Maskinisten

Har en traktor (NewHolland 8870A) som är i allmänt gott skick men med väldigt fula fälgar. Massa rostiga skav efter förra ägarens dubbelmontage mm.
Är sugen på att lacka om dom men har ingen erfarenhet eller utrustning för sånt. Hur ska man göra? Slipa, blästra? sprutlackera, rolla? Vilka lacker ska man ha? Måste jag kränga av däcken, det är tunga 710/70-38 bak. Alla tips och tricks mottages tacksamt.

Slipa bort rosten och penselmåla fläckarna, man ser bara det om man tänker på det

Det duger gott att pensla fälgarna! jag tycker lamellskivan på vinkelslipen funkar riktigt bra på såna ojäm,na ytor!
Ta en bit kartong på 30cmX30cm och " gå med" längs däcket när du målar! Lycka till!

Har du möjlighet att ta av hjulen och blästra så måste det väl vara det bästa? Men vinkelslipen kan säkert funka bra också. Jag har själv inte hunnit med mer än framfälgarna på min Fendt. Jag blästrade och sen målade jag med pensel 2 lager grundfärg och sen 2 lager tvåkomponents täckfärg. Alltihop inköpt hos den lokala färghandlaren (som säljer färg till diverse verkstäder och industrier). Egentligen är ju tvåkomponentsfärgen till för att sprutas på, men det flöt ut rätt bra även efter pensling och man behöver ju inte maskera så mycket på det sättet.

Tog en närmare titt på traktorn idag och det får nog bli avmontering trots allt.



Särskilt bakfälgarna var nog i sämre skick än jag mindes, blir inte mycket kvar om man ska punktslipa med rondell.

Hur blev det med lackeringen? Jag ska göra samma sak på min grävare. Jag hade tänkt ta av hjulen, slipa och lacka själv. Men jag vet inte om det blir för mycket jobb att slipa. Har dock ingen möjlighet att blästra själv. Tacksam för tips och råd

jag kör rent mina fälgar med en trcklufts driven nålhammare ocH sedan slipar jag med stålborste på vinkelslp







Lycka till haett roffe

LidériMaskintjänst skrev:Hur blev det med lackeringen? Jag ska göra samma sak på min grävare. Jag hade tänkt ta av hjulen, slipa och lacka själv. Men jag vet inte om det blir för mycket jobb att slipa. Har dock ingen möjlighet att blästra själv. Tacksam för tips och råd

Köp en blästerpistol (för tryckluft alltså) samt sand och så håller du till utomhus om du har någon bra yta att vara på.
Funkar bra att göra så.

Tack för tipsen! Vad ska man satsa på för blästerpistol då? Har ingen erfarenhet av blästring, vill inte ha för dåliga grejer heller.

Kan det här vara nått att blästra fälgar med?
http://www.jula.se/blastertankset-38-l-076011

Tar upp det här ämnet igen

Jag har två 34" bakfälgar till traktorn som skulle behöva lackas om. Jag har gjort framfälgarna (16") och tiden det tog att få bort färgen där lockar inte om man ska göra de mycket större bakfälgarna. Så vad är det snabbaste sättet som ger hyggligt resultat?
För framfälgarna använde jag en stålborste liknande denna men med borsten mer vinklade utåt (dock ej helt radiellt).

• Stålborsten i länken? Ser ut som man kan trycka den axiellt mot fälgen. Eftersom det blir planare yta då fälgen är större så kanske det fungerar snabbt?
• Lamellrondel? Inte använt. Funkar det ens till detta?
• Bromsvätska? Läst att det skadar/får bort färgen. Men är det bra för rengöring eller förstör det bara?
• Sandblästring? Jag köpte mig en från biltema. Hade då en väldigt liten kompressor som jag inte vet om luftflödet ur. Kom några enstaka korn. Har sugröret nerstucket i säcken för blästersand. Köpte mig en större kompressor med 380 liter/min fri avgiven luftmängd. Nu började det fungera lite och jag kortade också av sugslangen till 1,5m. Men det är att man får "dutta" (av/på) på samma ställe för att det ska ske något. Vad krävs det för att man ska kunna använda en sandbläster ungefär som en sprayburk färgar en yta (fast på kort avstånd)? Jula har en liknande pistol fast mycket grövre sugslang. Eller blästertank? Eller är jag i helt fel liga - behövs det 2 kbm/min kompressor samt något mycket rejälare i blästringsväg?
• Nålhammare. Inte använt.

Ett plus är om bästa metoden också fungerar för motorhuven. Det är ju tunn plåt där som man inte vill få böjd. Sandblästring läste jag kunde ge sådant?

Jag kommer ju inte starta upp någon omlackeringsindustri så det begränsar ju budgeten för verktygen - någonstans går ju gränsen där man kan låta någon annan pina sig med jobbet billigare än att köpa prylar själv.

Nålhammare är bra till riktigt rostiga fälgar. Vi brukar börja med den sedan blir det bläster och lite slipning.
Du behöver inte vara orolig för att en "hobbybläster" ska skada plåtytor, då snackar vi om betydligt morskare utrustning!
(Hobbyblästern skadar ju nätt och jämt färgen på plåten!)

Som Leif skriver så nålhammare för de grova kakorna av rost och färg. Sedan tryckbläster, som den blästertank du länkade till. En tryckbläster är fem gånger mer effektiv än en sugbläster räknat på samma kompressor.
Ju större kompressor desto effektivare blästring. Jag har, på hobbybasis, blästrat ganska mycket med tryckbläster. Började med en elkompressor som gav runt 7-800 liter i minuten. Det var ganska långsamt tyckte jag, men allt beror på vad man ska göra. Blev något snabbare när jag skaffade mig en dieselkompressor som gav 4-5 kubik i minuten. Tyvärr så strular den stora kompressorn så jag har fått gå tillbaka till den lilla elkompressorn igen. Det går, men man ska inte tro man blir klar på fem minuter.

Lycka till.

Ok så blästertank och nålhammare.
Det är så farligt med rost på fälgarna men jag vet några ställen
Har ni nålhammare med pistolgrepp eller "stavgrepp"? Verkar väl vanligt på proffsverktyg att det är mer som en stav. Förstår att det är riktigt mycket vibrationer så att hålla i en pinne är kanske bättre än att pekfingret ska klämma in en avtryckare?

Har köpt den där blästertanken och provkört 5 min. Fyllde inte så mycket i tanken så jag fick "skaka" fram en del. Det rengör väl likt hur man kan måla med ett finger (och inte allt för snabbt). Förstå mig, det är en enorm förbättring mot det där första skiten jag testade. Använde Biltemas sand (fick gå upp i munstycket så kanske blev lite större än det skulle vara. Som sagt 380 liters kompressor och de rekommenderar 400. Så jag är nöjd - förstår att blästra hela fälgarna skulle väl kräva något likt stridis (dieselkompressorn) och rejäl tank. Men nu har jag något så man kan komma åt på små ställen rätt bra. Har inte testat Julas nålhammare än men den är inköpt.