Maskinisten

Är det någon som vet vad skillnaden mellan en spindelkross och en konkross är?

http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=26024

http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=25879

En konkross måste vara detta: http://de.wikipedia.org/wiki/Kegelbrecher
Men en spindelkross?
Här finns en del förklarat på tyska:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie: ... nstruktion
Och här på engelska:
http://en.wikipedia.org/wiki/Crusher

Turbodiesel skrev:http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=26024

http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=25879

Tackar, de måste vara att konan snurrar och spindeln är fast, alltså bara rör sig i sidled

Patrik--91 skrev:Tackar, de måste vara att konan snurrar och spindeln är fast, alltså bara rör sig i sidled

Nej, det är samma rörelsemönster. Ingen av dom har "styrd" rotation, att de snurrar beror på lagringen.

Huvudskillnaden är geometrin, Spindeln har en mer utbildad "tratt". Geometrin är så att säga "tvärt om" i jämförelse mellan de båda.

Man kan enkelt säga att en spindelkross är en aggressivare form av konkross, som även i vissa applikationer lämpar sig som primärkross.

En konkross har ett större nedkrossningsförhållande mot spindeln.

Speciellt konkrossen finns i mängder varianter för olika nedkrossning. Den ska vara bättre på att skapa kubiserat (fyrkantigt) material. Både spindeln och käftkrossen ger ganska vasst material.

Slitdelarna kan väljas med olika geometri till både konan & spindeln. Det gör att en kona för "grov" krossning tenderar att likna en spindel för "fin" krossning. Krossmaterialet följer hos konan ett mera "böjt" rörelsemönster. Materialet (hos konan) rör sig även långsammare genom krossen. Detta gör att det inte "smiter" igenom dåligt krossat material i samma utsträckning.

Bilderna nedan kanske bättre illustrerar skillnaderna.

Kona:

Spindel:

Nästa fråga, hur mycket borde kapaciteten minska när ja kör 32-90 från att jag har kört med 0-90? krossar ner det till 0-16 och har tappat ca 300 ton per dag, är det normalt?

För oss skulle det troligvis öka eftersom mellankrossen (spindeln) tar för mycket ström om det kommer för mycket fint.
Därför siktar tex Lemminnkäinen ofta siktar bort allt fint mellan för och mellankross.

Har du sikt före krossen?
Matar du i 0-90 så finns det ju 0-16 i.
Matar du i 32-90 så måste ju allt krossas.
Vad är det för kross?


Det är ju inte bara mantlarna som påverkar hur materialet i en konkross blir. Det finns olika slag också. Konan jag brukar använda är det 16mm slag i. Så den går inte överdrivet fort men den går väldigt bra att göra 8-16 med och det är det den används till mest.

Jag har inget sikt före spindeln.
Problem är att ca. 0-8 går ej att krossa för det går ej sönder längre, det ger som inte efter. Jag har bränt av kilremmarna när det kommit för mycket fint.
Jag matar den med 0-200
Men åtminstone förkrossen ( NW 125) äter bättre om det kommer fint med så det kan ju hände den funkar lite bättre om det kommer lite fint med
Spindeln är en Lokomo G3812, konan Lokomos G15