Fett till smörjställena sväng, sticka mm.

**#16** » 22:26:25, 06-10-2009

http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... light=fett

Tillägg efter 6 minut(er):

http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... light=fett

**#17** » 23:04:38, 06-10-2009

Jag kör med Agrols Entreprenadfett sommartid. Köper man helkartong så är dom inte så mycket dyrare än Biltemas enklaste goja.
Vintertid Agrols syntetiska Entreprenadfett. Fungerar bättre i fettsprutan i kyla. Dyrt.

Dessa båda fetter är väldigt "trådiga" och det tror jag är bra i bussningar som rör sig eftersom fettet då rimligen "hänger kvar" länge.

**#18** » 19:53:19, 07-10-2009

Tack för det tipset. Lantmännen då va? Dags att köpa bra fett tycker jag.
Har köpt CRC:s innan...ingen aning vad de kostade

**#19** » 20:10:31, 07-10-2009

Beaver3 skrev:smörjer ni enligt anvisning eller mer?

Mer! Så länge det inte är några fina tätningar man riskerar trycka ut så smörjer jag gärna dagligen de utsatta detaljerna som tråden handlar om, även om det står 100 h. Jag har använt http://www.gigalube.se/ blåaktiga långtidsfettt: Giga LX Hi-Temp EP2 kostar 49:- i 12-pack, Hydroscand. Det blir lätt att man håller fast vid den sorten man har använt sedan tidigare...

**#20** » 20:39:17, 07-10-2009

Om jag kör fulla pass så smörjer jag dagligen. Jag gör det direkt på morgonen så får puffran och hydoljan "värma till sig" lite grann samtidigt.

**#21** » 04:51:31, 08-10-2009

Vad bra svar,
De flesta verkar föredra tjockare fett, men någon skrev att det vanliga fettet inte fungerade på stålbussningarna, hur vet man vilka som är vad på en VOLVO EC55?

**#22** » 22:44:19, 08-10-2009

Såvitt jag vet är det stålbussningar på Volvos minigrävare. I alla fall är det så på EC35 och EC45. Dessa går alldeles utmärkt att smörja med ex vis Agrol Entreprenad eller liknande.