Frågor angående lastgammal svarv!

[kingfreddie]

Jag har en svarv som jag inte riktigt kommit loss till att fixa med.. men har några frågor, om vi börjar med denna bilden (OBS TRYCK PÅ BILDEN FÖR ATT SE HELA PROBLEMET!):




Jag undrar om det är en backväxel men när ja försöker koppla in den så är den bara låst, kan det vara att den behövs tas av om smörjas in och fixas till? Eller är det nåt annat?



Sen verkar motorn vara nyare än frysen.. nån som har en blekaste aning vad det är för fräs? Finns inga märkningar förutom motorn.



Lite större bild från framsida.




Dessa 2 bilder visar en växel för att höja arbetsorder.. men kraftöverföring har förstörts på nå sätt, tror den vinklade metallbiten har förvrängt lite...



Och där är bild från vänstra sidan. Hoppas nån kan ge mig nån råd..
Ja jag vet, köp en ny! Hade jag gärna gjort! Men svårt att hitta en som går in genom en vanlig 800mm dörr och som är programmerbar, för annars e de inte mycket lönt att lägga pengar på de.

[torbjorn_forsman]

Beträffande motorn så är den definitivt tillverkad efter 1989, sannolikt 1996 eller senare.
Motortillverkaren VEM ligger ju i östra Tyskland, f d DDR. Hade den varit från tiden innan återföreningen, så skulle företaget inte ha varit ett GmbH utan ett VEB (Volkseigener Betrieb), det skulle ha stått Made in GDR på den, och inte minst skulle det ha funnits hänvisning till en TGL-standard, inte DIN-standard.

CE-märket infördes i början av 90-talet och ersatte äldre godkännandemärken (t ex S-märket i Sverige och VDE-märket i (väst)Tyskland). I Sverige började det användas 1996, Tyskland kan ev ha varit något år tidigare.

Den grå/gröna strömbrytaren/motorskyddet ser ut att ha 1960-70-talsstuk, även den säkerligen 40 år nyare än resten av maskinen.

[PerJohansson]

Det är en reduktionsväxel. Kopplar du bara in den kommer du som du märkt låsa hela drivningen. Det ska finnas en frikoppling i form av en sprint eller liknande som kopplar loss det främre kugghjulet från plattremsskivorna.

Sen är det ju en fräs, inte en svarv...