Frakta Svarv - Storebro GK-195 Hur mycket kan den lättas?

#1 » 23:42:54, 31-01-2023

Funderar på att inhandla en Storebro GK-195 från mitten av 90-talet. Funderar om jag får på den på släpet (som då inte tar ca 1400 kg som estimerat).
Vad kan jag lätt demontera på en sådan maskin för att frakta i bagagen?

- Pinoldockan bak.. 50-70kg?
- spindelns chuck .. 40kg?
- Elmotorn? 50kg?
- Luckan mot dreven.. ser ut att vara gjuten och vara några kilon..
- skyddsplåt runtom?

- annat som kan komma väck kvickt?

Någon som har lust att gissa hur många kg den kan väga efter en timme?

Om inte - vilka speditörer sysslar med svarvfrakt?

#2 » 09:43:07, 01-02-2023

Hur mycket får du lasta på släpet?
1400 låter för mycket för en sådan maskin. Hittar siffror på 1100kg som låter rimligare.

#3 » 09:49:25, 01-02-2023

https://storebro.eu/download/58-8336041 ... _195_2.pdf

Laddade upp filen hit:

Storebro GK 195 supportsvarv tekniska data
/Holger

#4 » 10:08:48, 01-02-2023

tack! noterade att jag hade fel på årtalet också. Beror lite på. men optimalt vore om jag kunde komma ner till 900kg.

#5 » 10:17:53, 01-02-2023

Hur ser vägen ut som du ska köra på ?

fyra stycken dubbla 45x195 för att breda ut lasten och krysstagning med grova band till dessa underlägg, skaffa och använd många band så kan du separatspänna och skruva fast fundamentet i underlägget och inga gropar i vägen.
Finns det tunnplåt på maskinen, lägg ned tiden på att demontera dessa för att komma åt positioner för spännbanden istället för att demontera motor,
lägg ned tillräckligt med tid med lasthjälpen för att finna rätt kultryck, håll reda på däck och hjullagertemp om du ska åka långt.
Behåll dubbdockan för jämnare viktfördelning.

Använd rätt bokstäver på körkortet.

#6 » 10:43:43, 01-02-2023

Är det inte enklare att hyra ett kraftigare släp?

#7 » 12:32:14, 01-02-2023

En flakbärgare borde kunna fixa det.

#8 » 15:43:30, 01-02-2023

noterade att prislappen på frakt med linjebil inte var så farligt.

#9 » 16:00:46, 01-02-2023

Har fraktat maskiner själv som låg på gränsen för vad kärran orkade och det är inte ett dugg roligt även om det går bra. Är det inte alltför långt bort så hyr in någon med rätt utrustning och körkort, det sparar man mycket ont i magen på.

**#10** » 16:46:49, 01-02-2023

Överlass har blivit väldigt dyrt!

**#11** » 17:35:18, 01-02-2023

Hörde för många år sedan talas om en tjomme som köpte en Köpingsvarv av en bekant till mig och lastade den i en boggie häst transport,det gick bra tills han passerade ett rejält tjälskott.
Plywooden i vagnsbotten gav med sig och svarven slog ner i asfalten,svarven blev skrot och även vagnen.
Leta på någon som har en lastbil med kran i stället för att reta snutarna......=)