Lite fulmek

[Stridis2]

...Har sett tunn blå tryckluftsslang dragen för detta ändamål. Sätt i lämplig sprayflaska (olja, startgas osv) och ge en lämplig dutt från förarplatsen.

Startgas in i fläktlagren och runt de gnistrande kolen skulle ofelbart leda till brand

Nu var slang med startgas inte dragen till fläktmotor utan till insugsröret på en traktor (som jag inte köpte!). Beklagar att jag uttryckte mig lite otydligt för vissa...

[Offside]

V24: Fulmek av ädlaste slag

[J.K Nilsson]

Har en fläkt på Traktorn som klagar. Troligtvis torrt i lagren..... eller är den lat?
Vilket fett eller olja ska jag prova med?
Det finns ju så många specialgrejer nuförtiden.

Om du vill använda sprayolja, så kan du prova med t ex kronans Smörjolja 042 , Biltema Auto X4 eller 5-56 . Absolut inte WD-40 eller något som innehåller PTFE, MoS2 eller liknande.

Om du tänker plocka isär fläktmotorn och göra en grundlig renovering, så ta en tunn mineralolja (SAE 10W eller liknande), lägg lagren i den och värm oljan sakta till ca 100 grader. Om det tränger ut mycket lort ur bussningarna, så flytta dem till en kopp med lika varm, ren olja. Låt dem sen ligga i oljan tills den har kallnat.

042 känns mest som någon flyktig nafta och lite olja. Funkar grett att göra rent med men det torkar ut rätt så fort och den lilla smörja som blir kvar verkar mest vara för att få en vattenavvisande yta. Tror till och med att man inte får använda den hur som helst då gummidelar far illa av den.

Smakar illa gör den också

J.K Nilsson

Edit: Olja 042 hos kungen köps av Shell och heter då "AEROSHELL FLUID 3"

[torbjorn_forsman]

.

Enligt goda råd...

Gamla kupevärmarens säkring löste ut... fläkten gick väl trögt och långsamt.

Inte vågade jag dra av fläkthjulet av gammal spröd plast, för att lossa två skruv innanför som håller motorn på plats.

Körde med mitt "borra hål mitt för motoraxeln".

Men nu råkade axel vara placerad mitt för handtaget.
Så det blev två hål.

Kom även åt axeln och kanten på lagret i fläkthjulsänden.

- Nu annat smörjmedel från början





Skön å go värme, även denna vinter.

Hmm....kupévärmare? Jag tycker det där snarare ser ut som en värmefläkt för inomhusbruk, med tanke på öppna värmespiraler.

[BM 4 ever]

Ser inte ut att vara årets modell

[tronde]

Hmm....kupévärmare? Jag tycker det där snarare ser ut som en värmefläkt för inomhusbruk, med tanke på öppna värmespiraler.

Det er klassisk norskprodusert ADAX vifteovn for innendørs bruk. Har aldri vært ment å brukes som kupevarmer. Innendørs ovner har mindre klaring lagrene, og tenderer til å gå tregt når det er kaldt, med det resultatet at ovnen tar fyr hvis termosikringen svikter. Heldigvis er det metallkapsling, så de fleste brannene har bare ført til kraftig nedsoting når viftehjulet av plast brenner opp...

[Volvot24]

.

Tack för klargöranden, mycket tacksam.

- Nu har värmaren varit med till sommarstugan när vi jagat älg.
Vid god jaktlycka har tanken varit att hänga upp den snudda och urtagna kroppen i en trebent ställning, så som tidigare.
Bre över en presenning och ställa in just denna värmare i tältet, för att bevara värmen en dag eller två.
Så mycket bättre att ta reda på kött som hängt till dig.

- Skulle kunnat bli helrökt älg

.

[Offside]

Tog mej tid att isolera lite rör från värmepumpen.


Tog varmvattnet först. Kommer att ta resten också.

[Dexxas]

Har sett att dom flesta väljer att isolera rören,men måste sätta upp en radiator på väggen för att det inte ska bli för kaĺlt där pumpen står......
Jag isolerade tappvarmvatten röret,inget annat och ingen radiator...

[Offside]

Jag har hört att många får problem när de sätter in värmepump i källaren och tänker inte på att pannan är borta.
Jag satte ett element under fönstret. Rören går ner till vänster om fönstret.
Jag ämnar inte isolera alla rör. Men jag har kallvattensrör som går vidare ut till lagårn. Det blir mycket kondens runt det, så det ska jag isolera. Jag ska prova mig fram.
Jag tror att det här elementet är tillräckligt för att hålla värmen i pannrummet.

[Offside]

Också var det dags för lite fulmek.
Jordfelsbrytaren hade löst ut i fjällstugan så att några kopparrör hade fryst sönder. Vattnet var inte på men det var inte tömt.
Duschblandaren hade fått en lite köldknäpp den också. Högra delen sitter fast med en liten insexskruv, och runt den hade det spruckit.
Jag borrade ett nytt hål mitt emot och skruvade ihop den.

I dag lagade jag och svågern krökarna som spruckit. Det gick åt 4 st 90gradare och 7 st raka klämkopplingar.
Även huvudkranen invid duschen byttes då det var en liten spricka som droppade några droppar.
Duschblandaren blev tät. Men man får inte glädjas lång stund här i livet. Blandaren i tvättstället hade fryst sönder. Det gick inte att stänga av den helt. Det rann en lite rännil ur den. Försökte dra åt den, men det gick inte. Ska skaffa en blandare på SVG i morgon och fara upp en sväng till.
Men duschblandaren fungerade i alla fall

[Offside]

Åsså lite mer fulmek
Kedjesträckningen på Stihlen skakade upp och kedjan ramlade av.
Vid en liten inspektion visade det sig att kuggarna som ska hålla fast vredet var slitna.
Plast fårståss.
Tog och borrade ett hål och satte dit en liten skruv.
Funkar ypperligt.
Billigt blev det också

[Offside]

Skaffade en större såmaskin för nått år sedan. Den är 3,10 m bred. Men höfrölådan var pytteliten. Fick kolla den stup i kvarten. Hände att det tog slut i lådan innan jag kollade.
Jag tröttnade och efter att kollat lite på logen, hittat några breda panelbräder, så byggde jag på lådan. Nu rymmer den nästan tre gånger så mycket frö.
Inte vackert, men funktionellt.
Bild? javisst!

[Offside]

Så var det dax igen.
Växelväljaren på MF5445 gick av.

Lite skruvande så kom jag åt att ta loss mekaniken.


M6 änden hade gått av. Lite vek konstruktion tycker jag.
Sågade ett spår i änden. Det var plast den satt i, så det gjorde inget att det blev ett spår i den också.
Dålig bild.

Lite spetsslipning och svetsning så var det bara att montera dit grejerna.


Jag fick till och med kontakterna till elektroniken rätt, och allt funkade

[magloman]

Va inte första haschmeket heller ser jag. haha

Klockren lösning för att kranpaketet ska få olja till sig