Minilastarbygge

**#136** » 17:23:21, 22-09-2019

Motvikt som du lätt kan haka på och av kanske vore nåt. Trepunktslyft bak

**#137** » 17:27:10, 22-09-2019

Ja, det lutar väl åt något sådant som jag ritat nu, för att lätt kunna lägga på "rätt" mängd vikt. Men hur mycket vågar man överlasta däcken? Det kommer ju ske väldigt sällan och på plan mark.

**#138** » 20:25:30, 22-09-2019

Jag har nämnt en idé tidigare här på M som jag tror skulle kunna vara användbar på mindre lastmaskiner, nämligen en flyttbar motvikt. Tänk som ett stödben som fälls ut bakåt - nedåt. Vikten sitter fast högst upp på "stödbenet". Med benet uppe (ledpunkten rakt under själva vikten) förskjuts vikten framåt och man kan manövrera maskinen när man har liten / ingen vikt på lastaren. När man ska lyfta tungt så fäller man bak /ner vikten. Då förskjuts tyngdpunkten bakåt och man får större lyftförmåga (när maskinen står rakt om man har en midjestyrd maskin) men till priset av att maskinen tar större plats.

**#139** » 21:00:40, 22-09-2019

Det är ingen dum idé, jag funderade på något liknande faktiskt. Får kanske räkna lite på det. Fördelen med det är att det blir lägre axelbelastning. Tycker rent allmänt det är svårt att få en bra känsla för detta. Går inte att få allt. Får väl se hur det blir när snön kommer, men jag har en känsla av att den är lite för lätt i fram.

**#140** » 09:10:46, 23-09-2019

Ska du ploga snö med blad så kan du öka framaxeltrycket med hjälp av bladets anfallsvinkel mot marken.

**#141** » 19:49:31, 23-09-2019

Nu får snön komma! Ska även bli spännande att se när skopan levereras, borde bli denna eller nästa vecka.

Lyfter denna lite med en till fråga. Maskinen går framåt i 12.5km/h på lågfart. Högfart 25km/h manövreras med en elventil. Back 3.5 km/h låg, 7km/h hög.
Finns även diff på lågfart. Också elventil. Hur fungerar detta egentligen? Har sökt men inte funnit några bra svar...

**#142** » 23:21:45, 23-09-2019

Det är ett otroligt bygge du har gjort på så kort tid. Jag skäms lite för min svaga framdrift i mitt bygge.

Jag fastnar dock hela tiden. Sitter i en timme och klurar på små detaljer istället för att kötta på. Det är ju dock så jag vill bygga :-)

**#143** » 12:22:19, 28-09-2019

Tack för bra kommentarer!

Jag började skissa lite på en grävarm, cylindern är en överbliven från Belosen. Cylinderdia Ø60 cirka. Borde kunna trycka ca 5t, så det borde ju definitivt räcka till detta. Några synpunkter på måtten? Har ingen aning om mått, har bara spanat lite på avantens grävarm.

**#144** » 22:50:46, 28-09-2019

Har du någon gång grävt med en grävmaskin / TG / GL / grävaggregat? Mina erfarenheter är att man vill svänga ganska ofta med skopan i sidled. Med din konstruktion så får du vrida hela maskinen stup i kvarten. Jag misstänker att du kommer att få ett jättestort lerhål efter maskinen innan du har hunnit producera något vettigt med skopan som du har skissat på ovan. Jag tror du kommer att gräva hålen snabbare för hand än att göra det med detta tillbehör, och sedan tillkommer ändå tiden i verkstaden. :djaevul:

Instämmer än en gång med Ph7:s åsikt att du riskerar att bryta itu saker med en sådan grävarm.
Ska du göra något användbart så gör ett komplett grävaggregat med sidosväng. Även om det är begränsande att bara ha 180 graders användningsområde är det ofantligt mycket bättre än ovanstående (men givetvis mer komplicerat och dyrare också).

**#145** » 21:09:34, 04-10-2019

Jag inser att det vore bättre med en minigrävare eller ett riktigt grävaggregat. Jag har grävt med minigrävare. Helst skulle man ha en sån också...
Det jag dock "behöver" för att underlätta i trädgården är något att luckra upp och riva med. Att gräva ett hål med spade är inte lätt, det är såpass att bladet på spaden böjer sig. När jag byggde altan och borrade för plintarna (fick låna en minilastare med borraggregat) så fick jag vässa borret knivvasst för att ens kunna göra hålen. Sen kunde jag dammsuga ur dem.

Det enda jag kan få till som jag kommer på är ett sådant här aggregat. Hade jag lagt tiden med en spade i trädgården istället för att vara i verkstaden så hade jag varit klar med alla projekt sen länge, men det var inte poängen heller

Men finns det något bättre förslag är det välkommet! Jag har iallafall utgått från ett Avant grävaggregat. Jag tror det kan fungera bra.

**#146** » 21:35:43, 04-10-2019

Ska du bara riva lös material, bygg en rivare, typ ett schaktblad, men glest med grova tänder i stället för plåt, militären hade såna fast"stora" ,, inte gjort för att göra små hål dock..

**#147** » 07:52:30, 06-10-2019

En lösning på grävproblematiken hade varit att såga av hela lastartornet och göra detta svängbart i nederkant. Finns lastmaskiner med den funktionen fabriksbyggd. Användbar i många fall, och just för att konvertera en lastare till grävare borde det vara ett jättelyft jämfört med Avant-modellen ovan. Sedan återstår det "bara" att få alla leder och hydraulik tillräckligt starka och hållbara.
Hur svårt det blir att göra tornet svängbart, samt om det är värt jobbet, vet jag inte... :vissla:

**#148** » 09:59:03, 07-12-2019

Fick dit en liten varningstriangel också. Fixat med lite lampor, blixtljus, nytt golv. Ny tank (för att flytta bak lite vikt), flyttat huvudströmbrytaren för åtkomst. Går även att komma åt oljestickan genom det hålet där brytaren sitter.
Även reparerat generatorn, servat maskinen med nya hydraulfilter (VILKEN SKILLNAD!!!) och byggt instrumentpanel.
Har även fått min planerskopa till maskinen, och har delar för att bygga en grävarm.

Köpte mig en pelarborr, viktigt att ta saker i rätt ordning. Bygga en maskin för att lyfta in en annan maskin! Dock blev det tydligt att jag behöver jobba vidare med viktbalansen i maskinen. Ska göra färdigt min motvikt.