Bygge motorbock / motorstativ

[td70]

Har hållit på med att bygga en motorbock eller vad det nu kallas. alltså en bock som man kan sätt motorn fast i för reparation och även så att motorn går att snurra så man kan montera ramlager och dylikt uppifrån osv. Allt annat är färdig utom då den delen/plattan som man skruvar fast i svänghjulskåpan.
Någon som har byggt en sådan?
Vilken dimension bör det vara på plattan? Bocken är gjord för tre och fyra cylindriga motorer.
Några andra tankar?

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170707/f284db77c2818f901fd81b094ce03a74.jpg

[magloman]

Motorstativ kan det oxå heta. Bilbuttricks säljer ett för femhundring som faktiskt klarar v8or och raka sexor.
Är väl gjort i 30x30x1 eller nåt klent. Sviktar mycket gör det.

Jag hade nog gjort botten i 60x60x2 eller dylikt. Eller runda rör 50x2 kanske.

Gärna med stöd så man kan köra den med palldragaren.

/tillägg:

En gammal tråd:

Bygga motorbock. Fråga om utformning.

/tillägg2:

Ett av mina stativ, funkar fint o flytta på med palldragaren:

magloman @ Renovering av 6 cyl diesel motor(11Z) till en Toyota truck (projekt #274)

[pluton]

Jag byggde ett rejält tilltaget motorstativ för några år sen. Satte dit riktigt kullagrade hjul.
Tänkte att om man ändå bygger något så kan man lika gärna överdimensionera allt så det tål lite vikt.
Jag kan ta lite mått och en bild om det är intressant. Fast ligger och sover nu så det får bli i morgon...

[pluton]

Så, rotade fram stativet och tog några bilder med mått inritade.
De frästa spåren är 70 långa och jag valde att låta de nedre gå lodrätt.
Armarna är ca 150 långa cc.
Gjorde det ganska brett nedtill för stabilitetens skull. Har haft två amerikanska V8or hängande i stativet bl a en Ford 460.

Tillägg: Blandade visst ihop cm och mm på bilden. Plattan är 32x20 cm och axeldiametern 45 mm