Svarv köping s10sa elförbrukning frågor

#1 » 19:30:37, 28-12-2016

Hej alla glada!

Jag har köpt mig en svarv på auktion, det blev en köping s10sa!
Ska hämta den om en vecka så då kommer det lite bilder, men jag har lite
funderingar angående elen, på skylten med modellnamn och serienummer
står det 380v 35A , när jag kollade på svarven kollade jag även propparna till den
och det satt 35A proppar, jag vet att det är en stor svarv men på motorns typskylt
står det 5,2kw...

5,2kw går ju lätt att köra på 16A avskärning så varför 35A ?

som jag har förstått är det koppling på svarven, men det vet jag inte helt säkert.
med koppling borde det ju inte vara några problem att köra den så länge man inte
ska svarva några extremt tunga bitar? (max vikt i svarven var för övrigt 1000kg :uupps:

)

utan koppling och 1 ton i maskin kan jag förstå att det går åt ström...

tror ni jag kan köra den på 16A eller måste jag säkra upp?
mjukstart ?
frekvensstyrning?

nån som vet om det är koppling på den eller inte ?

mvh /// Rickard

#2 » 19:39:51, 28-12-2016

Har en s10sag, den har koppling, går bra att köra på 16a.

#3 » 19:43:00, 28-12-2016

JHM, det låter ju glädjande bra! står det 35A på din med?

#4 » 19:45:20, 28-12-2016

var ut å läste,,,,står 16a.

#5 » 20:09:09, 28-12-2016

verkar ju konstigt varför min är märkt 35a?? är min utan koppling ?

#6 » 20:17:57, 28-12-2016

kan dom vara från olika årtionden? eller verkar dom lika? min har 1000 rpm som högst, 1750 i dubblängd.

#7 » 20:25:12, 28-12-2016

http://storebro.eu/maskiner/koping-maskiner

Om manläser här, dock är det äldre maskiner men då har gap svarvarna mindre motorer,,,,,,konstigt nog

#8 » 20:52:32, 28-12-2016

Tvåhastighetsmotor, lågfart är på 5, 2kw högfart ser man inte annat än .6 gissar på 11.6 kw
Vilket ger ca 16a och dubbelt i startström ca 32a

#9 » 20:56:31, 28-12-2016

jag tippar på 1000mm dubblängd kanske kortare..

verkar ju helskumt det här, har det suttit nån jätte motor på min från början eller nått konstigt?

vad säger skylten på din motor ?

kollar man på våra serienummer verkar dom ju inte vara alltför långt ifrån varandra ?
vet du årsmodell på din ? jag har ingen aning på min, och utan att veta gissar jag på slutet 60tal början 70 ?

**#10** » 21:01:23, 28-12-2016

Dom ser ju jämngammla ut, motorn är lite svåråtkomlig för att utläsa ngt.

**#11** » 21:02:47, 28-12-2016

tracker, ja kollade lite närmare på bilderna men det verka "bara" vara en 6a på skylten, bifogar en förstoring.

**#12** » 21:07:48, 28-12-2016

Utgår från att din motor är bytt, en på 5,2 kw behöver inte 35a. om det är koppling vilket jag tror ska den gå starta på 16a. Har säkrat 16a till garaget å har bara varit med om att säkringen gått nån gång när det varit riktigt kallt å värmen gått på hög effekt.

**#13** » 21:12:01, 28-12-2016

Då är det nog lugnt med 16a

**#14** » 21:14:16, 28-12-2016

Var ut å lyckades läsa skylten 7,5 kw 10 hp samt 1400rpm. När jag startar motorn slår amperemätaren i topp och även när jag startar spindeln slår den i topp för att landa på ca7-8 a. Har som högst kommit upp i ca 12-13 a när jag svarvat.

**#15** » 21:20:10, 28-12-2016

Då måste det väl vara som JHM skriver, att motorn är bytt.
Ja skriver här i tråden när jag har fått hem den och kopplat in den.

En sak jag har funderat på med svarven är ju maxvarvet på 1200rpm
Hur funkar det för dig med 1000varv på mindre detaljer?