Stocka 4,5-500 hjulmotor

[orca1234]

Hej.
Jag har problem med ena hjulmotorn på min Stocka 4,5-500.
Den "gnyr" liksom när man kört någon minut.
Antingen parkeringsbromsen som inte släpper riktigt eller något lager som pajat?
Hjulmotorn är en Rexroth (Bosch) MCR10F.
Är det någon som haft isär en sån här hjulmotor eller har något annat tips om vad jag kan göra?

[MULLEMEK]

Hej. Det inre hjullagret brukar kunna ge sig då det ligger i hydraloljan, Det yttre hjullagret har riktig olja. Ca 8000 tim brukar dom hålla. Kolla i fall det är metall spån i hydraloljan.

[orca1234]

Hej och tack för svaret.

Jag fick tips om att man kan frilägga P-bromsen genom att skruva av två pluggar i gaveln och i stället skruva i två M12-bultar med tjocka brickor. Jag har provat detta och man får spänna rejält hårt. Om det är som du säger att lagret ligger i hydraulolja så är detta ingen bra lösning eftersom det i ett av de två hålen man ska dra i en bult sitter returslangen för hydrauloljan tillbaks till tank. Därmed måste man även skruva bort hydraulslangen för inkommande olja som ska frilägga P-bromsen, för att undvika oljeläckage. Då blir ju lagret utan smörjning! Är det verkligen så att lagren smörjs av olja? Inte fett? Det finns centralsmörjning på trucken men jag har inte följt alla slangar än.
Trucken har gått drygt 4600 mil och vad jag förstår av tidigare ägare ska båda hjulmotorerna vara utbytta.
Jag har inte sett metallspån i hydrauloljan.
Har du haft isär en sån här hjulmotor så du vet hur man går tillväga?

mvh, Mikael

[MULLEMEK]

Hydraloljan är ju inte så smörjande därav lagerras. Vi har renoverat 2 st men han som gjorde det jobbar inte kvar. Att skruva in bultar brukar ju vara för att kunna bogsera trucken.

[orca1234]

Ja, det låter ju galet att smörja lager med hydraulolja.
Då är bultvarianten ingen långsiktig lösning. Även om det tar bort gnyendet så lär ju lagret rasa efter ett tag om det inte redan gjort det.
Har du numret till han som renoverat hjulmotorerna får du gärna mejla det till mp.orca@hotmail.com

Här hade jag lite "otur när jag tänkte".
Det är ju inte hydrauloljan för att släppa P-bromsen som ska smörja lagret.

[MULLEMEK]

Han har nog förträngt hur han gjorde (2009). Här är numret till Rexroth. 08-7279200

[orca1234]

Tack.

[Jac]

ja-bond77 @ Självgående juvelspruta från UK

[orca1234]

Tack.
Någon som använt "bultmetoden" för att frilägga parkeringsbromsen?
Hur hårt fick du dra?
Funkar det på lång sikt att ha det så här och bara köra på en p-broms eller kan hjulmotorn med bultar i ta någon skada?

[herda5891]

hej vanligaste felet på sådana motorer är att tätningen till p-bromsen ger sig å då gnyr dom utav helvete sitter en stor brickfjäder som måste tryckas in hydrauliskt för att släppa p-bromsen.

[orca1234]

Tack för svaret.
Jag har kört ett tag nu med bulten iskruvad och det funkar hjälpligt.
Nu använder jag just den här trucken så lite som möjligt.
Så småningom måste jag väl plocka isär hjulmotorn.
Alla tips välkomnas.