Hidsmekoleks mer eller mindre seriösa projekt i bild.

**#76** » 14:01:10, 19-11-2018

Mattias Petterson skrev:Vilket jäkla utstick på stickstålet!

Yepp! Lite svajigt blev det.. :cool:

Tycko Mikiasson skrev:Vilken inspiration. Jag fick en Volvo penta en encylindrig diesel när jag jobbade på återvinningen. Killen som skulle kasta den hade plockat av toppen och cylindern och hade fått runt motorn. Önskar bara att kunna sätta ihop den igen och starta upp. Ljudet är bör vara lika hänförande som en BM Victor. Kul att se att ingenting är omöjligt.

Bara å sätta igång.. :grin:

**#77** » 06:26:15, 26-11-2018

Tagit det rätt lugnt sista veckan, men igår blev det lite gjort. :grin:

Fick röjt en del så duettchassiet går att rulla in i den andra porten!

La en liten timme på solovevaxel åxå, putsade till radierna på vevtappen.

Och polerade upp tappen.

**#78** » 13:38:22, 28-11-2018

Letade upp en styrsnäcka så chassit blev styrbart häromkvällen.. :driver:

Uppallat.

Rev bort draget och fjäderfästena i ramen.

Mätte upp karossfästen å lite annat.. :skriva2:

Dags att börja kapa snart.. :djaevul:

**#79** » 14:18:51, 28-11-2018

Det där hade jag en dröm om i ungdomen. Ja inte laga rost alltså :mrgreen:

, men att rensa en duettram, svetsa på ett par stolsfästen, rattstång och pedaler och ut o rejsa

**#80** » 17:40:34, 28-11-2018

fretchi skrev:Det där hade jag en dröm om i ungdomen. Ja inte laga rost alltså , men att rensa en duettram, svetsa på ett par stolsfästen, rattstång och pedaler och ut o rejsa

Jag hade ett bagge-chassi med 235/75-15 som bakhjul. Tog sig fram överallt med tanke på att all vikt satt på bakaxeln. Sjukt kul fordon. Vi var ju bara runt 13 år när vi höll på med den. Minns att föräldrarna var stenhårda med att vi inte fick köra mer än absolut nödvändigt på allmän väg :skratta3:

**#81** » 01:45:48, 29-11-2018

Fräckt! Men jag tror att bakre delen av kardanen är fel ihopsatt, knutkorsen bör nog vara mitt emot varandra, nu verkar dom sitta 90 grader fel? (främre i förhållande till bakre)

**#82** » 07:54:23, 29-11-2018

Janson1 skrev:Fräckt! Men jag tror att bakre delen av kardanen är fel ihopsatt, knutkorsen bör nog vara mitt emot varandra, nu verkar dom sitta 90 grader fel? (främre i förhållande till bakre)

Det var vaket! Men du har rätt. Sista kardanen är "felvänd" :-)

**#83** » 22:50:15, 02-12-2018

Åxå missat kardanknutsintermezzot, kanske får titta på det.. :klia:

Kom äntligen över igångsättningsmotståndet och fick börjat med ramsvetsning igår och idag! :hurra:

Plasmat ut lite ny ram!

Och loppat på plats..

Hmm..

Helsvetsat och slipat..

Fixat till ett gäng karossfästen.

Å måttat in det första.

Fick loppa dit ett plattjärn och bulta dit bakre tvärbalk för att fixera ramen när balken över bakaxeln kapades loss..

Kapat ur kickupen på höger sida, sen var det brandvaktstimme.

Då kan man passa på att putsa till ramlagren på solomotorn tex!

**#84** » 00:52:43, 03-12-2018

Värre blindarbeten har man ju sett

**#85** » 19:51:19, 03-12-2018

Kapat ur kickupen på höger sida, sen var det brandvaktstimme.

Bra där! :thumme:

Den lilla detaljen är det många som missar med otäcka följder om man har otur!

**#86** » 11:54:02, 04-12-2018

Roine.e skrev:Kapat ur kickupen på höger sida, sen var det brandvaktstimme.

Bra där!
Den lilla detaljen är det många som missar med otäcka följder om man har otur!

Tar man som vana att uppdatera byggtråden på Maskinisten efter avslutat arbete så får man automatiskt brandvaktstiden :thumme:

**#87** » 22:25:43, 04-12-2018

Jag brukar maskinistsurfa i soffan med en kopp te.. :coffee:

Men det är ju helt klart en bra grej att pyssla med när man brandvaktar! :photograph:

**#88** » 22:32:24, 04-12-2018

Litet ryck ikväll..
Svetsat kickupen på höger.

Blev både kapat och svetsat på vänster med!
Lite friskare på vänster sida åxå, trevligt. :grin:

Började titta på vevlager på solomotor under brandvakten. Blir ny babbits, för att vevtappen är tre-fyra tiondelar mindre
och så såg det dessutom ut som det börjat krypa rost mellan lagermetallen och staken..