8x8 size M

Min Youtube-kanal · **#691** » 11:45:01, 07-08-2017

Marginal för kedjor/band?

**#692** » 11:59:33, 07-08-2017

Nja har tänkt på det som något som ställer till det men inte mer än så just nu. Kedjor bygger väl 3cm skulle jag tro. Kanske ska man ha en gummiläpp nertill på dörren.

**#693** » 22:22:26, 07-08-2017

Jag antar att en tvådelad dörr inte är önskvärt?
Annars skulle den undre delen kanske kunna extraknäcka som trappsteg om gångjärnen sitter i underkant.

Skickat från min E5823 via Tapatalk

**#694** » 22:26:51, 07-08-2017

Inte för att det hjälper problemet med dörren men råkar bara se dina fina ritningar och noterade att hyttdelen ligger rakt mott chassie. Skulle vilja rekomendera hyttfjädring mellan hytt och chassi typ av gummidyna. Har det på min traktor tror det hjälper mycket mot vibbrationer. Höjjer upp hytten ca 50mm.

**#695** » 22:29:49, 07-08-2017

Det som inte tagits upp är flyktväg ! Om det välter eller går genom en is så ska det finnas en utväg genom fönster , taklucka eller framruta ! :uupps:

**#696** » 23:09:32, 07-08-2017

Lostmoose skrev:Jag antar att en tvådelad dörr inte är önskvärt?
Annars skulle den undre delen kanske kunna extraknäcka som trappsteg om gångjärnen sitter i underkant.

Skickat från min E5823 via Tapatalk

Njae det blir för bökigt.

Jim_90 skrev:Inte för att det hjälper problemet med dörren men råkar bara se dina fina ritningar och noterade att hyttdelen ligger rakt mott chassie. Skulle vilja rekomendera hyttfjädring mellan hytt och chassi typ av gummidyna. Har det på min traktor tror det hjälper mycket mot vibbrationer. Höjjer upp hytten ca 50mm.

Inget jag funderat på faktiskt. Har tänkt att ha en gummitätning mellan hytt och chassi men det är ju inte för att dämpa utan för att minska risk för nötning och för att täta. Har bara tittat på andra liknande små maskiner typ Alstor och dom har jag inte sett någon dämpning på. Hade du föreslagit det för en vecka sedan hade jag nog kunnat få in det men nu har jag lagt till en sarg som gör det lite svårare. Lite svårt att se lösningen så här på en gång. Hytten ska ju gå att tippa åt sidan också.
Det skulle ha varit gummidämpade gångjärn/bussningar då.

MekJan skrev:Det som inte tagits upp är flyktväg ! Om det välter eller går genom en is så ska det finnas en utväg genom fönster , taklucka eller framruta !

Det där har jag funderat lite på eftersom jag bara har tänkt att ha en dörr. Kanske gör jag så att det går att öppna rutan på höger sida. Biston eller om det var woodtiger har en rätt enkel lösning med två gångjärn upptill på högersidan. Sedan en hake i underkant.
Tacklucka blir det i alla fall inte. Det är alldeles för trångt där. Framtill så sitter värmepaketet och bakom den mittre hyttbågen är det rätt trångt.

**#697** » 23:41:19, 07-08-2017

Vad skall du ha för glas? Om du väljer rätt kan du ka en sån där tjusig hammare som finns i bussar. Eller en handslägga på golvet som jag har.

**#698** » 07:16:09, 08-08-2017

Det vet jag inte ännu. Något billigt förhoppningsvis. Tänker mig något plexiglas men om sagt inte klar över det.

**#699** » 10:48:03, 08-08-2017

Om du ska montera plexi fundera på att sätta dem i en båge så det blir lite styrsel på det. Något jag stört mig på i farsans jordbrukare. Blir liksom en trumma av en plan skiva.

**#700** » 11:48:38, 08-08-2017

Med båge så menar du att kröka dom?

Tittat på Bison och dom har plana glas (eller vad det nu är) som är limmade direkt mot chassit med någon gucka.
Sedan har dom en tjep runt kanten som en ram. Ser enkelt och snyggt ut.

**#701** » 12:53:59, 08-08-2017

Ja lite som framrutan på en volvo hjullastare. Inte lika kraftigt välvd bara. Med planglas om man har otur blir det som en Cat 980H. En helt grotesk resonans av bakrutan. Någon ingenjör som inte räknat med självsvängningen och varvalet på motorn. Proppar + kåpor är inte kul.

**#702** » 20:31:51, 09-08-2017

Här kan man se sargen som jag la till i sista minut typ.
Nu är den här lådan kvar för lackering i.... i princip.

**#703** » 19:02:35, 12-08-2017

Så även bakre motorfästena klara att svetsas fast.För övrigt det sista som skall svetsas fast på framdelen.

**#704** » 23:54:40, 13-08-2017

Vilket grymt jobb du gör!!

Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

**#705** » 07:33:24, 23-08-2017

Har återgått till mina boggilådor och att svetsa fast hjulaxelrören. Hade punktat fast rören tidigare men det blev inte rakt. Jag vet inte hur viktigt det är att alla axlar är parallella men jag gör det så bra jag bara kan så har jag gjort vad jag kan. Gjorde så att jag pallade upp med metallbitar till rätt höjd, drog en gängstång igenom allt och spände fast mot svetsbordet. Sedan punktade jag fast trianglarna. Dom hade jag inte tidigare och har gjort dom bara för att kunna få rören rak vid svetsning. När jag svetsar fast konorna så kommer det kunna hända saker annars. Boggilådan är ju inte helt rak så det går inte att använda den som referens.
Mätte upp felet så gott jag kunde efter att jag punktat och kom fram till 0.28 grader å det får duga.