Bygge av en liten hjullastare

**#91** » 11:07:56, 01-12-2018

Kan vara läge att vätskefylla framdäcken för att få mera vikt fram.

**#92** » 11:51:06, 01-12-2018

Fäst en planka som du borrar hål i efter olika provningar, så slipper du svetsa igen en massa hål/fästen.

**#93** » 14:05:57, 01-12-2018

Prova sig fram är bra men en planka hjälper inte mig, vet iaf inte hur mycket som är vettigt att sänka lastarn. Dels kan det hända att högre däck monteras sen vill man väll kunna parkera redskapshållarn i backen?

Mattias Petterson skrev:Kan vara läge att vätskefylla framdäcken för att få mera vikt fram.

Jo jag ska nog fylla framdäcken, är det salt eller glykol som gäller?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**#94** » 19:28:48, 01-12-2018

På en jordbrukstraktor brukar man kunna lyfta framhjulen en dm ca mha av framlastaren.

**#95** » 19:54:08, 01-12-2018

Flexitrac har 58-70mm under markytan

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181201/72384ea78424c6ca2e3e65d95ac1620f.jpg

**#96** » 21:28:58, 01-12-2018

Ja skopan kommer under marknivå men inte fästet!
Om lastarms ändarna ligger någon cm ovanför marken blir de bra, både redskapsfästet och redskapet kommer att bygga ner några cm till.

**#97** » 23:20:18, 01-12-2018

Om inte jag minns helt fel så är höjden på trima grinden 400mm och höjden från marken upp invändigt på ett redskap med trima fäste 450mm.

**#98** » 00:50:55, 02-12-2018

Fint bygge. Hur lång hjulbas har du på din maskin?

**#99** » 11:24:26, 02-12-2018

Antar att det ska bli ett blad för snöplogning.
Jag hade utgåttt från det.
Lastarmarna längst ner med fästet strax över markytan så man kan köra
"sidoförflyttningsskydd" på lastarmarna så du inte kröker lastaren
reglera plogbladet med tilten
/per

**#100** » 20:59:02, 02-12-2018

Man brukar ha 23% saltlösning

**#101** » 22:24:23, 02-12-2018

dc83 skrev:sen vill man väll kunna parkera redskapshållarn i backen?

Kollade höjden på mitt Trimafäste, det ligger 8cm över backen

**#102** » 11:33:56, 22-12-2018

Björn.U skrev:Fint bygge. Hur lång hjulbas har du på din maskin?

1.5m är det mellan hjulaxlarna.

**#103** » 13:55:03, 22-12-2018

Tack för all input den uppskattas. Såhär blev det, armarna ungefär vid marken. Jag har gjort en liten snabbskiss av redskapsfästet, den bygger inget neråt som den ser ut nu.

När det kommer till snö så blir det nog skottning med skopa iaf till en början. Jag kikade tidigare på billiga skopor från kellfri men ska nog försöka mig på att gör en egen. Uppskattade baserat på vikt att deras skopa är gjord av 5-8mm stål, låter det rätt? Tänkte köpa en plåt av s355 och göra av, slitstål funderar jag på om man kan hoppa över så länge och bara lägga dit vanligt stål som är enklare att få tag i.

Och till sist ett tips om du ska handla hydraulik, 10% rabatt hos flowfit själv ska jag passa på och handla tiltcylinder.

Nu ska jag iväg och handla några säckar salt få se om jag kan lyckas få i det i däcken sen.

**#104** » 10:47:01, 07-09-2019

Hm 9månader sen senaste inlägget, tiden går fort när man inte är pigg nästan ett år borta nåja på bilden nedan är allt jag fått gjort den tiden.

En rörbock väldigt enkel funkar bra men ska du göra en egen skulle nog det lilla hjulet i bild inte vara ett hjul utan ett långt stöd istället då det blir ett litet märke i röret av hjulet.

För 2veckor sen kom snickrandet igång lite smått igen, böjde ihop lite rör och monterade en 6/2 ventil med ett knapptryck slår man om mellan rwd/4wd. Vid bakhjulsdrift cirkulerar oljan i frammotorn mellan ventilen och motorn, funkar bra det lilla jag testat.

Jag petade ur sliderna ur min lastarventil för att se hur flytläget såg ut, den övre är vanlig fram/back och stängd i mitten, den nedre är samma + ett fjärde flytläge.
Tanke med detta var att eventuellt göra ventilen jag har till framdriften öppen i neutralläget så den inte bromsar så hårt men sliderna såg inte riktigt ut som jag tänkt.
Den övre är inte mittspåren tryck och dom yttre returnspår?

Delar till tilten, inte lätt att förstå ritningar man gjorde nästan ett år tidigare. Får se om det funkar lite tveksam då tilten behöver typ 100mm i slag mellan ändlägen. Jag insåg när jag satte dit tiltcylindern att den kan vrida sig rätt lätt och skrapa i iom att jag köpt cylindrar med länklager inte jättesvårt att fixa men hur används sånna här cylindrar professionellt vad är det som hindrar kolv och cylinder från att snurra och ta i nått?