Minilastare med VW 1,9 Diesel

**#106** » 17:41:38, 07-05-2018

henlav skrev:Skönt att höra att det inte bara är jag som sitter i garaget på en stol och glor....

Ojoj, vi är nog många som gör det....

**#107** » 21:10:46, 07-05-2018

Räcker upp handen här oxå!
Skulle behöva en skön soffa med schäslong så mycket som jag sitter och klurar där :cool:

**#108** » 23:59:54, 07-05-2018

Det kan mycket väl vara den bäst använda tiden - i synnerhet om det sker före och med papper, blyertspenna och suddgummi. :idee3:

**#109** » 11:34:03, 08-05-2018

Tiden i garaget utan måsten, det är en lisa för själen när man bara sitter och tänker till god musik. :thummar:

**#110** » 22:41:10, 08-05-2018

När vi ändå är inne på det där med att sitta på en stol och fundera.....

**#111** » 22:49:48, 08-05-2018

Perfekt att bygga tank under stolen!

**#112** » 11:46:03, 09-05-2018

Ja det är tänkt att hydraultanken skall hamna där under. Batteri & dieseltank hamnar nog bakom varsitt bakhjul är det tänkt, om inte en av dom hamnar i lastartornet...

**#113** » 13:27:38, 09-05-2018

henlav skrev:Ja det är tänkt att hydraultanken skall hamna där under. Batteri & dieseltank hamnar nog bakom varsitt bakhjul är det tänkt, om inte en av dom hamnar i lastartornet...

Kolla min tråd, byggde en kombinerad diesel och hydraultank. Integrerade stänkskärmar också. Sjukt krångligt :-)

Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

**#114** » 14:14:01, 09-05-2018

Kul tråd:)

**#115** » 14:16:05, 09-05-2018

Jodå jag har spanat in din tråd

MagnusGoransson skrev:
henlav skrev:Ja det är tänkt att hydraultanken skall hamna där under. Batteri & dieseltank hamnar nog bakom varsitt bakhjul är det tänkt, om inte en av dom hamnar i lastartornet...

Kolla min tråd, byggde en kombinerad diesel och hydraultank. Integrerade stänkskärmar också. Sjukt krångligt

Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

**#116** » 18:43:13, 09-05-2018

henlav skrev:När vi ändå är inne på det där med att sitta på en stol och fundera.....

Det är väl aldrig IKEA's stolen "Olle" som står bakom ratten. :mrgreen:

Ser bekant ut. TYvärr.

Gillar lösningen på midjan. :thumme:

Kanske ja "lånar" lite till något framtida projekt...

Följer fortsättningen med stort intresse. :eat:

**#117** » 22:50:59, 09-05-2018

Vad tycker ni?
Blir det för mycket överhäng bakåt? Jag kan flytta motorn längre fram men då måste jag höja den för bakaxeln och då måste jag sitta ovanpå motorn.
Känns som det kommer bli högt.
Jag är inne på att ha den här och göra ett rundat arsle på maskinen. Det är väl inget fel på ett runt arsle? :uupps:

**#118** » 23:01:27, 09-05-2018

'
Arslet är ganska runda på Volvos L120 (som jag körde ett litet tag förut) också så det tycker verkar helt OK. :grin:

Sen har ju 120'an och andra maskiner med, utgår jag ifrån, en rejäl vikt hänger bakpå också för viktfördelning. Beror väl lite på hur mycket grejer du ska fram också. Måste väl gå räkna på på nå vis.

Sen att man sitter högt måste inte vara en nackdel inom rimliga gränser. Ju högre upp desto bättre lär du ju se när i skopan och mellan/över/runt stativet. Beror ju lite på hur du tänkt resten.

Ser fint ut annars. :thumme:

**#119** » 06:33:44, 10-05-2018

Runda rumpor är fint! :mrgreen:

Inga svar, men kanske lite hjälp i vilken riktning du ska tänka:
Ju längre bak du får motorn desto högre tippvikt när lastaren står rakt. Men du får lägre tippvikt med svängd maskin om du har motorn långt bak jämfört med om den är långt fram på bakändan. I extremfallet med mycket vikt bakom bakaxeln så kommer maskinen att tippa av sig själv när man svänger. :uupps:

Hög tyngdpunkt är aldrig bra, vältrisken när man kör i sidolut ökar kraftigt.

Angående att sitta högt eller lågt, vad för sorts jobb kommer du mest att använda maskinen till? Viktigt i båda fallen är att det är enkelt och bekvämt att komma i eller ur maskinen. Jag inbillar mig att som hemmapulare är det oftare att man ska in och ut än att man kör längre tider. Ju lägre ner man sitter desto lättare tar man sig i maskinen.

**#120** » 08:05:38, 10-05-2018

Tack båda två för input!
Jag får nog flytta runt motorn lite och känna efter vad som känns okej.
Viktfördelningen löser sig säkert! det finns ju andra tunga grejer jag kan flytta framåt på maskinen och jag har ju växellådan längst bak och den är inte så fasligt tung.
Det är väl utseendet jag känner mig osäker på!
Jag vill ju inte bygga en ful maskin så grannarna skrattar åt mig

Ang. vad den kommer att användas till så blir det väl mest snöröjning.
Frugan vill att jag bygger ett minigrävar aggregat att hänga på fram på lastaren men det får vi se hur det blir med den saken.