Göra rent gammal svarv

**#376** » 13:48:32, 26-12-2016

Å så står det på hjul... Nu är det ju dags att fundera på mekaniken. Tyvärr har jag ju ingen stöddocka till svarven än, ska leta på något lämpligt objekt att göra om. Blir ju tufft att köra utan, 60cm utstick från chucken blir nog ingen höjdare.

**#377** » 20:19:18, 04-03-2017

Köpte en hydraulpress för nån vecka sen. Provade att pressa fullt med den idag och den ville bara pressa 27ton ungefär, provade att skifta faserna med samma resultat. Sitter det en enfasmotor i de där? Går det att ställa trycket nånstans? Fick ju inte med nån manual... Det är en MKH press.

**#378** » 20:27:08, 04-03-2017

Glöm det! Det gick att ställa trycket!

Snurrade på svarta vredet, gick att ställa trycket som man ville!

**#379** » 23:26:37, 12-03-2017

Hejsan! Hoppas det inte gör något att jag snor denna tråden lite... Påbörjat lite smått renoveringen av min Köping S10 och pinolen i dubbdockan går så jädra trögt (stått ute ett tag så förmodligen rostat ihop) Går att veva men behöver få ut den helt och håller så jag kan putsa upp det... men kan inte komma på någon bra lösning att få ut den... någon som har en ide???

**#380** » 23:47:20, 12-03-2017

Är väl bara veva tills den ramlar ut? Vräka på 5-56 och veva fram och tillbaka. .

**#381** » 23:49:11, 12-03-2017

Hoppas det är en synvilla men det ser ut som om du har fått gravrost på prismat

**#382** » 08:57:32, 13-03-2017

Borsta med mässingsborste? Vad säger expertisen om det? Håller också på att försöker iordningställa min Modig svarv. Rengöring med avfettning och mässingsborste tycker jag verkar effektivast utan att avverka något material. Gjorde samma sak med min Arboga pelarborr/fräs.
/Peter R

**#383** » 09:00:09, 13-03-2017

....roterande mässingsborste på borrmaskinen eller Dremel..
/Peter R

**#384** » 13:09:21, 13-03-2017

BjörnJohansson98 skrev:Hejsan! Hoppas det inte gör något att jag snor denna tråden lite... Påbörjat lite smått renoveringen av min Köping S10 och pinolen i dubbdockan går så jädra trögt (stått ute ett tag så förmodligen rostat ihop) Går att veva men behöver få ut den helt och håller så jag kan putsa upp det... men kan inte komma på någon bra lösning att få ut den... någon som har en ide???

Skruva bort eventuella smörjnipplar och vräk i "riktig" rostlösning, vräk även på rostlösningen på själva pinolen och som nämnts veva, på med mer och låt det stå och dra några timmar, ut och tokveva, troligtvis släpper skiten och den börjar gå lätt. Kan vara så att någon smörjt med fett där det ska vara olja och fettet har stelnat, kan även vara så att någon har smort med WD-40 eller 5-56, detta är rena döden för grejer som ska kunna röra sig då såna medel är till för att skydda metall från rost, är alltså inga rostlösningsmedel.

WD-40 och 5-56 funkar på det viset att efter att man sprutat på detta på metallen så dunstar lösningsmedlet efter nåt dygn och kvarlämnar en skyddande oljehinna, denna hinna kan vara ödestiger för rörliga delar då det kan kladda fast rejält.
Finns nog trådar om just tanken bakom 5-56 och WD-40 här på forumet, att detta säljs som "rostolja" beror helt och fullt på smart marknadsföring och människor som inte skiljer på rostskyddande gentemot rostlösande egenskaper.

Drar till med varför dessa medel tillverkats, det handlar bla om att skydda metall från rost i områden med fuktig och/eller saltbemängd luft, dvs i havsnära områden, att det säljs här som något väldigt bra rostmedel beror på som nämnts smart marknadsföring samt att det står på förpackningarna att skiten löser rost. Ja, det löser rost men det handlar om ytrost på metallytor, precis som vanlig olja gör, gnuggar man lite så handlar det även om mekanisk avverkan. Om man jämför med en "riktig" rostlösning tittar man inte längre åt WD eller 5-56, jo kanske om man ska behandla päralen eller spaden från rost mellan säsongerna. :grin:

Loke

Min Youtube-kanal · **#385** » 13:19:32, 13-03-2017

Vad rekommenderar du för riktig rostlösning? Gärna i sprejburkform... Annars håller jag med till fullo, har aldrig noterat att 5-56 skulle lossa nån fastrostad del...

**#386** » 14:03:26, 13-03-2017

ja-bond77 skrev:Vad rekommenderar du för riktig rostlösning? Gärna i sprejburkform... Annars håller jag med till fullo, har aldrig noterat att 5-56 skulle lossa nån fastrostad del...

Nästan vad som helst som det står rostlösning på, kanske man ska dra sig för Biltemas då detta ibland verkar inehålla mer kemikalier som dunstar bort än ligger och löser upp rost, just nu har jag något som Swedol säljer, brukar köpa om jag ramlar över något som verkar bra helt enkelt. Fanns eller finns något som heter BrunoX som var bra men jag vet inte var man kan få tag i detta numer.

Loke

**#387** » 15:47:20, 13-03-2017

Omega krypolja

**#388** » 18:54:07, 22-04-2017

Här kommer ett litet tips för svarvning i mässing. Som man nog märkt sprutar mässingen åt alla håll när man svarvar, gärna rätt i ansiktet... Lösningen är att trycka dit en pensel mot skäret/ämnet, då blir det såhär smidigt:

https://youtu.be/0sZz7_0WoJk

Håll i penseln löst för guds skull, har inte varit med om att den fastnat för mig, men man måste ju alltid tänka efter lite när man svarvar.

Skickat från min XT1635-02 via Tapatalk

**#389** » 21:42:18, 22-04-2017

ja-bond77 skrev:Vad rekommenderar du för riktig rostlösning? Gärna i sprejburkform... Annars håller jag med till fullo, har aldrig noterat att 5-56 skulle lossa nån fastrostad del...

Caramba is the shit

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#390** » 22:24:22, 22-04-2017

steffeb skrev:Å så står det på hjul... Nu är det ju dags att fundera på mekaniken. Tyvärr har jag ju ingen stöddocka till svarven än, ska leta på något lämpligt objekt att göra om. Blir ju tufft att köra utan, 60cm utstick från chucken blir nog ingen höjdare.

Hur går det med det engelska hjulet?