HVA59:s diverse små projekt

[Tommy Reinholdsson]

Jag har hittat två ställen som jag använt för att hitta mått på p-ändar.
https://www.moog-suspension-parts.com/universal_outer_tie_rod_ends.asp

Eller

https://size.name/en/catalog/rulevye-nakonechniki

[HVA59]

Tackar för tipsen! Får ta och mäta lite noggrannare om jag kan, verkar ju finnas en massa modeller med mycket lite skillnad, får se om jag kan få fram nåt som verkar lovande

[HVA59]

Det närmaste Zetorns konor jag hittade var P-ände från Opel Ascona och Manta 1981-1986, så sånna har jag beställt nu, hoppas hoppas...

Dock upptäcktes under demonteringen av styrstaget att de befintliga p-ändarna är delbara, och att där ska vara lösa skålar i dem, vilka endast det fanns rester kvar av, Så man skulle nog kunna hyfsa till de befintliga och tillverka nya skålar och så sätt få hyfsade p-ändar... Får se hur jag gör.







Synes bild på resterna av de gamla "skålarna" om man nu ens kan kalla de det längre Dessutom specielverktyg för att ta av muttern med underskålen.

Sen i går kväll blev det att till sist göra färdigt kylaren till ATO:n, har tagit sån tid, gör alltid det, men till sist blev det sista fräst, borrat, och svetsat. Verkar faktiskt som att det blev rätt skapligt i slutändan med! Fick ta och snickra ihop ett litet kylarlock med. Har ju bara nån liten suddig bild att utgå ifrån hur det ska se ut, så jag gjorde nåt liknande, fast i mässing, som kronan över all rost på maskinen Blev faktiskt inte så illa!






Sen blev det montering idag. FIck som tur var flera lådor med spårskruvar för ett tag sedan, varav mycket M6, vilket ju var perfekt då det krävdes många till kylaren Hade klart bara för långa och för korta, men de långa får duga.




var lite som att bygga en lyxig macka, många lager med påtar, järn, och packningar, men det kom ihop Fruktar för när jag behöver dela den igen för den kommer ju säkert läcka nånstans... Men men, sålänge kan jag glädjas av att för första gången få se kylaren helt ihopsatt! Den var ju bara i bitar när jag köpte traktorn


Ett nytt rör mellan kylaren och motorn hann jag med att göra med, det gamla var totalt upprostat, men sen han jag inte mer, Kottens SAME fick lite fokus istället.

[dea]

Snyggt jobbat

[Kotten]

Stora, fina kylare gör de stiligaste gamla maskinerna

[Sparrow]

Du är ju en riktig konstnär Erik , ett sånt kylarlock hittar man ju inte ens på den dyraste lyxbilen.

[HVA59]

Tack! Ja det får duga, får väll kompensera med att de dyraste lyxbilarna nog har lite tätare kylare än denna kommer ha

[HVA59]

Nu är kylaren läcktestad med! Den fick väll inte godkänt precis, men det väntade jag mig inte heller... Lite smådroppande här och där från packningarna, men det går nog att dra åt skruvarna mer efter hand och få det tätt. 3 celler läckte fortfarande från överdelen med, två var bara precis lite, så det går nog att täta med att ha kanel i kylaren eller nåt. En droppade rätt rejält, Får väll se om kanel kan räcka där med, eller om man får dela kylaren igen och försöka täta.


Gjorde ett extra järn som hjälp att täta mellan skruvarna mitt under topptanken, där cellpaketet bultar i, där var bara en tunn mässingsplåt så del läckte mellan skruvarna.

Sen fick det till sist bli lite provmontering med! Tog ett tag att komma över hur den ser ut med kylaren, har ju alltid sett den utan bara, men efter att tag tyckte till och med jag att det såg rätt bra ut
Kotten fick agera testpilot för kameran







Jag söker förresten lampglas och sarg till ATO:n. Det verkar vad jag kan förstå som om det är lampor från en tidig A-Ford, årsmodell 1928-29. Sargen behöver vara ca 220-225mm i diameter
Om någon maskinist skulle råka ha något lämpligt liggandes får de gärna höra av sig

Stolen håller på att få sig en översyn här hemma med, letar efter lite bra bitar läder att ha som klädsel, verkar inte helt lätt heller.

[Stridis2]

Kul att det går så pass bra framåt! Får vi beundra denna fina skapelse på Wings & Tracks?

...letar efter lite bra bitar läder att ha som klädsel, verkar inte helt lätt heller.

Kolla på loppisar efter någon ful gammal skinnfåtölj eller -soffa. Kan vara riktigt lågt pris för bra material.

