Verkstadsdagboken

[PeterR]

Tanken på senaste bygget pålagd och provtryckt.

[PeterR]

Någon som har en ledtråd hur man byter tätningar i en sån här cylinder på en Takeuchi TB295TB?

[BM425]

På äldre maskiner brukar det bara vara att skruva loss cylindern från sitt fäste sedan ramlar kolven ut.
Akta ben o fötter kolven är tung.
Sitter en tätning i cylindern som tätar mot kolvstången.
Skruvarna på toppen är för att lufta cylindern efteråt, kan vara någon strypning där också?

[QV_]

Renoverade en av mina cylindrar till axellåsningen nyligen.

Tung massiv kolv!
en skrapring vid toppen och 1 tätning c:a 5-10 cm ner i loppet
Enligt hydralfirman så är de kopplade till returen
Jag kopplade in den i systemet och startade motorn. Öppnade luftskruven (insex) på toppen och lät luften strömma ut innan jag skruvade tillbaka insexen. Det vart ingen fontän vid proceduren.

QV_ @ [Grävmaskiner] Tidig hjulklapp, hjulgrävare för maskinhallsbygge, Yanmar YB401W -92

[PeterR]

Perfekt feedback från Er båda! Tack!

[DennisCA]

Fast jag skaffat robot får jag ändå mecka med en bensingräsklippare.... Svärmors gräsklippare har slutat funka, hon har haft den till nån som tog 50€ för det, sen funkade den inte och han sade förgasaren var stockad och skulle behöv rengöras, hos en annan som skulle ha 70€ för det. Hon tänkte slänga bort den och köpa ny... Sa jag kan titta på den.

Såhär ser det ut då man plockade bort luftfiltret och tanken. Packningen ser lite mysko ut.







Jag tror den som kan sig på maskiner som dessa ser ett problem iaf... Jag bara fotade så jag visste hur det skulle gå ihop igen. Jag tog bort förgasaren som annars såg ren och fin ut och körde den igenom ultraljudsrengöraren. Sen blåste jag den ren med tryckluft och slutligen carb-cleaner.

När jag skulle sätta ihop den igen så fick jag genast en dålig känsla då det kom till länkarna. Kopplade jag ihop regulatorn så funkade det, allt rörde sig som det skulle. Men då jag skulle sätta tillbaka länkarmen för choken så ja den verkade inte passa där, och då jag väl fick dit den så gjorde det att regulatorn inte kunde röra sig lika fritt och jag såg noll chans att länkarmen skulle kunna reglera choken öht... Kollade runt och sen kollade jag också ett diagram jag hittade på nätet och jo länkarmen för choken ska inte sitta där! Det finns en liten spak som den ska sitta i på framsidan, då passade allt. Inte konstigt den inte funkade som den skulle...

Monterade ihop igen, smorde in packningarna med fett för säkerhets skull. Startade på första draget, går lite väl hårt så jag ska försöka tuna regulatorn sen idag, det lär bara va att ställa in spänningen på fjädern.

[johaniskogen]

Råkar man köpa yttligare en vedmaskin, så behöver den såklart modifieras. En haaki pilke x2, dock så saknade den back på inmatningselevatorn, och separat start av klyvfunktionen. Sneglade på den andra, en 1x37 expert där dom funk finns.. blev o kopiera, är just nu i utprovningsfasten, grejerna funkar som de är tänkt men kräver lite justering för att bli driftsäkert.

[martin wheelnut]

Fast jag skaffat robot får jag ändå mecka med en bensingräsklippare.... Svärmors gräsklippare har slutat funka, hon har haft den till nån som tog 50€ för det, sen funkade den inte och han sade förgasaren var stockad och skulle behöv rengöras, hos en annan som skulle ha 70€ för det. Hon tänkte slänga bort den och köpa ny... Sa jag kan titta på den.
….etc.

Ser tyvärr sånt här alldeles för ofta. Både när det gäller bilar, gräsklippare maskiner etc. Tur man kan skruva själv så man slipper förlita sig på personer som dessa.

[DennisCA]

På tal om småmotorer, tänkte byta kolvringen i motorsågen då jag har den nästan atomiserad, jag mätte tjockleken till 1,75mm men hittar bara nästan 1,5 x 42 mm ringar. Gör det nån skillnad att gå till en litet tunnare ring?

[torbjorn_forsman]

Ja. Spelet mellan kolvring och spåret i kolven får inte vara för stort. Köp inte kolvring bara efter dimension, utan köp efter reservdelsnummer enligt reservdelskatalog till motorn i fråga.

[DennisCA]

Något sånt finns nog inte till en motorsåg från 76/77

[Blommas]

Reservdelskatalogen fanns lätt att finna på nätet. Enligt den så har kolvringen artikelnummer 504 41 10-04. Den verkar ha blivit ersatt ett antal gånger och det nyaste numret är istället 503 28 90-05. Det är en kolvring som är 1,5mm. Gå in till närmsta återförsäljare och hör samt beställ av dom.
https://www.gardsman.se/reservdelar-och ... vring.html

[torbjorn_forsman]

Hur brett är spåret i kolven? Mätte du ringtjockleken med skjutmått eller mikrometer?

[DennisCA]

mätte med skjutmått men var ute igen och tog mikrometern och fick 1,50mm nu, liiitet över.

[DennisCA]

Huj då 30 euro för en kolvring om den ska vara husqvarnas. Hur rättfärdigar dom det priset?