Tätning av gängor

[martin.andersson]

Jag har en läckande dieselplugg som jag inte vågar dra åt hårdare eftersom gängorna är dåliga redan nu. Vad är det bästa sättet att täta i själva gängan?
Ger gänglåsning en permanent lösning? Annars har jag funderat på kemisk metall men då har man ju bara en chans och om man misslyckas då så har man rätt mycket jobb framför sig. Dessutom finns ju inte möjligheten att skruva ur pluggen om man av någon anledning skulle behöva det i framtiden.

[MekJan]

Helicoil kan nog funka om gängan finns eller göra en plugg i en svarv av tex mässing som är överdimension och försöka skava ren gängorna med gängfil dvs pluggen ska ha samma gängstigning men större ytterdiameter Mvh Jan

[bert]

har du en fläns på pluggen då kan du ju använda en kopparbricka
annars så finns där ju gängtape el särskillda gängtätningsmedel se till bara så du får ett som tål vätskan det skall täta i

[martin.andersson]

Kopparbricka finns redan, visserligen lite gammal och det kan ju vara en anledning till att det tätar dåligt. Gängor finns men de är så nerslitna att jag är rädd att det rappar och går sönder om jag helt sonika skruvar åt pluggen hårdare.
Att borra upp, gänga om osv känns som helt onödigt bara man får i något tätande i gängorna. Är det så enkelt att det bara är att linda gängtejp på pluggen? Tål den diesel?

[bert]

har pluggen varit lossad och dragen några gånger med samma bricka så skadar det nog inte och byta el prova och glödga den så kan det med funka
har ingen aning om gängtape tål diesel

[Jonas A]

Den gängtape jag har tål ej diesel, visserligen köpt på lågprisvaruhus.
Brukar använda gammalt hederligt lin till det.

[dimorep]

Alu.brickor är mjukare och "flyter" där med ut bättre, det gör att de tätar lättare och oftast redan vid lägre åtdragningsmoment.

Börjar gängerna bli så pass dåliga att du inte vågar / kan spänna så pass hårt att "bricktätning" fungerar så limma fast ansl. med flytande gängtätning i stället.

[martin.andersson]

Börjar gängerna bli så pass dåliga att du inte vågar / kan spänna så pass hårt att "bricktätning" fungerar så limma fast ansl. med flytande gängtätning i stället.

Det verkar tryggast så. Jag visste inte ens att det fanns särskilda produkter för sådant. Synd att det kostar skjortan för några droppar bara.

[Turbodiesel]

Var finns denna plugg? bild kanske?

[martin.andersson]

Pluggen sitter i boten på dieseltanken på traktorn (Valmet 855). Just nu är den iskruvad så det finns inte mycket att plåta. Igår morse var det en droppe diesel på pluggen men i morse var det torrt. Kanske jag har sådan tur att pluggen faktiskt tätar och att droppen på pluggen var sådant som runnit in bakom någonting när jag tömde dieseltanken och runnit tillbaka.

Varför jag tömde dieseltanken vågar jag knappt tala om av risken att bli idiotförklarad. Jag skulle byta transmissionsolja och skruvade ur fel plugg.

[Turbodiesel]

OK. Är det en vanlig bottenplugg får du testa vidare. Blev orolig att det kunde vara på inspr,pumpen eller liknande.. Har sett de mest otroliga tätningsförsök på pumpar för att spara några kronor..


Det är väl inte så svårt att ta fel plugg på en Valmet? (inbyggd soppatank?)

[Fredrik_]

Idioter är väl de som INTE dränerar dieseltanken ibland

Finns det plats/utrymme/möjlighet skulle du ju kunna montera en nippel i hålet för att sedan kunna lossa på nästa del/lock vid kommande dräneringar! (Eller kanske tom en kran!?)
Lågbyggd variant: en 'bussning' (förminskning) med ny plugg i.

[Dane P]

Är det en W rörgänga så är det väl bara att ta en vanlig konisk rörpropp.
Eftersom den är konisk tätar/glappar den mindre ju mera den dras i.
Använd vanlig konventionell rörgängtejp och linda c:a 5-6 varv beroende på gängglappet.

Gängtejpen ska spännas när den lindas på.

Dane