skottkärra

[Fredrik_T]

Då jag fick en elmotor styrning och litium pack, så kom jag på iden att elektrifiera min skottkärra. Tanken är dels roligt bygge och dels lära mig använda svarv, fräs och svets.

tanken är att montera enligt bild och köra kedjetransmission, då motorn har en växellåda som växlar ner rejält så blir det två lika stora drev på motor och hjul.


Började med att göra axel och fästa drev och nav på den (detta är version2 då det hände en olycka i svarven med version1)




hittade ett par länkhjul som skulle slängas på jobbet så nu blir det en 3 hjulig kärra



började svetsa lite ram





nu på julledigheten har jag kopplat upp och provkört motor, skall fundera lite på hur jag skall lösa hastighetsreglage sen.

[Stridis2]

Kul projekt!
Lokala järnhandlaren här i byn byggde en motoriserad skottkärra för en herrans massa år sedan. Han hade kuperad tomt och det var jobbigt att köra upp varor från lagret till affären. Han använde bensinmotor med centrifugalkoppling samt tumgas. Fungerade utmärkt men kärran gick inte att tippa för då stannade motorn.

[Fredrik_T]

Tänkte faktiskt först bygga med förbränningsmotor hade definitivt inte tänkt på att det inte hade gått att tippa kärran då. Nåväl det problemet bör jag ju inte få med min skottkärra.

[orion47]

Hej.Kan det fungera med en motorsågsmotor, den är ju ganska okänslig för hur em lutar?
Mvh Orion47

[Mattias Petterson]

Riktigt schysst arbetsbänk har du iallafall

[Hansborg]

Riktigt schysst arbetsbänk har du iallafall

Just he...
Om arbetsbänken vill vi veta mera!
Jag har just ritat upp ett dylikt bord om 1 x 1.5m , i 6mm plåt..

[Fredrik_T]

arbetsbänken är på jobbet, vi får använda lokalerna efter arbetstid för privata projekt.

[Mikkel]

Hur många varv/min kommer hjulet att gå och vilken diameter har du på hjulet ?
Blir den långsam o stark eller snabb o lite svagare, frihjul (lättrullad utan elen på).
Kan tänka att det kan vara bra att kunna köra utan motordrift när du kör tomt om den går sakta.

Bra att också kunna ha balansen med tyngden på drivhjulet. Det fina med en enhjuling är
att du kommer fram överallt. En tvåhjulig pirra/säckkärra är svår att köra på oljämn mark.

Kul projekt

Glöm inte ringklocka o ölhållare.

[Fredrik_T]

Elmotorn med växellåda gör 60 rpm och drivhjulet är 16 tum , räknade på det och bör göra runt 5 km/h. Känns som rätt bra topphastighet på en skottkärra har inte tänkt mig nått frihjul men får väl se hur det blir man kanske får modifiera för att få in det. Beror lite på hur hanterbar den blir med elmotorn.

Är inte säker på hur stark motorn kommer att vara men den är på runt 400W så borde ju orka en del, normalt sitter det 2 såna här motorer på en radiostyrdslipmaskin på ca 500 kg.
min kärra kommer att bli 3-hjulig men vill man få allt tryck på framhjulet så får man lyfta så bakhjulen är i luften bara.

[Fredrik_T]

byggt lite idag

blev även provkörning senare på dagen.

[Fredrik_T]

Finns viss risk att jag behöver bygga någon typ av tippfunktion för den börjar bli tung så kanske blir för jobbig att tippa över. Har även beställt en skiva och bromsok till en cykel för att få broms på den.

[Fredrik_T]

målat ramen och monterat ihop igen.

[Fredrik_T]

Börjat dra kablage visade sig tyvärr att jag köpt fel kontakter så fick göra en ny beställning. Sen funderar jag lite på hastighetsreglage har en trigger från en borrmaskin som jag funderar på om jag kan få plats med på nått vettigt sätt.

[Fredrik_T]

Fixat batterihållare och lite annat till skottkärran. Väntar fortfarande på kontakter för att ansluta mot drivern.



sen tyckte jag det var en kul grej att fixa ett plogblad till den. Förväntar mig inga underverk här direkt mer en kul grej.

[igelkottar]

Å med lådan full av sand så kan du sanda samtidigt.