Maskinisten

Hej.

Vi har precis skaffat en Göta truck på firman.
Trucken går bra och den lyfter som den ska men om man inte har någon belastning på gafflarna så sjunker de ca 10cm/sekunden.
Lyfter man något lite tyngre än ett par 100kg(vet inte exakt) så sjunker dem inte.

Vart ska man börja felsöka?

Ni som kan Götatruckar kan även hjälpa mig identifiera vilken modell det är. Har tittat runt men hittar ingen märkskylt.


Mvh R

Tätningen i lyftcylindern fick jag byta på min,den var kass.
Min var en -65 års modell,hade en perkins 3.152(från BM,Buster).
jag tror att -66 hade dom ford motor och någon slags converter.
Trycket i hyrdauliken skulle vara 90bar på min.

/Christian

christianmoller skrev:Tätningen i lyftcylindern fick jag byta på min,den var kass.
Min var en -65 års modell,hade en perkins 3.152(från BM,Buster).
jag tror att -66 hade dom ford motor och någon slags converter.
Trycket i hyrdauliken skulle vara 90bar på min.

/Christian

Misstänkte den också men den ska vara bytt av tidigare ägaren utan att det blev bättre.

Det sitter fordmotor i den vad jag har kommit fram till.

Det sitter väl några oringar i samband med tätningen,det kanske inte tätar förrän du får stor belastning på den(gissar hej vilt).

Lyftcylindrar på truckar är i princip alltid enkelverkande.
Om cylindern läcker internt så oljan kommer ut på lågtryckssidan borde det komma en oljestråle ur lufthålet om du kör i topp. Gör det det?
Om inte så är det någon pilotventil som inte stänger ordentligt om den inte blir trycksatt. 10cm i sekunden är ju skapligt fort så jag tror inte på packningsläckage, med sådana läckage skulle du nog inte kunna lyfta något alls.
Invärtes rengöring av ventilpaket är nog medicinen.

Längst upp på cylindern på min -65a satt ett rör som gick till tank trots att den är enkelverkande(Inlopp högt i tanken).
Det var via det röret jag såg att min tätning var kass.
tätningen var hård som glas och gick i bitar när den togs isär.
Jag svarvade om infästningen för tätningen så jag fick dit en modern "vanlig" .

/C
Edit:det sitter en justerbar överströmmare på ventilpaketet för att ställa trycket,kan det vara den som bråkar?