Patrullbåten

**#91** » 19:48:52, 10-09-2009

Tjena,Håkan.........du tänker helt rätt,ja har ju Entreprenad firma nu och de kan även gälla sjö entreprenad,typ muddring,mm så ja har kollat lite i de redan,dagspris för diesel skulle då bli 5,25 kr........de ju helt ok,men de mkt regler med kvitton,mm..allt ska redovisas,men me såna prisar så e de ju ok..................får lägga på ett kol så vi kan ta en maskinist träff till sjöss.. :thummar:

**#92** » 21:37:43, 10-09-2009

olle67 skrev:... får lägga på ett kol så vi kan ta en maskinist träff till sjöss.. ...

Ja, jag är på om jag bara kan komma loss, det kan ni ge er f*n på!

olle67 skrev:Från början,ja har köpt ett fartyg,ingen båt ...

Fin båt du har förresten! :lmao:

**#93** » 21:48:43, 10-09-2009

olle67 skrev:Tjena,Håkan.........du tänker helt rätt,ja har ju Entreprenad firma nu och de kan även gälla sjö entreprenad,typ muddring,mm så ja har kollat lite i de redan,dagspris för diesel skulle då bli 5,25 kr........de ju helt ok,men de mkt regler med kvitton,mm..allt ska redovisas,men me såna prisar så e de ju ok..................får lägga på ett kol så vi kan ta en maskinist träff till sjöss..

Är det där DIN båt?????

**#94** » 21:53:04, 10-09-2009

Skulle tagit kust-slepparen.... :sad:

Tillägg efter 2 minut(er):

Hehe,no inte min pärla,båten på bilden är från en Nato övning utanför Sveriges kust nånstans ,Tyskarna skulle visa oss Svenskar att man kan köra på i dimma,inte som vi Svenskar som tar de lugnt,Svenska försvaret hann "tyvärr"inte dra loss dom på 3 dar,dom ville alla Nato länder skulle få se hur klantiga Tyskarna är,hahahaha,helt rätt gjort :thummar:

http://www.youtube.com/user/drever80 · **#95** » 21:54:09, 10-09-2009

följer denna tråd med stor förväntan :eat:

hoppas du hittar ngt att sätta i motorrummet

**#96** » 22:49:35, 10-09-2009

om jag har förstått det rätt så är det tomt i maskinrummet nu? Eller ska du byta ut spisarna

**#97** » 22:57:21, 10-09-2009

ITEM # 018 – Good running pair of Cat D398's rated at 850hp@1200rpm.From repowered towboat. Attached to these engines are Cat gear model #3192 in a 3.95:1 ratio. Engines have had good maintaince through out their life but actual hours are unknown. PRICE: $71,000.00

eller

ITEM # 020 - Detroit Diesel 12V92TA DDEC 850hp, Good running pair of Detroit marine propulsion engines with low hours. From repowered
crewboat. Excellent maintenance. PRICE: $34,400 pair

en tanke bara.... www.usmarineengines.com/used_marine_engines.htm

**#98** » 23:00:33, 10-09-2009

Jupp,maskinrummet e tomt,förra maskinerna drog 1000l i timmen så dom saknar ja inte,söker Catv12 får se va som dyker upp,la ner Cat v8 som fanns i Norge,får inte den efffekten ja vill ha i båten,de ska kunna gå fort när man vill busa lite :mrgreen:

Tillägg efter 2 minut(er):

Tack,Blom..uppskattas,skiljer mkt i pris på olika sidor,Holland har schyssta priser,kan bero på att dom har mkt fartg,eller nåt,fasen vet.. :grin:

**#99** » 17:49:49, 13-09-2009

Hur mycket plockade militären ut innan de sålde den till dig?

**#100** » 19:44:22, 13-09-2009

Kanonen(tyvärr)Axlar,roder,propellrar,maskiner,samt elen samt en del i styrhytten,annars komplett,sängkläder kvar ,mm

**#101** » 22:11:07, 13-09-2009

Du har lite att bita i du å da :grin:

Fast i glada vänners lag så går det som en dans :thumme:

**#102** » 23:44:38, 13-09-2009

Har träffat mkt kul folk efter mit köp,en del säger inte så mkt,hehehe,men dom flesta säger att dom själva skulle vilja våga gå på ett sånt här projekt,de ju bara å köra på.......finns en likadan båt till salu,ligger brevid min,kom å köp..250000 så e den din.. :thummar:

**#103** » 10:09:05, 14-09-2009

gissar på att de plockat bort radar och allt sådan också?

konstig frågan kanskemen, hur har de pluggat axelhålet?

**#104** » 12:28:42, 14-09-2009

Fråga på,axel hålen är pluggade med stora typ,gummiballonger som blåses upp när dom liger i axel hålet,tättar 100%,enda läckagen in i maskinrummet har varit från rör som förra ägaren skurit av,rör som ändå skulle bort,fick en spekulant på henne för några veckor sen,fick ett mkt bra bud så ja börja titta efter mer färdiga båtar,men när ja fick se hur dom såg ut ner i kölen så va de bara adjö,båtar lika gamla som min som va fulla med gravrost och stank mögel,på min båt så va de ju underhåll varje dag,man ser i kölen minst 3 olika färglager så de ofta målat där,finns inte ens ytrost,har aldrig lyckats bli nån rost p.g.a grymt underhåll.....så hon försvinner ingenstans,bryr mig inte om vad folk vill ge,bättre dom köper systerbåten.. :thumme: