Maskinisten

Har tillsammans med en bekant spontaninvesterat i en äldre Svedala stenkross. Tror det är en 55-70 men inte helt säker. Planerar att bygga om så att den kan drivas med traktorns kraftuttag. Jag har noll koll på stenkrossning men jag har förstått att detta är en enkel pendelkross (ena plattan fast, den andra upphängd i en axel upptill och pendlar nedtill). Redan nu har det dykt upp en rad frågor som jag hoppas ni på forumet kan bidra till.

1. Kan krossen stå på detta sätt under arbete, eller behöver den ha stödben för att bli tillräckligt stabil?
2. Har förstått att det ibland kan stänka iväg stenflisor under gång, ungefär hur långt flyger de? Behöver jag vara orolig för traktorn som ska driva krossen?
3. Åt vilket håll ska den snurra?
4. Hur snabbt ska den snurra? 300 rpm?
5. Vart hittar jag en remskiva (C-profil) c:a 50cm dia med 5 spår? En ny verkar kosta åtminste 12'

Har ni andra tips och trix är jag tacksam!

En sådan vill jag också ha! Hur stora stenar tar den? Och törs man fråga vad ni har gett för den?

Thomme skrev:En sådan vill jag också ha! Hur stora stenar tar den? Och törs man fråga vad ni har gett för den?

Ja lite kul projekt är det faktiskt. Jag tror öppningen är 55*70cm. Vi gav 100' för den. Då fick vi dock med en lastbilsmotor som tidigare ägaren tänkt använda för att driva den.

Den ska snurra så att den drar ner stenen i krossen å inte uppåt. Kolla på tuben på stenkrossar så ser du nog vilket håll den ska snurra. Finns nån film där dom driver med en traktor vet har för mig den går åt fel håll. Har man drivhjulsberoende så går de ju köra baklänges om de behövs

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Om den går åt fel håll med traktorn på ena sidan får man ställa den på andra:) Har själv varit sugen på en stenkrosd men de har en tendens att bli dyra.

Kan det va fördel och ha remdrift el det räcker med smatterkoppling på kraftuttagsaxeln om det skulle bli stopp i krossen

Martin.Eriksson skrev:Den ska snurra så att den drar ner stenen i krossen å inte uppåt. Kolla på tuben på stenkrossar så ser du nog vilket håll den ska snurra. Finns nån film där dom driver med en traktor vet har för mig den går åt fel håll. Har man drivhjulsberoende så går de ju köra baklänges om de behövs

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Rätta mig om jag har fel men det gäller väl rotationskross, just att den ska "dra" ner stenarna. Denna pendlar ju bara i nedkant såvitt jag förstår?

bert skrev:Kan det va fördel och ha remdrift el det räcker med smatterkoppling på kraftuttagsaxeln om det skulle bli stopp i krossen

Jag utgår från att det räcker med att den slirar på remmarna om det blir stopp. Men det kanske är värt att ha smatterkoppling för att inte slita ut remmarna så fort? Går sådana att justera så det går "lagom" tungt innan de löser ut?

Remmar bör ju vara spända för att inte slira, slirar de lite så slits de ju fortare (väldigt svårt att ha koll på lagom slir-spänn tror jag ) Rotation ha väl ingen betydelse OM plattan bara går fram å åter typ vev/kam-axel eller en kolvkompressor. Köp lamellslirkopplig å montera, men då bör man ha en fjärrstopp av något slag annars blir det varm strax, om det skulle bli stopp vilket jag har svårt att tro att det blir men då det brukar va ganska kort slag. men kan säkert ske.

Grannen/kompisen har ju en stenkross som ja brukar gräva loss material åt å ibland även mata..
Nu är ju den eldriven men remmarna är ju inte jättespända så kör man stopp så kan de stå å slira utan att remmarna brinner upp..
Är ju så stort svänghjul så bara man fått upp farten på krossen så krävs de inte mycket dragförmåga å hålla varv sen..

Gällande vilket håll så är de säkert så, inte så insatt i vilka sorter de fanns förr i tiden.
Vet att på den moderna krossen ja mata för nått år sen så rör sig plattan i som 3 steg fick ja förklarat även fast den såg ut å bara gå fram å tillbaka när man stod å kolla på den..

Jonha. Du har helt rätt vad gäller rotationen på denna krossen. Det kvittar för den skjuter rundkulor ett par meter upp oavsett vilket håll den snurrar. Rotationskrossar däremot ska som du säger dra ner stenen i käften. Det enda som kan vara att tänka på är om det är kopplat en smörjapparat till krossen. Det finns olika monteringar på dom så det kan vara värt att kolla rotationen så den smörjer lagren och brickorna.

En lagom stor kross

Du ska nog ha en motor i ställe för traktorn. Alltid risk med att stenar skjuts ur käften lr faller ner när den matas,
En natur sten kan flyga 2 - 12 meter upp om du har jävligt otur.. så du bör ha ett galler just över käften men du kanske inte har matare på den och då blir de ju svårt.. men satsa på en egen motor på den. Typ Volvo penta är en j*vla slitvarg lr Scania rak 6a. Samt att du slipper ha en traktor i vägen när du arbetar runt den.

Samt att du får ha ganska högt arbeta varv på en sådan käftkross ca 2000-2200varv inte roligt för en traktor i 8tim om dan..
Kanske låter negativ men de är min erfarenhet av krossning sliter som f på saker

Mycket intressant tråd kommer följa den noga

PS ring till einarssons lantbruk ang 5 spårig kilrem 0708966610 han kan nog göra bättre pris än det.

Tack för alla tips! Projektet blev liggande på is ett tag men nu fick jag loss några dagar o testade att snurra på den för första gången idag!

Här är en liten film: https://www.dropbox.com/s/1vo6fpzebitpu ... 5.MOV?dl=0

Jag har kommit fram till att detta är en "double-toggle jaw crusher", kallas tydligen ockå "Blake crusher". Här är en bild på hur det funkar.


När man kikar på storleken på de dubbla svänghjulen är det inte utan att man slås av vilken vansinnig kraft det måste bli mellan käkarna. Vore intressant att veta hur många ton det blir när den tar i som mest.

Tyvärr missade jag att följa upp denna tråden så har tyvärr inte beaktat alla råd..... den blev traktordriven, dels för att det gick väldigt smidigt att ordna det, och den kommer garanterat bli stående långa perioder vilket lär innebära en liten uppstartsfas när man väl ska ha den med en stationär motor, särskilt för mig som inte är någon van mekare. Jag kommer mata den direkt så får ordna något rejält uppfällningsbart armeringsnät eller liknande för att skydda traktorn. Å andra sidan är väl inte traktorn egentligen mer utsatt än grävarn man matar med?

Jag fick tag på en remskiva från Alfredssons maskinaffär i Ljungsbro för en väldigt billig peng! Jag utgick från 300 v/m när jag valde remskivan (=700 varv på kraftuttaget). Bostreem, du nämnde 2000 varv, låter vansinnigt snabbt?

Vågar man köra utan någon form av varvtalsvakt? Som Martin är inne på kanske man hinner hoppa ur grävaren och stänga av kraftuttaget innan det är för sent? Men om någon har tips på enkelt sätt att koppla en varvtalsvakt till kraftuttaget på valtran så är jag nyfiken!