Sajo UF52 -71

[madmagnus]

Jag skulle villja byta ut de fyra insexskruvarna som vertikalhuvudet skruvas fast med.
Det är 4 st 1/2 tum UNC, 152 mm långa, 12.9 kvalite.
Har hittat hos näthandlare för ca 15 + moms styck men det kändes lite dyrt
Anledningen till att jag vill byta är att mina skruvskallar är lite runddragna, så om någon har såna liggandes eller vet var jag kan få tag i dessa lite billigare vore jag tacksam.

[Grottulf]

Jag tycker det lät billigt för att vara styckevis.
UNC och 12.9 är inte supervanligt, så jag skulle inte tveka att köpa.

edit: vart var det ifrån förresten?

[madmagnus]

Jag förstår det, såg precis att det försvunnit en nolla.
150 + moms / st ska det stå......

För att ytterligare krångla till det hade jag misstagit mig på vilken gäng det var, visade sig att det skulle vara Withworth WSB. vart fan hittar man såna i Sverige?[/b]

[Grottulf]

Jag förstår det, såg precis att det försvunnit en nolla.
150 + moms / st ska det stå......

För att ytterligare krångla till det hade jag misstagit mig på vilken gäng det var, visade sig att det skulle vara Withworth WSB. vart fan hittar man såna i Sverige?[/b]

Aha, då förstår jag att du tyckte det var dyrt

[mimeck]

Testa dom här. Antagligen inte billigast men det borde bli rätt iallafall.
Dom kanske har begagnade skruvar från en skrotad fräs.

maskin+




Dom här brukar kunna få hem det mesta. Dom kanske kan tippsa om en lämplig firma annars. Vet inte om dom säljer på "postorder".

autotjänst laitis (?) i östersund


En annan ogenomtänkt ide' är att svetsa fast muttrar på bultarna. Man kanske kan sätta på några små brickor på bultarna så dom kommer längre ut. Så att muttrarna går fria mot huvudet om du förstår.

Har inte varit ut och tittat på fräsen men om jag kommer ihåg rätt så skulle det kunna gå.

[madmagnus]

Äntligen! firman hade tappat lappen med mitt telefonnummer och väntade på att jag skulle ringa samtidigt som jag inte ville stressa på dom.
Gängan på spindeln är nygjord i mindre dimension och en ny mutter tillverkad, blev som nytt igen.
I kväll när jag lagt familjen påbörjas återmontage.

[madmagnus]

Nu har jag haft lite kvalitetstid med spindelmek

Eftersom jag glömde fotodokumentera rivningen tänkte jag ösa på med bilder från återmonteringen, kan alltid vara intressant för någon att se hur spindellagringen är uppbyggd.

Först ut är naken spindelaxel.



Här har jag lagt dit nedre muttern som drar det koniska lagret på plats.



Det koniska lagret monteras.





Slipad distanshylsa som axiallagret monteras på, nedre lagerbanan på plats.



Axiallager.



Övre lagerbanan och hållaren för den på plats.



Muttern som håller allt på plats monterad med stark cylindrisk fastsättning.



Innan jag gjorde kväll hann jag penselmåla vertikalhuvudet, tyvärr inte i exakt rätt nyans men det kan jag justera senare om det stör.



Nu behöver jag en verkstadspress för att montera drevet och översta lagret så det får vänta tills på lördag, då får färgen en chans att torka lite oxå.

[Edis]

Riktigt kul att följa! Grymt fina bilder på ett grymt bra jobb!!

[madmagnus]

Maskin+ har lagt över reservdelslagret till Conecranes numera och sysslar bara med service och renoveringar.
Pratade med dom i dag och dom har skruvarna jag behöver men vill ha 145 + moms / st.
Det känns lite väl mycket så jag funderade vidare på din andra ide i stället, gjorde ett litet test i dag när jag svetsade fast en ny insexskalle på en stålbult. Ser inte alls så tokigt ut så jag ska testa att svetsa kapa skallarna av M12:or och svetsa dessa på mina tumbultar

Testa dom här. Antagligen inte billigast men det borde bli rätt iallafall.
Dom kanske har begagnade skruvar från en skrotad fräs.

maskin+

Dom här brukar kunna få hem det mesta. Dom kanske kan tippsa om en lämplig firma annars. Vet inte om dom säljer på "postorder".

autotjänst laitis (?) i östersund


En annan ogenomtänkt ide' är att svetsa fast muttrar på bultarna. Man kanske kan sätta på några små brickor på bultarna så dom kommer längre ut. Så att muttrarna går fria mot huvudet om du förstår.

