Tippningsrisk med Gaffeltruck

[mimeck]

Hur lyfter man säkert när man måste ha levande motvikter påmonterade? Man måste fresta ödet om man lyfter så stora saker med så liten marginal.

Kom just på att "levande kraften" var en stor grejj när jag tog truckkortet. Fick en känsla av att det är nått viktigt. Det var nog att man skulle ha levande motvikter där bak!

[Michael Meier]

.... Min fråga från början var att om man kan marklyfta säkert, så ökar inte tippningsrisken bara för att man lyfter högre ....

Jo

[Wizzman]

Så länge man står still är det som du säger, risken att tippa framåt minskar ju högre du lyfter om du har bakåttilt eftersom du då flyttar lastens tyngdpunktavstånd närmare stödpunkten (framaxeln).
Samma sak gäller omvänt när man lossar lastbilar, tar man last som är på gränsen, tiltar mot sig, backar ut från lastbilsflaket och börjar sänka så ökar man lastens tyngpunktavstånd och då ökar risken för att tippa.

Men som flera redan har påpekat blir konsekvensen allvarligare ju högre upp man lyfter. Det i kombination med att ett litet misstag kan göra att du tippar framlänges gör att ni definitivt bör skaffa en större truck eller hyra in tjänsten. Om truckföraren t e x sänker gafflarna så ökar kraften som vill tippa trucken tillfälligt när han slutar sänka p.g.a rörelseenergin i lasten. Hur mycket den ökar beror på hur fort han sänkte och hur hastigt han släppte spaken - det kan vara tillräckligt för att tippa.

[wol]

Skaffa en större truck är nog det bästa och säkraste alternativet.
Eller fixa en extra motvikt som lätt kan hängas på vid behov ett frontviktspaket från en traktor borde funka bra. Det är ju mycket säkrare än att ha en massa gubbar som hänger bak på trucken.

[ac tc]

Med tanke på att just truckar är det mest olycksdrabbade som finns i industrin idag så kan jag bara konstatera att skulle det gå åt helvete med den föreslagna metoden så kommer arbetsmiljöverket å domstolen att hudflänga er.
- rätt truck till rätt jobb!
Hos många arbetsgivare skulle den som klänger på motvikten få en reprimand med hot om avsked!

[peter.i.lekhyttan]

Håller med ac tc.........

Trucken är normalt en enmansmaskin, alltså inget klängande på motvikten. Kanske saken hamnar i ett annat läge om trucktillverkaren har utrustat motvikten med sittplatser för "extra motvikter"...

[Stridis2]

När jag tog truckkort för en herrans massa år sedan så fick vi se en amerikansk film som var inspelad på 60-talet med dåtidens truckar och stuntmän som förare. De gjorde alla möjliga och omöjliga fel man kan tänka sig, fantastisk rolig film, alltså. Någon som har sett den på nätet och kan bidra med en länk?

[Norpan]

En vi fick se på en utbildning för några år sedan, den ingick inte i utbildningsmaterialet, och var textad på svenska, hittar tyvärr ingen textad.
Den är ju lite svårförstådd utan text, men man får förhoppningsvis ihop andemeningen iallafall.
https://www.youtube.com/watch?v=9z77oztO6UQ

[Stridis2]

Jo, den tyska har man ju också sett. Bara en aning morbid! Men den amerikanska jag tänker på vill jag minnas hade mer humor i sig. Massa tippningar med truckar, plåtar och folk som flög av osv. Fanns inte alls samma möjligheter till trickfilmningar då heller som det finns nu.