Maskinisten

Youtube är skitfarligt. Har nu i ett halvår kollat på diverse olika sorterverk av enklare modell. Nu måste jag ha ett.

Jag tänker mig något i denna stilen.

https://youtu.be/CUEJ8AZiqLs

Tänker mig ett siktdäck på 1,4m x 2,90m. Har samlat på mig siktduk för ändamålet. En 50mm axel med obalans under däcket ska nog klara att vibrera nog. Har sett denna lösning på flera byggen.

Har någon lite tankar om varvtal på vibratoraxlen?

Tänkte satsa på julas Meec gräsklipparmotor. Den har ett maxvarv på 4000rpm.

Lutningen på sikten är ju en kritisk punkt, men där tänker jag att man ganska lätt kan prova sig fram, kanske tillomed göra den ställbar.

/Ante

Hur stark är jula motorn? Misstänker att den är för klen.
Skaffa ett riktigt stort luftfilter / ta luften en bit bort..

Jag har också funderat på ett sådant bygge, men bygg du så kan jag låna sedan.
Skämt å sido, som frukthandlaren sa, men ett bygge jag tyckte såg kul ut var detta:
ghaven @ Bygga enklare jordharpa.. tips?
Kanske lite inspiration. Glöm inte byggtråden.

Mattias Petterson skrev:Hur stark är jula motorn? Misstänker att den är för klen.
Skaffa ett riktigt stort luftfilter / ta luften en bit bort..

Den är på 3,6kw, klart att det inte är en Honda, men då jag känner att detta är ändå lite test så vill jag nog snåla lite.. Ja där har du en bra poäng med luften.

Stridis2 skrev:Jag har också funderat på ett sådant bygge, men bygg du så kan jag låna sedan.
Skämt å sido, som frukthandlaren sa, men ett bygge jag tyckte såg kul ut var detta:
ghaven @ Bygga enklare jordharpa.. tips?
Kanske lite inspiration. Glöm inte byggtråden.

Kikade på det bygget ja med. Tuff grej med gummislangen som drivaxel. Jag lovar visa upp det jag ev lyckas el misslyckas åstadkomma

Idag var det så uselt väder att jag nöjde mig med att samla ihop lite delar.

Nu har det hänt lite grejer.

Här är siktdäcket ihopsatt, har lagt på duken mest för syns skull, provmonterat ena sidoplåten oxå.



Har tillverkat en undre ram idag, samt hållare för fjädrarna. Mitsubishi Lancer fick bistå med fjädrar. Fjädrarna är monterade för att de ska stå rakt vid 38 graders lutning. Sen får vi se om det är bra el dåligt..

Ska nu börja med fästen till vibratoraxlen. Återkommer!

Detta ska följas. Skulle gärna ha ågot liknande för att köra matjord i. I liten skala.

Mycket intressant

Man vill helst att duken går över ett svagt välvt siktdäck så att duken ligger an i hela spännriktningen, tex centrumbalken kunde vara högre om sidospänt. Du vill spänna duken hårt om det ska hålla någon längre stund, skakar sönder om den ligger och slår. Man kunde montera fjärdar i par vinkelställda mot varandra så att olika vinklar blir möjliga.

Exempel

Jag är helt med på hur du menar, mitt problem är att näten jag har inte har några "kanter" att spänna i. Varken tvärs eller längsled. Jag nöjer mig med nog i detta läget med att bulta näten, med gummilist under för att de inte ska nöta sönder. Som du säger vill det ju till att de inte ligger och slår. Dubbla fjädrar va ju inte så dumt alls. Tack för dina tankar!

Ska bli intressant att se om den där lilla motorn orkar driva ett så stort däck. Vad för maskin kommer du mata med?

Ja det ska bli intressant om den orkar. Om jag skulle haft en vevaxel som rent mekaniskt skulle "juckat" sikten fram och tillbaka så tror
jag att man hade behövt en betydligt större motor. Som det är nu ska ju motorn egentligen bara surra en axel med en vikt.

Jag tänker mata den med min Hymac på 12 ton. Tanken är väl inte att det ska bli en otrolig kapacitetsmaskin, jag har inte bråttom bara jag får fram hyggligt väggrus/matjord så är jag nöjd.

Problemet är när du lassar på material, då blir det tungt att dra runt axeln..

Nu tar vi det i lite oordning. Jag förmodar vi pratar om en frisvängande vibrationssikt. Motorn orkar nog för det handlar om hur stor obalans du skapar. Det är den som tar energi men en fabrikstillverad i denna storleken har oftast 10-15 hk. Lasten på sållduken är inte kopplad till motorn mer än att sikten kommer att stanna och sätta sig på fjädrarna när det blir för mycket på om obalansen är för liten. Vinkeln på siktar av denna typen brukar ligga på 15-18 grader. Ju brantare desto snabbare far det över och sämre siktning. Det som egentligen är det optimala är en sikt som Morgårdshammar byggde på 70-80 talet, men inte fick någon stor hit för att det var för få som uppskattade finessen i förhållande till priset. Den hade två obalansaxlar som kördes individuellt. Den ena påverkade siktens slagriktning och den andra kraften (höjden) på rörelsen. Där kunde man få bowlingklot att hoppa ½meter upp eller stå helt stilla ( tom backa uppför) trots att maskinen gick för fullt. M.a.o om materialet var stort eller smått, torrt eller blött spelade ingen roll. Det var bara att justera lite på en ratt. Det är en liten vetenskap att få till en sikt som fungerar bra.

På mitt Möckeln sorteringsverk är det luftkuddar istället för fjädrar, då kan jag ändra hur sikten ska bete sig med hjälp av lufttrycket i kuddarna.
Att ha dukarna spända är ett måste, nu har du ganska grov duk så den håller kanske lite längre men börjar den att hamra och slå går den sönder direkt..Ett välvt däck är inte så svårt att få till själv, sedan klär du ribborna med gummiprofiler för att få bra stöd under.
För att kunna sträcka de dukar du kan du bocka ändarna och tillverka profiler att spänna med.

När du sedan börjar sortera i större skala ska du ringa till finland för att beställa duk till ditt monsterverk, prisskillnaden är ganska stor gentemot svenska leverantörer.

Tack för era synpunkter.
Jo ang vinkeln på sikten, i mitt stilla sinne tycker jag att en sikt som min utan egentligt "slag" utan bara vibrationer. Vore mer beroende av en brant vinkel för att tömma sig? Jag har nu ställt min på 30graders lutning, blir det för brant så går det ju korta benen. Har en fundering att göra två typ trailerstödben, så att man kan veva verket upp eller ner som det passar. Jag tänker pröva så här nu så får vi se..

Ja riktiga sidospända nät blir det säkert i framtiden, men först ska vi se om detta fungerar alls...

I helgen har jag svetsat lite till.




/Ante