Hjälp med Identifiering av truck

**#16** » 14:57:12, 28-01-2019

Någon som vet vart man kan köpa startmotor som passar till min motor?

**#17** » 15:04:49, 28-01-2019

Är det samma som på gamla Peugeotdieslar så finns det flera här, solenoiden ser i alla fall rätt lik ut. Någon bensinstartmotor är jag ytterst tveksam till att det finns. Kan kolla i lagret under dagen.

Har knappt 2 mil till söderköping, och det är väl liknande avstånd åt andra hållet.

**#18** » 15:22:08, 28-01-2019

Har du startmotorn lös så skriv numren som står på den här så kan man kolla vad det är för något.

**#19** » 15:28:51, 28-01-2019

Så här ser dom jag har ut i stora drag, kanske solenoiden passar med lite tur, eller något annat. Det finns ett svetsat fäste under huset på dom.

Gratis vid avhämtning, eller byte mot 150-200L rostfri tank, typ varmvattenberedare.

**#20** » 15:46:50, 28-01-2019

Vad ska den tanken vara till? :vissla:

**#21** » 16:06:26, 28-01-2019

igelkottar skrev:Vad ska den tanken vara till?

Du menar vad som är tanken med tanken?

**#22** » 16:07:13, 28-01-2019

**#23** » 16:20:47, 28-01-2019

Startmotorn är rn vanlig peugeot 504/505 dieselstart. Med tanke på symptomen så ligger det väl nära till hands att det kanske bara är kolen som är slut?

**#24** » 17:23:22, 28-01-2019

Turbodiesel skrev:Så här ser dom jag har ut i stora drag, kanske solenoiden passar med lite tur, eller något annat. Det finns ett svetsat fäste under huset på dom.

Gratis vid avhämtning, eller byte mot 150-200L rostfri tank, typ varmvattenberedare.

Vilken kung!
Ja avståndet borde ju vara desamma, men åt vilket väderstreck befinner du dig?

Det närmaste jag kommer tank, är just en diesel tank från en Volvo 500 dragare, dock är påfylningsloclet bortkapat men kan svetsa ihop den så den blir tät, tanken är i aluminium

**#25** » 20:55:07, 21-02-2019

Fick inte igång startmotorn hur jag än vände o vred på den, men har fått tillbax den från renovering nu så det är inga problem,

Tanken slog mej om den är plus jordad?
Det är en röd kabel till chassit o en svart till startmotorn.. någon som har koll?
Vad händer om jag kör som vanligt? Plus till starten o minus i chassit?

**#26** » 07:38:52, 22-02-2019

Hur är batteriet inkopplat?
Om man svänger om i misstag kan de bli härdsmälta av alla kablar. De e ju generator också som har den polariteten maskinen har haft från förr.

**#27** » 11:59:38, 22-02-2019

jonas_81 skrev:Hur är batteriet inkopplat?
Om man svänger om i misstag kan de bli härdsmälta av alla kablar. De e ju generator också som har den polariteten maskinen har haft från förr.

Satt inget batteri monterat när jag kom överden,
Får kolla hur generator är inkopplad då?

**#28** » 13:51:28, 22-02-2019

En startmotor av den äldre sorten bryr sig inte om polariteten. Den går åt samma håll ändå.

**#29** » 16:32:36, 22-02-2019

Stefan1972 skrev:En startmotor av den äldre sorten bryr sig inte om polariteten. Den går åt samma håll ändå.

Okej vad bra då, ja äldre är den ju iaf

**#30** » 11:41:38, 24-02-2019

CMattsson skrev:
jonas_81 skrev:Hur är batteriet inkopplat?
Om man svänger om i misstag kan de bli härdsmälta av alla kablar. De e ju generator också som har den polariteten maskinen har haft från förr.

Satt inget batteri monterat när jag kom överden,
Får kolla hur generator är inkopplad då?

Du kan även kolla polskorna, dvs de där grejerna längst ut på kablarna som du ansluter till batteriet och inte brudarna ... :grin:

Minuspolen brukar vara mindre på batterierna...