Vad som händer på jobbet

**#196** » 23:48:25, 17-08-2021

Kan rekommendera att jobba på mekavdelningen på ett sågverk. Har gjort det i drygt 7 år och jag trivs med det. Är uppvuxen med sågverkssnack vid köksbordet hemma för farsan och hans bröder och kusiner drev ett sågverk så val av arbetsplats var enkelt. Har jobbat med det mesta på såg och hamnade på underhållsavdelningen efter många år.

**#197** » 22:18:47, 19-08-2021

En riktig idiotkonstruktion på dom rosterbäddarna, en av de mest tungjobbade som finns. Varje pannkonstruktör ska visst sätta sin egen prägel på roster istället för att ha en standard, finns ett otal olika lösningar men den där är en av dom sämsta.... :svettas:

**#198** » 22:16:34, 20-08-2021

texas5020 skrev:En riktig idiotkonstruktion på dom rosterbäddarna, en av de mest tungjobbade som finns. Varje pannkonstruktör ska visst sätta sin egen prägel på roster istället för att ha en standard, finns ett otal olika lösningar men den där är en av dom sämsta....

Har inget att jämföra med :vissla:

Men nog är det ett riktigt "negergöra" som vi sa förr i tiden!

Den efterfrågade dunken.

Det kom en del regn i veckan (om nu någon har missat det) vi var inte så hårt drabbade av det, som i Gävle, men några brunnar behövde letas fram! Bara ca 30cm, men det tog 20min med skyfflandes! innan bark/flis inte täppte igen brunnen.

Vi hade ingen panna igång under semestern i år :ohnej:

så ALLA kulvertar och rör blev kalla :laes_detta:

Vilket medför extra arbete :vissla:

Luftning på MASSOR av ställen! Här i Kammare 0-3. Kranen till höger.

Panoramavy.

Men det försvinner lite vatten också :klia:

sådär 4-6L/min (lämpligt flöde för att ta ett glas vatten)
Det tog nog 20m³ innan vi "hittade" var det läcker?

Lite längre in under torken :vissla:

En betongsågare beställdes in för att leta vidare. Det är här H1,an! kommer att få fortsätta. men nu blev det det helg :thumme:

(stammen till 6 torkar)

Panna-17
Den beställda "tubskrubbaren" hade anlänt under min senaste semester :thumme:

Men den levde inte upp till (mina förväntningar) Dels är den inte konstruerad för uppgiften och borrmaskinen har bara 1/3 del av varvtalet som krävs :vissla:

Så jag gör som jag brukar göra: tillverkar efter eget huvud :screwy:

Jaja "kotten" som svågern/kollegan kallade den, är långt ifrån perfekt! men nu har jag testat den :idee3:

och jag tycker att prototypen fungerade enligt förväntat :thumme:

"Tänderna" borstade (vinkelslipen i alla 500+ primärluft springorna) Kollegan syntes inte till! så jag fick göra det själv...

Matade in bränsle onsdag eftermiddag och tände torsdag förmiddag efter O2 sensorerna blivit kalibrerade. (vi var inte överens med elektrikern på dom inställda värdena) men han fick vika efter ett tele-samtal med teknikern på supporten :hurra:

Påtänt.

Några minuter senare.

En sten kvar.

Ser bra ut.

Frågor på detta?

**#199** » 08:08:59, 21-08-2021

Likadan panna på Siljanssågen i Mora, djävulens påfund att jobba med.... :huh:

Men dubbelt så stor...

**#200** » 21:20:34, 27-08-2021

Framgrävt och av isolerat!

Efter att dom känt med yxan lite på röret, detta har nog inte börjat läcka nyligen :klia:

Kanske mer :vissla:

Men inte den "stora" läckan.

Pluggat! Till nästa dag, då vi fick ett tillfälligt rör tillverkat av en entreprenör som vi kunde montera.

Men efter pluggningen, läckte det fortfarande :vissla:

Jag mätte med en IR termometer på asfalten. En meter utanför schaktet var temperaturen 40°C (norm 11-12°C)
Borrprov med långborr, 95°C kom det ur hålet :vissla:

Kapning av isoleringsmantel med motorsåg.

110°C vatten blir ånga! när det blir trycklöst!

Ja det läcker :vissla:

Bara att ställa ett partytält över, så har du en ångbastu :thumme:

Inne i en av kammare 0-3 "Rostfritt :thummar:

Någon som försöker stjäla virke???

Jag sopade den ny asfalterade timmerplanen.

Jag lovar att maskinen var så här skitig när jag tog den :mrgreen:

Behövde justera vindrutetorkaren och fylla spolarvätska innan sopningen!
Och en liten tvätt efter :vissla:

Frågor på detta?
:bira:

**#201** » 20:54:31, 03-09-2021

Sopa är ambitiöst! På sågen jag var på tog vi en vrakstock i timmergripen och föste ihop det värsta med blev nästan rent men kanske lagom att börja sopa på.

**#202** » 21:19:29, 03-09-2021

Dom kör med vrakstock här med :vissla:

Men detta var renare än "vrakstock" innan jag sopade...
12cm asfalt kostar vad! m²? Inte är det billigt! Så jag tycker man kan ta hand om den :screwy:

Har funderat på en "gummiskrapa" (som inte maskinföraren behöver kliva ur hytten för att montera på maskinen) maskinförare :aaargh:

Men jag har inte riktigt fått gehör ÄN :djaevul:

**#203** » 23:49:18, 03-09-2021

Vi hade miljöinspektion på jobbet idag, i princip godkända, fixa intyg för transport av farligt avfall, tömma oljeavskiljare, sen klatt.....

