Kraftöverföringsaxel

**#16** » 08:07:27, 08-12-2006

Ny olja och filter!!! :mrgreen:

**#17** » 09:25:30, 08-12-2006

Vid 50 brukar jag motortvätta.

**#18** » 22:28:21, 05-09-2012

Jag är nyfiken på sättet att fästa skotarbakänden på trakton. Får du lyfta av vagnen med lyftarmarna eller en domkraft eller hur går du till väga Ja-bond?

Min Youtube-kanal · **#19** » 08:51:14, 06-09-2012

Jag har numera en stödfot som jag fäller ner under kärran. Detta tillsammans med "knäckbom" så kan jag haka ur fästkrokarna. :smile:

Funkar ju lika bra med en hydraulisk stödfot om man har det. Kärran till salu för övrigt. :wink:

**#20** » 14:53:47, 06-09-2012

Jättetrevligt med bilder!
Jaha! nu ser jag! Jag trodde att "knäckbom" innebar det vi kallar för "ramstyrning". men ser nu att du kan höja och sänka Y-draget i en led under krantornet.
Men hur sen denna led ut?
kolvarna till ramstyrningen ser inte ut att kunna följa med knäckbommen.
Jag förstår att knäckbommen är arv från skotaren då den höjde nosen på traktorkroppen.
Om man bortser från bra hjälp när du tar av vagnen från traktorn får leden någon praktisk nytta i skogen idag efter traktorn? Svårt att föreställa sig vad för friheter denna knäckbom ger.
Hade vagnen varit låg hade man kunna höja där hindret var men nu är den ju jättehög så det behövs knappast.

Pilarna visar kolvarnas placering till "knäckbomen"

tillägg; Du får rätt bra styrvinklar på vagnen då leden sitter bakom bakhjulen och inte knyter likt en vanlig dragbom mot bakjulet på traktorn va?

Min Youtube-kanal · **#21** » 17:08:53, 06-09-2012

- Kolvarna till ramstyrningen följer nog med knäckbommen. Har ledlager i cylinderhuvuden så det är smooth sailing... :cool:

- Den skotare (868) har ingen sådan led att man höjer o sänker någon nos. Allt made in bonderiet. :smile:

- Nyttan med detta var primärt tänkt som en smidig höjdinställning för ett underbett monterat under skogsvagnet. Det kommer knappast att ske mera då jag har tyngre(ännu tyngre) grejor att fokusera mina underbettplaner på... Sedan kan det vara bra nån gång att sänka ner kärran för att se hur man radar virket uppe på toppen av lasset. Blir bara på känsla normalt då det är så högt så man inte har nån chans att se från hytten... Vidare kanske man skulle kunna ha nån nytta av funktionen vid nerkörning då man med en strategiskt placerad kubbe kan lyfta över bakändan på traktorn i ett nytt läge.

Bra styrvinklar? Mjo... Jag har ju vidvinkelaxeln att ta hänsyn till så det är väl inte mer än högst 80° som den klarar... 868:ans original stoppklackar i midjeleden är rejält urskurna kan jag ju säga... :smile:

Var det original kanske ±45° eller liknande i styrvinkel... :klia:

**#22** » 19:45:39, 06-09-2012

ja-bond77 ger ju helt klart bondsmide en helt ny innebörd! :grin:

http://www.youtube.com/user/drever80 · **#23** » 11:41:05, 07-09-2012

Är det en sådann här som du använder som fäste på kulorna ??
fast uppåner?

Min Youtube-kanal · **#24** » 16:02:21, 07-09-2012

Jepp. Jag har billigvarianten som bara har hakarna på gångjärn. Dom ska man hålla sig borta ifrån! Det är riktigt osmidiga att hantera, går trögt oberoende hur man smörjar o har sig... :???:

Men kvalitetskrokar enligt ovan(är det tro walterscheid?) eller lhlift funkar nog perfekt. :thumme:

Jag har nån gång sett bild på fabriksvagnar med Y-bom som inte har snabbkopplingar mot traktorn. Har aldrig förstått varför man bygger nånting så urbota dumt... :huh:

**#25** » 16:24:49, 07-09-2012

ja-bond77 skrev:- Den skotare (868) har ingen sådan led att man höjer o sänker någon nos. Allt made in bonderiet.

Du bara fortsätter att förvåna en! :buga:

ja-bond77 skrev:Bra styrvinklar? Mjo... Jag har ju vidvinkelaxeln att ta hänsyn till så det är väl inte mer än högst 80° som den klarar...

Missade drivaxeln i mina funderingar trots att den var fullt synlig mitt i bilden

**#26** » 08:29:34, 19-10-2018

ja-bond77 skrev:Jepp. Jag har billigvarianten som bara har hakarna på gångjärn. Dom ska man hålla sig borta ifrån! Det är riktigt osmidiga att hantera, går trögt oberoende hur man smörjar o har sig...

Men kvalitetskrokar enligt ovan(är det tro walterscheid?) eller lhlift funkar nog perfekt.

Jag har nån gång sett bild på fabriksvagnar med Y-bom som inte har snabbkopplingar mot traktorn. Har aldrig förstått varför man bygger nånting så urbota dumt...

Hei, har du vogna ennå? Eller er den solgt.

Min Youtube-kanal · **#27** » 08:35:47, 19-10-2018

Har den nog ännu... Jag är så jädra dålig på att få något sålt... Man kanske borde börja med att få en annons fixad, tror det kan gå bättre då... :mrgreen:

Har tänkt göra det "närsomhelst" det senaste halvåret så månne inte nu nån dag... Eller om man ska sätta den på auktion direkt... :klia:

Min Youtube-kanal · **#28** » 21:33:34, 24-10-2018

Nu har nedräkningen börjat! :mrgreen:

https://huutokaupat.com/1079004

Min Youtube-kanal · **#29** » 14:52:56, 07-11-2018

Inte många timmar till godo men det blev en film till sist. Hoppas det inte svider i öronen allt för mycket av den miserabla finskan...

https://www.youtube.com/watch?v=bBt0vXHhCjU