8x8 size M

**#976** » 18:40:35, 25-07-2018

Idag skruvade jag isär stolen och smörjde lite ytor så nu går det att reglera ryggstödet. Jag provsatt flyttade stolen lite framåt och bakåt och jag kan konstatera att hade hytten varit 5cm längre så hade det varit kanon. Jag har kommit fram till att jag behöver ha anslutningarna på orbitrolen framåt för annars slår jag knäna i anslutningarna till orbitrolen. Får sätta banjokopplingar (har för mig det heter så) så ska det nog gå att få plats med.
Snurrar jag runt stolen så är det lite trångt åt knäna och fötterna men det går. Jag skulle nog kunna flytta ventilpaketet något bakåt (tror jag) men det hjälper mig inte så mycket för jag kan inte flytta stolen bakåt för det för då får jag problem med fötterna/gaspedalerna. Jag tror jag har hittat något som funkar nu. Byter jag till en lite mindre ratt så vinner jag kanske 2 cm innan fötterna framåt börjar bli ett problem (kanske blir problem med det ändå, va vet jag).
Kanske går det att se att ryggstödet nu sitter aningen mer vertikalt än tidigare. Som sagt jag tror jag har något som funkar nu....nätt och jämt. Det är tur att man inte har så stora fötter :S
Noteras bör att på bild nr 2 så jag dragit fötterna under stolen så fötterna är inte så långt framför kroppen som dom normalt är.

Min Youtube-kanal · **#977** » 20:06:51, 25-07-2018

Du skulle kunna bygga en bredare bygel att hålla orbitrolen och vända den sidvägen så att slangarna ryms innanför bygeln. Nu verkar hyttramen begränsa oberoende menmen... Eller förlänga rattstången 20-30cm så orbitrolen kommer längre ner där den inte krockar med knäna.

**#978** » 22:49:12, 25-07-2018

ja-bond77 skrev:Du skulle kunna bygga en bredare bygel att hålla orbitrolen och vända den sidvägen så att slangarna ryms innanför bygeln. Nu verkar hyttramen begränsa oberoende menmen... Eller förlänga rattstången 20-30cm så orbitrolen kommer längre ner där den inte krockar med knäna.

Det där med att göra rattstången längre har jag funderat över också. Det är ett alternativ men något som jag inte föredrar då det tar en massa tid å ändra. Det som blir lite annorlunda om man gör det är att rörelsemönstret för ratten ändras när man fäller upp den. Det kan nog vara både bra och dåligt. Man kan inte reglera den så mycket i höjdled då utan mest i längsled (mot sig). Nu när den är lite kortare så blir det mer i höjdled än annars. Det skulle kunna vara bra att ha den längre för utrymme mot ryggstödet också eftersom den då inte kommer lika långt upp när man för den framåt. Teoretiska diskussioner...
Skulle jag flytta den 15-20cm nedåt så skulle jag gå fri från knäna......tror jag. Dock så skulle det innebära att jag måste ha slangarna på baksidan dvs mot stolen vilket kan vara ok.

Man skulle också som du kanske menar göra så att man vrider orbitrolen 90 grader så slangarna kommer ut åt höger från körpositionen sett. Då får man göra om "gångjärnet så att det bara ligger på ena sidan om orbitrolen och inte på båda sidorna som nu.

**#979** » 23:30:41, 25-07-2018

Får bidra med 1 st snabb-paint. Lämplig eller ej.. ( :screwy:

måste ändra) till V ruta sett uppifrån. H ruta sett bakifrån. Bra eller dåligt men kanske en möjlighet. det går ju även att vrida på ratten i detta läge. Vika hela rattstången till sidan. Ev göra en slid så du flyttar ratt-konsolen horisontellt rakt till sidan kanske..

**#980** » 11:21:25, 26-07-2018

Behöver du kunna använda ratten när du sitter med ryggen åt den?
Om inte kanske man kan snegla åt att kunna ta bort den?
Vill man krångla till konstruktionen så skulle man kunna sätta ett knutkors precis uppe vid ratten och vinkla den 90grader när den inte behövs.

Skickat från min E5823 via Tapatalk

**#981** » 22:15:53, 16-08-2018

Små mikrosteg framåt. Har svetsat fast golvfästen och stolsfästen. Har bussningar för länkaget pedalerna.

Bestämt att jag ska ha en ram upptill på hytten. Fram och bak blir den 8-10cm och på sidorna 4cm. Framtill och bak ska det vara plats för lysen och vindrutetorkare.
Det ska ju till något slags innertak också så det behövs lite avstånd till balkarna i taket.

Tittade på bromsoket som ska vara till midjelåset. En sak förstår jag inte. Varför är det två anslutningar till oket? Är den ena en läckledning?

Nästa fråga. Tror ni det går att montera magnetspolarna 90 grader roterade?
Har lite platsbrist och det skulle vara lättare att få plats om dom satt åt sidan istället för uppåt.