**#204** » 08:45:46, 04-09-2021

De gamla rävarna på stålverket som inte ville jobba i onödan hade ett tips för att slippa spola av maskinen i slutet av dagen. Och det gäller speciellt med sopvals.

- Kör sakta

**#205** » 08:48:06, 04-09-2021

- "Varmvattenläckaget": Järnrör + polyuretanisolering + fukt = Rostar som tusan, har jag också märkt, någon som kan förklara varför?
Kommer röret förnyas hela vägen eller nöjer ni er med att ni fick bort det som var angripet innan allt fylldes igen? Jag tänker ifall det inom kort uppstår ny läcka någon meter ifrån det som nyligen reparerats -> den nya isoleringen blir fuktig igen -> nya röret rostar sönder inom kort.

Detta är bara mina funderingar, jag uppskattar TS tråd, mycket intressant läsning + bilder, tack så mycket.

**#206** » 09:39:02, 04-09-2021

Tror det är dags att byta hela röret, eller jaga läckor varje vecka...

**#207** » 14:38:41, 04-09-2021

Jag hade gummi som botten på mitt snöblad till kompaktlastaren. Gjorde ett riktigt fint jobb på asfalt och var fantastiskt tyst.
Vill man göra lågbudget såg jag en film på tuben med en som tog ett stort entreprenaddäck och sågat itu på mitten så han fick två halvcirklar. Fäst upp detta så han hade insidan av däcken framåt. Sedan plogade han snö på parkeringsplatser. Fick plats med massa snö i däcket innan det rann utanför och gjorde riktigt rent.

Skickat från min Moto G (5) via Tapatalk

**#208** » 20:34:00, 04-09-2021

Rören under golvet ska bytas, rörmokaren har tagit mått och ska bygga ihop dom hemma, så att det går fort att få dom på plats.

Nedkapade däck har jag också funderat på, men då bredden bör vara ca 4m så går nog det bort.
Snöblad (vikplog) med gummiskär har också varit på tapeten, men då ska det kopplas slangar! och då måste föraren kliva ur hytten :vissla:

vilket dom gör så gärna :lmao:

Så jag är inne på en boxskrapa med gummiskär. Dom har en sådan som dom tar med gripen på L180G?H och plogar snö med.
Denna var tänkt att ha BM krokar, till L90/120 som dom har till städning mm.

**#209** » 18:28:35, 24-09-2021

Vi har haft problem med att larmen inte ringer ut till jourhavande, ibland.
Och när frekvensaren till rökgasfläkten bestämmer sig för att ta sig en tupplur, så kan det bli såhär.

Monterade nya skrapplåtar nyligen :aaargh:

Stålborstade det värsta och kladdade på lite gammal färg :vissla:

Vi får nog skaffa en ny hink färg tills nästa gång något behöver bättras.

Vattenröret som fyller vattenkoppen till våtgivaren i en tork, hade en liten läcka och vid närmare inspektion av röret, var det ingen idé att laga.

Lödde och bockade iordning rören på golvet.
Så jag bara kunde skruva ihop dom på plats. (vill ogärna löda/svetsa nära väggen, då den består av frigolit med en tunn stålplåt på insidan (som är obefintlig på vissa partier.
Detta är en av dom äldsta torkarna vi har.

Nya rören på plats.

Blev bjuden på speedway med mat och dryck :bira:

av Svetruck :shake_hands:

En special svivel till klingslipen läckte, lyckades hitta en ny O-ring till den, så nu går den ett tag till.

Byte av axeltätning i en shuntventil.

Nya tätningen.

Sand/salt skopan behövde en översyn! (den läcker olja!
Så jag plockade bort skyddsplåten på andra sidan också för att inspektera.
Lagret till omröraren saknade sina kulor :vissla:

(drev och kedja demonterade)

Fick lov att dela på omröraren för att demontera en avdragen skruv, med värme och våld går det mesta att få isär.

Oljeläckan.

Demonterat motorn.

Kan vara orsaken :klia:

Beställde en snarlik tätning på momentum och monterat ihop alltihopa igen.
Axeln på motorn såg inte helfräsch ut! men den går nog ett tag till :cool:

Bullernivån är lite för hög runt detta spånfilter! så det ska byggas in.

Det är över 20år sedan mätbryggan byggdes och nu har någon kommit på att durken inte är fastskruvad! så jag får ut i regnvädret och skruva fast den, för att det är "akut" :uupps:

Frågor på detta? :bira:

**#210** » 20:13:16, 24-09-2021

Som skyddsombud så kan jag faktiskt förstå att det är "akut" även om det bevisligen inte hänt något på 20 år. Men skulle där ske en olycka där detta på något sätt kunnat förhindras p.g.a. att det var ordentligt bultat så kan det kosta företaget mycket pengar och orsaka strafföreläggande beroende på hur allvarligt någon blir skadad. Förutom att det är av högsta prioritet att se till att en olycka inte kan ske, naturligtvis.

Argumentet att "det har ju alltid gått bra/det har alltid varit så" är inget bra argument...

Sen kan jag visserligen inte se att det skulle vara så akut så det kräver omedelbar åtgärd utan att det kunde vänta tills bättre väderlek infann sig, har svårt att se att det handlar om akut risk med fara för hälsa och liv....