Jag har inga problem att ta på mig dumstruten och erkänna att jag har för dålig erfarenhet av lastmaskiner och lastarkonstruktioner. Jag har kört alldeles för lite parallella
lastare, och vad jag minns aldrig testat full tipp och sedan höja så jag har inte fått erfara detta själv i praktiken, det är därför jag jagat parallell-länkage där inget säger ifrån förutom kolvarnas begränsningar i slaglängd.
Trodde ju med all säkerhet att detta inte var ett problem på fariksbyggda maskiner
Mitt förra bygge kanske inte är så dåligt trots allt, om jag bara får dit en tiltkolv med mer slaglängd för vettig tippvinkel nere.
Funderar på vad som händer dom gångerna man faktiskt överbelastar systemet på det här sättet (utan ev
chockventil eller med för högt öppningstryck), vilka krafter som verkar och framförallt var dom verkar.
Krökt länkage, krökt tiltkolvstång, brustna slangar och gängor som resultat av övertryck?
När jag (försökte) räkna och mäta mig fram till lämpliga lyftkolvar så gjorde jag som någon beskrev långt tidigare i tråden, mätte utväxlingen i lastararmen med placeringarna jag valde då och konstaterade att vid lyft från mark rör sig armen drygt 5cm vid 1cm kolvslag. 1:5 lite styvt då.
Lyfter jag ett ton eller däromkring så vill jag ha marginal så säg 1.5x5=7,5
Enligt denna
http://www.terling.se/cylinder.shtml så trycker dom två kolvarna (30-60-500) jag köpte 11 ton vid 200bar.
Kanske väl överdimensionerat som Olof sa, men jag försöker även uppskatta lyfthastigheten när jag drar fullt i spaken och detta verkade lämpligt, utan att ha kunnat koppla upp och faktiskt mäta
flöde och
mottryck vid pumpen. Jag mätte varvtalet på pumpmotorn obelastad när jag testade så den fungerade och det var runt 3000rpm. Tänker att varvtalet sjunker vid belastning men vet inte hur mycket.
17.84cm3/varv ger pumpen enligt databladet jag hittade och det blir 50liter/min vid 3000rpm. Det bör ge mig runt 3 sekunder lyfttid.
Hur mycket motorns varv minskar vid belastning vet jag inte än, så jag halverade varvtalet och fick runt 6 sekunder lyfttid som känns rimligt.
kanske helt ute och cyklar, men beräkningarna jag gjorde på förra bygget stämmer rätt bra med verkligheten iaf.
6 sekunder lyft får jag från att ha räknat baklänges från motorns märkning på 9kW, och laborerat med flödet tills effekten är nere på 9kW vid ca 200bar i denna räknaren
http://www.terling.se/pump.shtmlPumpmotorn är märkt 9kW, och jag hamnar där vid 200bar, 25 liter/min med 85% verkningsgrad
Så efter alla antaganden, beräkningar och funderingar så kommer jag iallafall ha bra många tons kraft som ska hanteras i tiltlänkaget när jag väl lyfter med tippad
skopa.
Är detta den enkla lösningen?
http://www.oie.se/Produkt/antichockvent ... 1001792990Mäter jag trycket på tiltkolven när jag har full last och gungar till lyftarmen med spaken, och ställer öppningstrycket en bit över det bara?
Ju mer råd och hjälp jag får redan nu desto bättre är det. Jag vill inte knäcka bygget, och jag vill absolut inte tippa lasten när det gungar till vid körning.
Har vi tur kanske detta kan bli
Hydraulic guide for dummies med hjälp av mina funderingar och Jörgens kunnande
(om inte föraren korrigerar) 
