ASEA Gasoltruck

#1 » 21:00:33, 30-04-2016

Hej!

Har idag köpt en gammal gasoltruck ASEA osedd i tron om att den var i funktionsdugligt skick efter ålder eftersom ägaren sa att den fungerar utmärkt. Den fungerar förvisso bra men inte särskilt länge till med olja i vatten och vatten i oljan.

Behöver en sotningssats.
Det sitter en 3 cylindrig motor i den, någon som vet vad det är för någon tillverkare på den? Och var man kan köpa reservdelar?

Det står ASEA typ GGH 20-1 på skylten tillverkad 1971

Daniel

#2 » 09:34:04, 01-05-2016

Hmm, kan du visa nån bild på motor?
Ev kolla om det sitter nån skylt eller så nånstans.

Lycka till :thumme:

#3 » 09:51:04, 01-05-2016

En sökning i forumet gav ett antal trådar om ASEA-truckar.
Fann dock inget i downloads

Turbodiesel @ Vad är det för truck

pean @ Vem har tillverkat mitt truckstativ?

Sen finns en forum-medlem, "fourdoor" som man kan hoppas hittar hit i din tråd, han verkar ha koll på truckar.

#4 » 10:20:06, 01-05-2016

Gasol aseor har jag väldigt lite erfarenhet av tyvärr.

Men spontant så skulle jag gissa att det sitter en perkins motor i den där, antagligen en nära släkting till dom som sitter i clarkarna från samma tid och väldigt gärna vill blanda kylvätska och motorolja.

Kolla dom stansade siffrorna på blocket så vet du (kanske en g3.152? är dålig på perkins motornamn..... ).

Är det perkins så kolla med Malte Månsson om reservdelar.

#5 » 21:36:28, 01-05-2016

Har lite mer info om denna motor, efter lite tvättande finns loggan FoMoCo.
Så det är någon Fordmotor i den.
Någon som möjligen vet modellbeteckning och vilka traktorer eller liknande som dessa motorer förekommer?

#6 » 21:38:06, 01-05-2016

#7 » 21:39:40, 01-05-2016

Åhå

då blir det säkert lite enklare att "artbestämma" :idee:

#8 » 22:13:45, 01-05-2016

Då är min nästa gissning att du har en Ford 158 motor som satt i Ford 2000.

http://www.tractordata.com/farm-tractors/005/1/5/5150-ford-2000-engine.html

#9 » 22:33:43, 01-05-2016

Det verkar närma sig, men troligen är denna motor större.

Såg inga tecken på att packningen var kass, är det vanligt att toppen spricker?

**#10** » 22:44:20, 01-05-2016

Har du mätt i i cylindrarna?

**#11** » 23:03:17, 01-05-2016

Nej, tog bara några snabba bilder och mått efter toppen lossats för att kunna hitta reservdelar och mer info.
Det verkar som att Ford 4600 är närmast, men letar fortfarande.
Verkar som att det är samma packningssats oavsett bensin diesel eller gas.

**#12** » 10:01:03, 29-10-2016

http://www.springfieldbiz.com/oaktree/r ... erial.html

**#13** » 21:18:07, 29-10-2016

Är inte detta standard på gamla fordar? Brukar sluta med skrot..

**#14** » 21:28:01, 29-10-2016

I min 2600 var det 2 läckande frostpluggar av 3 som gav vatten i oljan, och en effektfull vattenfontän under ventilkåpan.
3 nya frostpluggar och motoroljan är ren som aldrig förr.

**#15** » 22:00:58, 31-10-2016

Har löst problemet med både motor och packningar.
Köpte en sotningssats till en Ford 4000 diesel hos Olsson i Ellös.

Efter försiktigt rengörande i sökande av felet då jag inte hade lust att montera ihop utan att veta vad felet är så hittade jag små skador i packningen som i första anblicken trodde att jag gjort vid demontering av topplocket.
Tog även extra packningsmassa innan montering av nya packningen.

Har nu fungerat utmärkt i ett par månader, ifs sparsamt användande.