Verkstadsdagboken

**#4741** » 18:33:13, 27-11-2019

En enkel mobil vinsch medger numera att jag klarar båtuppläggningen ensam.

Sista fångsten före uppläggningen fyra gösar och trettio abborrar

jpg[/img]

**#4742** » 00:50:46, 28-11-2019

Snyggt, jag gjorde en liknande lösning med en billig 12-volts winsch från Jula.
(Illa korkat val av mig , var " tvungen " att köpa ett löst batteri för att driva winschen, att lyfta ur båtens batteri funkar men opraktiskt.)
Insjö eller havet ?

**#4743** » 13:59:20, 28-11-2019

Tillbaka till tx68
Löngn i helvete o få lager o släppa från axel, axeln ska ändå bytas, trångt o jävligt, fullt me halm o bös, skärbrännare eller vinkelharry e inte o tänka på.. Tigersåg på en pinne, separat strömbrytare.. Sitter kattstrypare på sågens...

**#4744** » 14:02:09, 28-11-2019

O bilden e såklart upponer, fram tills att någon hjälper mig att rotera den 1/2varv så får ni stå på huvu eller nå liknande

**#4745** » 14:22:01, 28-11-2019

Det är Mälaren Toost....

**#4746** » 17:03:08, 28-11-2019

Tigersåg på pinne, det är ju strålande Sickan, lysande! :mrgreen:

Mycket innovativt! :bira:

**#4747** » 18:21:14, 02-12-2019

Fågelstan fick nya backar, trummor, wire o nya fiktionsdäck idag.. Belägen hade släppt från samtliga backar, trummorna va inte vackra o wirarna va helt ihoprostade..

**#4748** » 23:16:45, 02-12-2019

Tänk på att friktionsdäck inte är lagliga på släp efter drag fordon med dubbdäck.

**#4749** » 00:17:16, 03-12-2019

Mattias Petterson skrev:Tänk på att friktionsdäck inte är lagliga på släp efter drag fordon med dubbdäck.

Jodå, om de är dubbade.

**#4750** » 03:22:00, 03-12-2019

Mattias Petterson skrev:Tänk på att friktionsdäck inte är lagliga på släp efter drag fordon med dubbdäck.

De e inget vi behöver tänka på, enda fordonet med dubbade däck på gården är lastmaskin..

**#4751** » 11:41:33, 05-12-2019

Hej

. Jag har renoverat bromsarna på Min Cheva pickup. Oken stålborstade och lades sedan i citronsyrabad . Dom fick ligga i ca två dagar sedan sköjdes dom av och borstades lite , efter det återigen bad i två dagar avsköjning och lite borstning. Resultatet imponerade på mig , Superrent :hurra:

. På med lite färg sedan återmontering .
:rock_on:

**#4752** » 19:05:31, 05-12-2019

Gjorde du samma sak med bromsskivorna? , de ser ju nya ut....

**#4753** » 01:35:42, 07-12-2019

Jag lånade pressen på jobbet för att pressa fast spindellagret på fräsen men nybörjare som man är så underskattade jag kraften och "förstörde" hela axeln eftersom kanten som lagret skulle ligga mot var så låg att lagret helt enkelt kalvade upp på den och krympte axeln.. Har fixat det nu genom att svarva upp den delen av morsekonan som blev intryckt och mätt upp.. Konan verkar fortfarande ligga mindre än en hundradel från lagerläget när jag mäter upp den mot en hylsa fastspänd i spindeln så går nog att göra ett nytt försök utan att nånting är förstört... Tråkigt med extraarbete men man lär sig ju iaf nånting för varje misstag.

**#4754** » 02:40:21, 10-12-2019

Har börjat bygga ett stativ till min lilla verktygsslip. Tror jag ska klä det med tunnplåt på 3 sidor så borde det bli väldigt stabilt.

**#4755** » 07:57:01, 11-12-2019

Jag gjorde ett nytt försök igår med spindeln och den här gången tror jag att allt fortfarande är helt. :buga:

När jag mäter koncentrisiteten (tror jag det heter?) får jag ett totalt utslag på 0.03mm ute på verktyget, ca 0.02mm längst uppe på hylsan. Är det ok? Borde väl gå att slipa morsekonan sen på plats också.. Vore ett intressant projekt om inte annat.
Byggde en liten temporär (?) press för att få dit lagret.