8x8 size M

**#721** » 22:51:58, 13-09-2017

Väljer absolut Ja Bonds alternativ. Vi har liknande lösningar på B.la Potatisupptagare och exakthack, där tar vi ut maxeffekt på Pto från Valtra T 213 o en Chippar MF 6499. Alltså drygt 200 häst, o 1000 rpm, o det håller.....

**#722** » 20:31:27, 14-09-2017

En anledning till att jag vill lagra på den svarta ytan istället för den grå är att det blir billigare.
Ska jag köpa ett lager som har en innerdiameter på typ 120mm så kostar det kulor. Klarar jag mig med 40mm så blir det mycket billigare.
Att lagra som jag har tankar på att göra har man gjort på en del bilar.
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=1 ... 5791b1ab83
http://www.ofiengineering.se/Historia/Historia13.htm

Men som sagt jag funderar lite över om jag ens behöver ett lager där bak. Jag ska ta en bild på lördag där jag lägger upp delarna framför midjan.
Här har jag markerat två ställen där man kan ha lager men det kanske är onödigt och kanske rent av är sämre än att inte ha några.
Sett bakifrån så är det ett i differentialen. Sedan kompletterar jag med ett i det gula röret.
Framför det lagret som var tänkt sitta mot den svarta ytan på kardanaxeln men som kanske inte behövs (?). Framför det vid midjan så finns två lägen för lager.
Framför det (längst fram) så skulle man kunna tänka sig ett lager så att det blir som Ja Bonds bild.
Snackade lite med Mr Malwa för några år sedan och han menade på att det nog var bra med lite glapp i kopplingen mot midjans svängkranslager så att styra upp den axeln med ett extra lager kanske är av ondo. Funderar på att borra två hål där för säkerhets skull så att jag kan sätta dit ett lager om det visar sig behövas.

**#723** » 23:16:51, 14-09-2017

Om du sätter fasta delen på stången mot axeln, (denna axeln är väl fixerad fast) vänder splinesdelen mot midjan, ev gör ett lagerläge innerst på splinestappen, för ett sfäriskt lager vars ytterbana sitter i centrumlagringshålet, (ser ju runt å centrerat ut på din ritning ) då får du splines biten i midjan ? så det kunde passa med knuten på rätt ställe så det rör sig rätt utan brytningar. Bara en tanke, Alltså inget stödlager bak. Bara ideer utan å ha sett verkligheten.. Du är inte sysslolös på ett tag än iafa :grin:

**#724** » 07:31:14, 15-09-2017

"Om du sätter fasta delen på stången mot axeln" Menar du kardanaxeln mot unimogaxeln?

Den kardanaxel (korta på bilden) har splineskoppling 6 splines 1 3/8 så jag måste sätta en sätta en splinesaxel på den långa grå kardanaxeln. Alt sätta ett dubbelt stödlager där med splines i ena änden och bultkoppling i den andra. Problemet med den andra varianten är att man hamnar så långt bak i balken som kardanaxeln går i att man inte kommer nå den.
Tanken är att om jag har 6 splinestapp i framänden på den grå kardan så kan jag stoppa in den bakifrån i vagnen och genom stödlagret.

**#725** » 18:35:28, 15-09-2017

Såhär tycker jag att du ska göra, de är även bra om kardanen kan röra sig lite axiellt, gummi upphängning?

**#726** » 19:27:03, 15-09-2017

ok men då är du inne på mitt ena spår dvs att skippa ena lagret (vid det bakre frågetecknet). Det gör saker och ting bara enklare.

**#727** » 23:33:42, 15-09-2017

Jag menade som perö83,,

Tog några bilder på dumpern, kanske intetsägande, men skulle behövt svänga max åt ett håll för att få bättre insikt, (orka inte start upp bara för det)
Här är det ju dubbellagrat till kardanaxeln(igenom midjependeln) men det är ju ett måste för att bakaxeln pendlar/fjädrar.

**#728** » 10:03:23, 16-09-2017

Ok
Styrledens kardan har jag koll på för den fick jag med när jag köpte midjan. Midjan har lagerlägen också så den biten är fixad.

**#729** » 22:58:15, 16-09-2017

Här kan man se några lagerlägen, knutar och axlar.

**#730** » 21:06:43, 18-09-2017

Delegation på studiebesök i verkstaden. Inte så mycket konstruktiv kritik mest kackel.

Min Youtube-kanal · **#731** » 11:52:30, 19-09-2017

Så nu blir det mer fågelskit till svetsfogar? :mrgreen:

Är det en annan miniskotare i bakgrunden? Har du visat den nått?

**#732** » 11:55:29, 19-09-2017

Det är donatorn av hydrostat och hydraulpump. Från början var det meningen att jag skulle ta motorn från den också.
Det är en broddway redskapsbärare.
Kommer plocka lite smått och gott från den som belysning, värmepaket, hydraultank osv också.

**#733** » 07:56:05, 22-09-2017

Så här ser locket ut till hydraultanken. Svårt att avgöra om det finns någon ventilerande funktion i den.

**#734** » 07:57:34, 22-09-2017

Står i och för sig något med filter på den

**#735** » 08:19:33, 22-09-2017

Den är ventilerad, men troligen endast nåt enkelt skumgummi som filter, skitigt som 17 efter alla år...

Kosta på ett nytt andningsfilter.
Typ:
http://www.ap-butik.se/index.php?route= ... ct_id=1292