8x8 size M

[Stridis2]

Är väl en olja i fläkten som gör att den driver bra på låga varv (låg fartvind), men på höga varv (bättre fartvind) så slirar den mer. Gjutgodset är till för att kyla oljan. Har sett sådana fläktar som inte får ligga ner, ska alltid förvaras lodrätt.

[Turbodiesel]

Du har en liten termostat (bimetallfjäder) i centrum av fläktkopplingen, som styr vid vilken temperatur den ska låsa.

[JengaPRO]

Intressant man lär sig något varje dag

[pelle3]

Fläkten tror jag har en inbyggd termostat, den känner av värmen ifrån kylaren, ju mer värme desto mer drar den o tvärtom, så har jag fått det förklarat för mej

[pelle3]

Sorry td, såg inte att du redan svarat

[JengaPRO]

Det ligger en par diffar till en myrslok på nätet (om jag fattat det rätt). Jag vet inte mycket om dom lastbilarna annat än vilken storlek dom är i.
Tror in dom skulle kunna funka för mig istället för att köra med Unimogdifferentialerna?
Är dom för stora mån tro?
Utväxling?
Verkar vara diffspärr..

[JengaPRO]

Diffarna var för stora för mig så det besvarade den frågan.

[JengaPRO]

Jag var ute i verkstaden en stund idag efter några veckors uppehåll. Tänkte jag skulle svetsa ett av mina hjulnav för att se hur mycket dom skulle slå sig.
Det visade sig att dom slog sig lite mer än jag hoppats. Det var inte värre än att det funkar men eftersom bulthålen redan var borrade så står hjulbultarna en aning snett.
Vad rekommenderas för att få så lite deformation som möjligt. ska jag svarva ned den ena artikeln så jag får en "invändig" "v-fog" eller jag jag låta det bli en utvändig....om ni förstår hur jag menar?

Bulthålen var 19.3mm för dom har jag använt en brotsch. Nu ska jag övergå till en 19.25mm:s borr istället. Det gick att slå i bultarna med en hammare så dom sitter nog inte jättebra. Kanske är 19mm som föreslogs en bättre diameter.

[Jonas Ryrfeldt]

Sådanadär nav har jag massvis av. Kunde nog ha gjort någon bytesaffär.....

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

[pelle3]

Fint jobb jenga,, ser proffsigt ut

[JengaPRO]

Fint jobb jenga,, ser proffsigt ut

Det är för att du inte ser dom på nära håll

Svetsningen blev sådär. Jag har ett handreglage på pinnsvetsen och när jag skulle vrida ner strömmen så hände inget vilket gjorde att jag brände söder en del plåt.
Det visade sig att reglaget på svetsen hade hoppat över i läget så handreglaget var urkopplat. När jag switchade så gick det bättre men helt bra blev det inte.
Sen är det något underligt med handreglaget för det går att vrida hur många varv som helst. Jag har en kempii master 2200 (osäker om beteckningen stämmer 100).
Funderar på om jag ska förspänna naven så att dom slår sig mindre när jag svetsat.
Tar nog migsvetsen nästa gång. Står 50 mil bort dock.

[JengaPRO]

Sådanadär nav har jag massvis av. Kunde nog ha gjort någon bytesaffär.....

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

Och det säger du nu!

Vad har jag mer förutom mina axlar som du är intresserad av då mån tro?
Vad var det för övrigt för differentialer du hade liggande?

[pelle3]

Jag brukar grovsvarva bitarna o sen svetsa ihop dom, sen sätter jag upp dom o tar det sista, de brukar gå bra

[Jonas Ryrfeldt]

Och det säger du nu!

Har ju sagt att jag har massor av Unimogdelar som skulle göra livet enklare för dig. Du borde ju rimligtvis ha fyra Unimognav o här är det inte speciellt svårt att hitta fyra till......... De ser ju rätt mycket ut som de nav du håller på med...........

Håll igång. Med vänlig hälsning Jonas Ryrfeldt.

[JengaPRO]

Bygget går sakta framåt. Tillbringar mycket tid framför datorn samt med att försöka få klart min stöddocka till svarven så jag kan svarva lite stora ämnesrör.
Kom en bra bit på vägen idag men allt passade inte så jag får plocka fram vinkelslipen imorgon.