[Kotten]

Det är en riktigt fin maskin Kanske inte hinner till Wings & Tracks den 1 Maj dock, men när tändningen är inställd och högre växel i ena växellådan hittad så kan den nog ut och köras lite! Jag ser fram emot att posera ATO vid Munktell C1, för långa hund och korta hund

[christianmoller]

Jag söker förresten lampglas och sarg till ATO:n. Det verkar vad jag kan förstå som om det är lampor från en tidig A-Ford, årsmodell 1928-29. Sargen behöver vara ca 220-225mm i diameter
Om någon maskinist skulle råka ha något lämpligt liggandes får de gärna höra av sig

Stolen håller på att få sig en översyn här hemma med, letar efter lite bra bitar läder att ha som klädsel, verkar inte helt lätt heller.

Ratten ser ut att komma ifrån en A-Ford, möjligen att lamporna är därifrån med som du säjer.
Ta lite mer mått och bilder, jag har en A-Ford att mäta på

/Christian
Edit:
Var nere och mätte, någonstans 220-225mm.
Kan erbjuda reflektorer och glas, dessvärre inga sarger.
Har också en tuta, tyvärr inte ett"Ahooga" horn men det ser ut som ett
Hittade dessa på veteranshop, 550 per styck.
Kanske ser lite bättre ut med ett par schyssta begagnade.
https://www.veteranshop.se/veterandelar ... kastarsarg

[HVA59]

Kul att det går så pass bra framåt! Får vi beundra denna fina skapelse på Wings & Tracks?

...letar efter lite bra bitar läder att ha som klädsel, verkar inte helt lätt heller.

Kolla på loppisar efter någon ful gammal skinnfåtölj eller -soffa. Kan vara riktigt lågt pris för bra material.

Blir nog lite tight med tiden till W&T tyvärr! Men får väll se till att få dit den nästa år åtminstone

Ja jag håller utkik efter nån bra billig soffa i brunt läder, dyker väll upp nåt så småningom! Har rester av vår gamla tv-soffa som vi slaktade, men där är inte material så det räcker...

Jag söker förresten lampglas och sarg till ATO:n. Det verkar vad jag kan förstå som om det är lampor från en tidig A-Ford, årsmodell 1928-29. Sargen behöver vara ca 220-225mm i diameter
Om någon maskinist skulle råka ha något lämpligt liggandes får de gärna höra av sig

Stolen håller på att få sig en översyn här hemma med, letar efter lite bra bitar läder att ha som klädsel, verkar inte helt lätt heller.

Ratten ser ut att komma ifrån en A-Ford, möjligen att lamporna är därifrån med som du säjer.
Ta lite mer mått och bilder, jag har en A-Ford att mäta på

/Christian
Edit:
Var nere och mätte, någonstans 220-225mm.
Kan erbjuda reflektorer och glas, dessvärre inga sarger.
Har också en tuta, tyvärr inte ett"Ahooga" horn men det ser ut som ett
Hittade dessa på veteranshop, 550 per styck.
Kanske ser lite bättre ut med ett par schyssta begagnade.
https://www.veteranshop.se/veterandelar ... kastarsarg

Tack Christian! Jo mycket på ATO:n kommer från en AA-ford lastbil, mer än jag trodde faktiskt verkar det ju som. Motor, växellådor, bakaxel, framvagn, samt styrningen också vad det verkar då!

Måtten på lamporna verkar ju stämma bra! Själva huset ser lite annorlunda ut bara i bakkant. Jag var ändå och tog lite andra mått på ATO:n, så tog lite bilder på lamporna med.






Kanten sargen ska sitta runt är ganska exakt 220mm, där är ett jack i överkanten som väll en dubb i sargen ska sitta i, och sen antar jag att sargen ska klämmas runt kanten? Ser dock ut att vara nåt annat fäste på sargen på veteranshop? Hur är det på din?

Glömde skriva det innan men behöver ju även reflektorerna ja... I värsta fall kan jag ju köpa nya sarger, även om begagnade väll hade sett bättre ut. Men ser lite konstigt ut med fästet, undrar om det är samma trots allt

[HVA59]

Har även under kvällen snidat lite på ett dåligt avgasrör till ATOn, hade bara en rostig krök av typ knäckebröd att utgå ifrån, men har smitt ihop en ljuddämpare och krök, blev nästan klart, har bara lite till att göra på det





På något vis lyckades jag glömma att ta bilder på kröken men den syns i sista bilden bredvid den gamla kröken. Blev att sne ihop av massa småbitar då vi it har bockmaskin som kan bocka så stora rör, och inte bocka så snävt heller... Men för visso var den gamla kröken gjord likadant så det gör inte så mycket

[magnusk750]

Funkar kanel? Alltid trott att det är en 'råttan i pizzan'.

[Kotten]

Jag har lyckats använda kanel ett par gånger när det smådroppat lite från kylare, bland annat på min brunna IH B275 jag sålde förra året. Den kylde fortsatt bra och jag behövde inte fylla på vatten/glykol under de 4-5 åren jag hade kvar den. Sen var det ett plus att den alltid luktade bullar när man kollade vattnet