Vad som händer på jobbet

**#181** » 22:48:37, 30-05-2021

PerÖ83 skrev: .... det går inte att komma åt skruvarna med tumme, pekfinger, utan man måste använda pekfinger, långfinger

nästa steg är enbart långfinger..

**#182** » 17:55:48, 31-05-2021

Tunga stolar brukade man lyfta upp genom takluckan (om det fanns nån) :mrgreen:

**#183** » 14:21:25, 01-06-2021

här har vi en stor bygel som vi lyfter ur stolar med hjälp av traversen genom hyttdörren. Det finns inget otympligare och tyngre än en modern förarstol..

**#184** » 21:09:20, 04-06-2021

Vi har beställt en sådan här Stick Inspector

Men då sågverken går långtifrån dåligt i dessa tider så påverkar det också leverans tiderna på utrustningar :vissla:

Så jag fick vara inspector i ett par dagar och sköta ströläggaren som också ska bytas.

Idag var det planerat stopp i timmersorteringen, inför stock-röntgen, som ska monteras på semesterstoppet.
Så jag och kollegan monterade några skyltar och justerade trycket på hydrauliken och i ackumulatorerna.

Smyg fotar lite på dom som var anledningen till produktionsstoppet :!:

Frågor på detta?

**#185** » 16:00:23, 05-06-2021

Har du samma sorts tröja på dig i jobbet som armeraren?

**#186** » 22:24:04, 09-07-2021

Nej mina är helsvarta. Det gör ingen nytta vad det är för färg på tröjan när man ligger mest på rygg och och får det i ansiktet :mrgreen:

**#187** » 22:47:45, 09-07-2021

PerÖ83 skrev: ... man ligger mest på rygg och och får det i ansiktet

Sorry, skyller på SK Racing och hans inlägg i glädjetråden :vissla:

**#188** » 23:12:24, 09-07-2021

Länge sedan nu :vissla:

Lagade en punktering 2 gånger på en liten truck! samma hjul! Kappan behövde lagas :vissla:

Någon har testat gränserna på "flis storleken" i pannan!
Den gick inte :vissla:

Sommaren är här :hurra:

Pannhuset fyllt med delar! av flugor :aaargh:

Som jag får städa.

Fick rycka in på produktion på hyveln.

Det blev ett stopp i vandringstorken! Vi tog ett snabbt beslut och gjorde en titthålsoperation :mrgreen:

För att lösgöra problemet :vissla:

Släpvagnen behövde sommarhjul :vissla:

och en ny lyckta.

Ett projekt jag inte är delaktig i.
Röntgen till timmersorteringen.

Det blivande fundamentet.

Och skräpbingen som också ska skydda för röntgenstrålar :laes_detta:

P -56
Ståkerskruvens lager ser inget vidare ut :sad:

Huset hade bara några märken i sig denna gång :cool:

så det blev bara en ny bronsbussning denna gång.

Vaddå :klia:

den är bara 4år gammal!
Den lilla shunten DN250 har börjat läcka :vissla:

En tätningssats är beställd.

En L90F som var ledlös i spakarna, igår.
Spolen hade brunnit.

Så det fick bli en fullösning tillsvidare :djaevul:

Ny spole monterad idag.
:bira:

Semester nu.
Frågor på detta? :bira:

**#189** » 23:39:03, 09-07-2021

Är L160:n fortfarande i drift ?

**#190** » 23:48:15, 09-07-2021

Den är såld :sad:

**#191** » 23:32:12, 13-08-2021

Hade två veckors semester, innan pannan kunde servas.

Får börja med att laga truckar! En med batteri torsk (handhavande :vissla:

En med trasig AC, den ny bytta kompressorn är stum! (garantijobb.
En med ett hjul som låtit illa :klia:

Det blir till att byta en del hjulbultar och navreduktionskåpan.

Det strulade med dotterns dagfritids, så hon fick vara praktikant några timmar/dagar när det inte gick att lösa på annat sätt :thumme:

Här undersöker hon under rostren.

Byta av några rosterstavar :vissla:

Dom utbytta.

Några tuber var helfyllda :vissla:

Vi måste få till bättre rutiner på skäggskrapningen.
I år, fick en "praktikant" sköta den manuella sotningen, så jag slapp :shake_hands:

Ask skruven från el-filtret började bli sliten/rostig (krävande miljö) så jag byggde på spiralen med lite kemppi klister.

Medans kollegan rengjorde och inspekterade el-filtret

Rökgasåterföring 2 har låtit illa och förbrukat Rotex-Kopplingen tidigare.
Så jag bestämde mig för att undersöka varför :vissla:

Tog med mig mätprylar hemifrån för att kolla lingeringen på axlarna (vi har inte rört inställningarna efter ny monteringen!
Motorn behövde skimmas upp 0,8mm innan jag var nöjd...

Tittade in i rökgasfläktarna, bara för att inspectera.

Sprayade på lite kådbortmedel på fönstren i bränsleschaktet då givarna kan krångla vid vissa årstider "ibland"
Dom var rätt skitiga också...

Vatten kopparna till våtgivarna i en tork, behövde bytas.

Uppgraderad.

Uppgraderingen på timmersorteringen pågår.

Och asfalteringen av timmerplanen, som har legat på att göra listan! långt innan jag började, är nu igång :thummar:

Och nu har jag haft en till vecka semester efter detta.
:bira:

Frågor på detta!

**#192** » 10:45:58, 14-08-2021

PerÖ83 skrev:
Sprayade på lite kådbortmedel på fönstren i bränsleschaktet då givarna kan krångla vid vissa årstider "ibland"
Dom var rätt skitiga också...

Frågor på detta!

Vad är det för medel? och var köper man det som privatperson?

**#193** » 19:14:39, 14-08-2021

Det ser ut som du mest gör kul/intressanta grejor hela dagarna men tråden ger kanske en vinklad bild?

**#194** » 10:48:13, 15-08-2021

Tänkt samma sak jag också.
Den här tråden lär ju vara den ultimata reklamen för att locka folk till att söka jobb som mekaniker/underhållstekniker på ett sågverk.

Skickat från min BV6300Pro via Tapatalk

**#195** » 11:45:11, 15-08-2021

Ska försöka komma ihåg att ta en bild på dunken med kådbortmedel.

kul/intressanta grejor hela dagarna

Rosterstavarna väger ca 11kg/st och sitter buntade 4-5, så med 55kg får man passa både rygg och fingrar när dom ska hanteras runt :laes_detta:

Och innan rosterpaketen kan lyftas upp måste dom skruvas (skäras) isär på undersidan och där är det aldrig rätt arbetshöjd, trångt och massor med fint grus på alla balkar, så det dammar så fort man rör sig. Jag har friskluftshuvan på mig vid sådana arbeten.

Nu till veckan ska vi bland annat göra rent springorna mellan rosterstaverna (primärluft) Det fastnar grus och avlagringar, så det blir några timmar ståendes på knä och köra med vinkelslipen och en kapskiva, det är över 500 springor :svettas: