T-rör ca 13 mm

[Göran Ekman]

Söker ett T-rör som tål varm olja, ska sitta slangar 12mm på röret.
Var hittar man sådant?
Göran i Björnarbo

[Göran Ekman]

Hittade detta borde väl fungera?
https://folkraceshop.se/slangskarv-t-ko ... gJoXvD_BwE
Göran i Björnarbo

[Mattias Petterson]

Vanliga kopparrör 12 mm för lödning?

[AN]

Hydraulikgrejor? Varm olja, då verkar det som det är ett ställe där det helst inte ska släppa? 1/2 tum om du vill ha nästan 13mm invändigt, eller om 13mm syftar på ett yttermått, borde de väl bli bra med 3/8.

[Göran Ekman]

Ber om ursäkt för att jag började i fel ände . Jag vill ordna T på de hydralrör som går från bak änden på våran NewHolland TM165 till oljekylaren i fronten på traktorn. Dessa h-rör har utvändig dimeter 1/2 tum.


Det man ser är de två h- rören där de går över till slang , det svarta till höger i bild är motorns vatten kylare slangarna går under den och fram till hydral/transmissions oljans kylare. Vilka inner diameter det kan vara på slangen vet jag inte den är ganska mjuk, sitter påskjuten på röret borde vara något på röret typ hullingar som hjälper till att hålla fast slangen eller kan man trycka på en gummi slang i slätänden på ett hydral rör och bara förlita sig på slang klamman? Någon stans på den kretsen vill jag koppla in mig för att montera ett extra olje filter.
Nedan filter enheten.

Nedan fronten på traktorn , bakom den nedre batteriet syns oljekylaren.



Om filtret får plats ovan för batterierna skulle det vara bra. Då skulle man kunna sätta T-rören på slangen. Får ta och mäta lite.
Om man vill ha hjälp med problemlösning , ska man inte rycka ut en detalj ur sin helhet. Vilket jag gjorde.
Men nu tror jag att det mesta är med.
En bild på hela traktorn.

Göran i Björnarbo

[AN]

Rören är 1/2 tum, inte 12mm? Dum fråga du har säkert mätt. Men skulle de vara 12mm kan du ju gå på med skärring, ermeto, och sedan bygga vidare, med pressade slangar.

[magloman]

Hydraulrör är oftast i mm. 10,12,15,18,20 osv

Skärringskopplingar är oxå en benämning på det som passar.


Men T ??

Oljan går lättaste vägen. Ska ett filter funka måste du nog lägga det i serie.

[AN]

Ja det är en hel del att tänka på när man gör ingrepp i ett befintligt system. Du vill alltså få in ett filter till? Har det hänt något efter som du vill göra det? Kanske inte fattat exakt, men ska det vara någon backventil involverad som by-passar olje filtret om det blir tätt? Eller varför T-Kors? Kan man ha ett filter på den ledningen utan att det ställer till något problem?

[Göran Ekman]

H- röret är 1/2 tum, har mätt . Mått frågan är inte dum den är väldigt relevant. Man ska mäta. Det var så på traktorn som jag fotade filtret på en Ford /NH 7840 från -95. När det kollades på den på olje rör var det tum på rören samt vanliga tumkopplingar på delar av hydralsystemet JIC kopplingar på motorns olje ledningar samt ORFS på transmissionens oljekylaren . Brittiska maskiner! Lite förvånad när det var lika på NH traktorn från-00 ( ORFS kopplingarna var borta ) britterna måste haft ett jätte lage av 1/2 tums H-rör. Båda traktorerna är tillverkade på fabriken i
Basildon UK.
Hydralrör i Sverige är i mm finns inget annat att uppbringa, känner till två undantag Ford/NH traktorer och en del gasturbinmotorer.
Det filtret som ska dit är ett fin olje filter . Renar mera än vanliga olje filter. Vill hålla oljan i traktorns bakdel så ren som möjligt hydral, växellåda ( Power Shift) bakaxel, bromsar,styrning delar olja. Systemet är känsligt för smuts. Kostar att byta olja och filter på transmisonen på traktorn. Billigare att köra med längre bytes intervall och olje analyser.
Finns lite olika alternativ att montera filtret att lägga det paralellt med en kylare, då går en mindre del av oljan igenom filtret så mycket som filtret släpper igenom resten går genom kylaren blir filtret tätt är det ända som händer att det inte släpper igenom oljan. Det här ingreppet påverkar inte hydralsystemet mer än att oljan blir renare.
Har tittat lite mera i fronten på traktorn det borde gå att placera filtret framför det nedre batteriet .
En länk till det vi monterat.
https://maskinsupport.se/varfor-kleenoil
Göran i Björnarbo

[AN]

Det är inte monterat såhär?
För som magloman sa tar ju oljan lättaste vägen.

[Göran Ekman]

På våran äldre traktor och den äldre lastmaskinen är det monterat så med mottrycksventiler.
Har en uppgift från filterimportören att det skulle kunna räcka med tryckskillnaden i en olje kylare för att få det att flöda i filtret. Har inte provat ännu. Det räcker med en tryckskillnaden på en bar för att oljan ska gå via finoljefiltret
På en motor tar man ut oljetryck någonstans via finoljefilter och släpper tillbaka i tråget.

Göran i Björnarbo

[Göran Ekman]

Googlar man oljerening får man en mängd träffar på temat bypass filter.
Det som förvånar mig är att miljö nissarna inte hugger i det här ämnet.
Göran i Björnarbo