Har inte varit ut och tittat på fräsen men om jag kommer ihåg rätt så skulle det kunna gå.

[hoggan]

För 145:- + moms svetsar man många bultar. Iaf jag

[hovbyholm]

Jag skulle villja byta ut de fyra insexskruvarna som vertikalhuvudet skruvas fast med.
Det är 4 st 1/2 tum UNC, 152 mm långa, 12.9 kvalite.
Har hittat hos näthandlare för ca 15 + moms styck men det kändes lite dyrt
Anledningen till att jag vill byta är att mina skruvskallar är lite runddragna, så om någon har såna liggandes eller vet var jag kan få tag i dessa lite billigare vore jag tacksam.

hör kommer lite bult mvh hovbyholm
http://search.eim.ebay.se/?ev=&elc=77&k ... +bolt&ect=

[madmagnus]

God afton maskinister.

I dag fick vertikalhuvudet och spindeln följa med på jobbet där jag har tillgång till en verkstadspress mm....
Tyvärr finns inga foton från detta men det jag gjorde var att pressa fast drevet och övre rullagret på spindelaxeln, det speciella med detta är att drevet endast går att få in via den största öppningen (baksidan) samtidigt som man måste lirka in spindelaxeln i huset och palla upp dessa oberoende av varandra för att först pressa ner drevet och sedan trycka upp de nedre lagren i huset..... jaja, lite trixande så var det klart.

Bultarna jag svamlat om tidigare modifierades med påsvetsade millimeterskallar, blev riktigt bra faktiskt.

Avslutade kvällen för en stund sedan med att tillverka lite spån för att kontrollera ytfinish.

Jag låter bilderna tala för sig själv.











Vertikalhuvud äntligen på plats, mäter upp verktyget (skaftet på pinnfräsen) visar ett kast på 0,01 mm, Helt OK med tanke på att schucken inte direkt är ny.









Nu är det dags att sova, jobbar i morgon igen..... god natt.

[oler]

Ser ju fint ut vad jag kan se av provfräsningen.
Du har kanske något annat verktyg också att jämföra kastet på spindeln med? Är kastet det samma och på samma ställe om du fäster chucken vriden 180° i spindeln? Då borde du väll kunna avgöra om felet ligger i spindeln eller verktyget. Kanske någon grad eller liten skada i konan?

jag kom att tänka på nu skillnaden före och efter rengöring på din maskin. Vad har du använt för rengöringsmedel. På bilderna från förstasidan är maskinen helt brun av olja? som runnit bland annat ovanför elskåpet på höger sida. Men det verkar du fått bort helt.
Jag har en maskin med liknande ingrodd olja/spånblandning. Jag har provat med bromsrengöringsspray men tycker att det tar dåligt och dunstar innan det hinner verka.

[madmagnus]

Ser ju fint ut vad jag kan se av provfräsningen.
Du har kanske något annat verktyg också att jämföra kastet på spindeln med? Är kastet det samma och på samma ställe om du fäster chucken vriden 180° i spindeln? Då borde du väll kunna avgöra om felet ligger i spindeln eller verktyget. Kanske någon grad eller liten skada i konan?

jag kom att tänka på nu skillnaden före och efter rengöring på din maskin. Vad har du använt för rengöringsmedel. På bilderna från förstasidan är maskinen helt brun av olja? som runnit bland annat ovanför elskåpet på höger sida. Men det verkar du fått bort helt.
Jag har en maskin med liknande ingrodd olja/spånblandning. Jag har provat med bromsrengöringsspray men tycker att det tar dåligt och dunstar innan det hinner verka.

Jodå, jag jag ska mäta mot en bättre referens senare. ett kombifräsdon utan verktyg blir nog exaktare.
Ytan blev väldigt jämn å fin så det ser bra ut.

Maskinen är tvättad med Svinto, det är det enda som fungerar på fasttorkad olja.

[oler]

jag kom att tänka på nu skillnaden före och efter rengöring på din maskin. Vad har du använt för rengöringsmedel. På bilderna från förstasidan är maskinen helt brun av olja? som runnit bland annat ovanför elskåpet på höger sida. Men det verkar du fått bort helt.
Jag har en maskin med liknande ingrodd olja/spånblandning. Jag har provat med bromsrengöringsspray men tycker att det tar dåligt och dunstar innan det hinner verka.

Maskinen är tvättad med Svinto, det är det enda som fungerar på fasttorkad olja.

Det var ju en bra idé. Det har jag inte tänkt på. Tackar.