färgspruta? Färgtyp mm. Lackering av Massey Harris

**#16** » 17:54:01, 13-11-2022

Kan ju vara smidigt att låta blästra utvalda delar.

**#17** » 19:26:55, 13-11-2022

+ 1 ang blästring. Sandblästring är det vanligaste och billigaste. Nackdelen är att det återrostar ganska snart av luftfuktigheten. Glaskulor är skonsamt men inte lika effektivt. Min favorit är blästring med glaskross, om man hittar något som gör det, nästan lika effektivt som sand, återrostar inte lika snabbt.

**#18** » 21:42:51, 13-11-2022

Det viktigaste för att förhindra återrostning efter sandblästring är att renblåsa godset efter blästring. Det blir ett mycket fint damm kvar på ytan när man blästrat och jag misstänker att detta drar åt sig fukt.

**#19** » 22:15:03, 13-11-2022

Tänk på att luftfuktigheten är mycket olika beroende på väder, årstid mm. Inomhus kan det vara allt från under 30 % i uppvärmd lokal när det är som kallast ute på vintern till över 90 % under rötmånaden eller en regnperiod på sommaren. När luftfuktigheten är under 40-50 %, är det knappast någon risk för återrostning.
Sätt upp hygrometrar, gärna med dataloggning så du kan få fram lite kurvor och statistik, så kan du dra en hel del slutsatser om när det är mer eller mindre lämpligt att ge sig på den typen av jobb.

**#20** » 19:27:04, 14-11-2022

Jag har så jag kan sandblästra själv men det är ju inget trevligt att hålla på med. Brukar hålla till utanför verkstan. Funkar lite si och så och dessutom så blåser jag bort all sanden. Mindre detaljer kan jag ev. köra i ett litet blästerskåp som jag köpte begagnat. Har inte gjort iordning det än.

Annars är det nog ganska torr luft i verkstan. Använder dessutom en lufttork nu när jag har rengjort traktorn.

Är det nånn som använt bläster på högtryckstvätten? Har varit sugen på att skaffa en sånn. Inte helt optimalt med tanke på fuktigheten men det torkar ju snabbt. Högtrycken blåser ju delvis bort färgen redan nu men 70 år gammal skit gick den bet på. Tror den löste upp det iallafall för nu lossnar det hyffsat lätt. Höll ju på i timmar, i somras, med framaxeln och alla fyra fälgarna. Det mesta försvann ju iallafall då.

Vet ju inte vilken typ av färg det är men om det är cellulosa, går det då att måla över med två-komponentslack?

**#21** » 21:05:19, 21-11-2022

Hej igen.

Traktorn är ju en Massey Harris Pony från 1952. Vilken typ av lack är det på den och är den överlackeringsbar med två-komponentslack?
Ska slipa och grunda med nått lämpligt också.
Vet inte om traktorn är lackad i frankrike eller USA/Canada.

Det är en fransk version med Simca motor men modellen härstammar från ammerka eller kanaada nånnstans..
Tror dessutom att bakfälgarna är galvade. Måste man göra nått speciellt då?