Kipphyvel Jochnick & Norrman

**#61** » 21:57:18, 27-10-2017

Då fattar jag, även utan youtubeförklaring...

Tänkte inte så mycket längre än de rent mekaniska hindren för maskinen och dess hållbarhet.

**#62** » 22:29:01, 27-10-2017

Det är oljenipplar som man smörjt med fett som stelnat och blivit en propp.

**#63** » 10:40:05, 28-10-2017

jörgen.ottosson skrev: det var en rejäl skärning, det kan inte vara något "ny på kommet" det kanske var ett av problemen som "skrotade" maskinen...

Jag skulle svarva ned axeln, så lite som möjligt men så pass mycket att lagerytan blir acceptabel, och sedan montera en bussning med "underdimmension" i stuten. ( svarva ur och tillverka en bussning med rätt mått)

OBS notera att det är radier svarvade på axeln vid diameter ändringarna, låt axeln fortfarande ha radier kvar efter omsvarvning (de finns där för att motverka att axeln utmattas av vevrörrelsen och går av.

Jag kan inte detta alls, :ohnej:

men går det inte att göra tvärtom istället? :klia:

Bussning på axeln och borra ur struten istället? Fast då kanske man får förstärka struten utvändigt? :klia:

**#64** » 12:30:04, 28-10-2017

igelkottar skrev:
jörgen.ottosson skrev: det var en rejäl skärning, det kan inte vara något "ny på kommet" det kanske var ett av problemen som "skrotade" maskinen...

Jag skulle svarva ned axeln, så lite som möjligt men så pass mycket att lagerytan blir acceptabel, och sedan montera en bussning med "underdimmension" i stuten. ( svarva ur och tillverka en bussning med rätt mått)

OBS notera att det är radier svarvade på axeln vid diameter ändringarna, låt axeln fortfarande ha radier kvar efter omsvarvning (de finns där för att motverka att axeln utmattas av vevrörrelsen och går av.

Jag kan inte detta alls, men går det inte att göra tvärtom istället?
Bussning på axeln och borra ur struten istället? Fast då kanske man får förstärka struten utvändigt?

Ja du kan svarva av axeln och krympa på en hylsa på den och sedan anpassa hålet i struten så det passar, med lämpligt spel, hylsan som sitter på axeln.

Men det blir fler operationer ( uppspänningar/svarvningar)

1. Svarva axel
spänn upp ämnet till hylsan i svarven
2. svarva hylsa (invändigt för att passa axel, ev. grovt utvändigt)
pressa på hylsan på axeln, spänn upp struten i svarven...
3 svarva struten invändigt för att komma nära måttet utvändigt på hylsan.
spänn upp axel med hylsa i svarven
4. svarva hylsan på axeln utvändigt för att passa med lämpligt spel i struten.

så om jag får välja:
1. svarva axel
spänn upp struten i svarven.
2. svarva struten invändigt ( lite under 5mm större än måttet på axeln)
( kapa ur slitsen på bussningarna så de passar i struten, montera bussningarna i struten..ev. med struten fortfarande uppspänd i svarven)
3.svarva eller brotscha bussningarna invändigt så de passa med lämpligt spel mot axeln.

klar!

Som jag ser det blir det färre byten/uppspänningar och inmätningar att göra det andra vägen. Men alla sätt går...

**#65** » 13:49:20, 28-10-2017

Ok, å jag som trodde det skulle vara enklare. :huh:

**#66** » 13:39:02, 29-10-2017

Axeln kan jag sätta mellan dubbar, så den är enklare att ta lös för testning, så det blir nog att först göra struten, sedan anpassa axeln efter den.

**#67** » 23:16:00, 29-10-2017

Scannade in de här från manualgömmorna. Kanske redan finns upplagt?

**#68** » 07:13:18, 30-10-2017

**#69** » 16:55:12, 30-10-2017

Lager inköpt 75/80 på inrådan

**#70** » 18:22:16, 30-10-2017

då är det ju på gång... :eat:

( Jag hoppas du förstod vad jag menade med att "kapa" för att minska diametern..... om du vill minska diametern med 2mm så kapar du 2 x "PI"=ca 6 mm i skåran )

**#71** » 22:26:31, 30-10-2017

Jorå... Jag fattade. Matten är inte så knepig.. Men jag läre ju mäta noga, märka noga, och sen ändå prova mig fram. Jag har tagit bort för mycket material lite för många gånger för att lita på teorin :-)

/m

**#72** » 18:10:24, 31-10-2017

Absolut och det är här det är bättre att det slutar med ett något "för litet hål" (några tiondelar) och man brotcar bussningen (eller svarva ur den eller axeln) för sista passningen :thumme:

( det är också därför jag låter "pi" vara =3.0 .....och inte 3,1415..... för då köper man sig några tiondelar extra marginal för justering.)

**#73** » 21:53:48, 03-11-2017

jörgen.ottosson skrev:( det är också därför jag låter "pi" vara =3.0 .....och inte 3,1415..... för då köper man sig några tiondelar extra marginal för justering.)

Det verkar som om du implementerar The Indiana Pi Bill. :skratta3:

Det är OK, för du har en klok motivering!

**#74** » 22:03:21, 03-11-2017

Det är det som är det fina med överslag/approximationer och "fel"/toleranser ....om man tänker i genom hur de slår så kan man nyttja dom till sin fördel. :grin:

**#75** » 23:05:54, 05-11-2017

Det blev lite metallslöjd idag.
Jag lånade en lite grövre svarv än den jag har av en kompis.
I slutänden beslutade jag mig för att strunta i att svarva bussningen på insidan. Vi fick pressa riktigt hårt för att få i den, och jag har svårt att tro att någon ovalitet ska bestå efter att ha mökats in i ett runt hål med sådan kraft vi behövde hehe.
Sen kontrollmätte jag ju förstås också och kom fram till att det var rättså j*vla runt :-)