Mina projekt och problem!

**#466** » 21:19:02, 29-10-2021

Jo jag har sätt det! Konstigt att 940 å 740 inte har samma relä till dimljusen! Och har nog frågat alla kompisar och sökt efter elschema till 940 utan resultat! Ingen här på maskinisten som har?

**#467** » 21:59:55, 29-10-2021

Det var en som tyckte att borde kunna mäta i relähållaren och montera ett annat relä med sladdar i mellan! Skulle det funka?

**#468** » 09:57:18, 30-10-2021

Att det inte är samma på 940 och 740, är väl inte konstigare än att det skiljer mellan olika årsmodeller och olika marknadsutföranden av 740?

Ja, du behöver inte ens mäta utan du kan ju följa schemat för att få relät rätt inkopplat på en gång.

Det finns ju nån site på nätet där praktiskt taget alla Volvos VHB för personbilar från åtminstone 80- och 90-talet ligger inscannade (kommer dock inte ihåg adressen för tillfället), borde inte 940-schemor finnas där?

**#469** » 23:24:32, 30-10-2021

Har hittat en 940 bok att låna nu! Se om det finns bra elschema för dimljus där så man kan jämföra!

**#470** » 11:56:55, 31-10-2021

Lita dock inte alltför mycket på schemorna i Haynesböcker. Ibland är de omritade av copyrightskäl, varvid det smyger sig in en massa småfel, och det är vanligt att de gäller det utförande av bilen som har sålts i England (vilket ju innebär bl a högerstyrning och helt andra bestämmelser kring lysen mm än i Sverige).

**#471** » 19:36:52, 31-10-2021

Någon som kan förklara detta? Jag hittar inget relä till dimljus fram! 23 dimljus,48 ljusbrytare,65 knappen dimljus,231 dim bak,120 glödlampsbortfall,137 relä huvudljus,11 säkring! Vet att det inte kan stämma helt men kan få en vink hur det kan vara och funka!

**#472** » 21:14:32, 31-10-2021

Om du följer ledningarna på schemat så ser du att främre dimljus matas direkt via omkopplarna utan reläer. Schemat ser ut som ett Volvo-ritat schema, så ur den synpunkten borde det stämma. Om det sedan gäller för svensksålt utförande eller för någon annan marknad är förstås en annan sak.

Kan det förresten tänkas att ljusomkopplaren pos 48 är i olika utförande beroende på om bilen har dimljus från fabrik eller inte? Nu går ju inte anslutningsbeteckningarna att läsa på bilden, men i två av ljusomkopplarens tre lägen ska det tydligen vara förbindelse mellan tredje pinnen uppifrån på höger sida och pinnen längst till vänster på undersidan, för att dimljuset ska fungera. Nu bör det ju gå bra att mäta sig fram till hur långt bort i kretsen det finns spänning vid påslaget dimljus, om inte annat.

**#473** » 08:11:53, 01-11-2021

Kan kolla det för jag har ljusomkopplaren från 940 också!

**#474** » 08:50:55, 01-11-2021

**#475** » 08:54:34, 01-11-2021

Äääh, dimljus FRAM ska det vara

**#476** » 22:52:46, 01-11-2021

940-92! Går strömmen från dimljusknappen lägge 1 till dimljuset? Tänker jag fel? Vad gör relät då?

**#477** » 23:06:06, 01-11-2021

Som du ser på schemat så matas ju dimljuset via den grå/röda kabeln som går ut åt vänster nedanför säkringsdosan 11, via den brytande kontakten i relä 2/34 (in på kl 30, ut på kl 55). Anslutningen till pinne 1 på omkopplaren 3/7 går bara till en kontrollampa i den.

Eftersom 2/34 har brytande funktion, så kommer alltså dimljuset att lysa då det INTE finns manöverström till dess reläspole.

Synd att Volvos elschemor ska vara så sällsynt struligt ritade, de är nästan värre än schemorna för en japansk video från tidigt 80-tal.
Man kan tycka att konstruktörerna på Hisingen borde ha kunnat snegla på hur konkurrenter ritade bil-elschemor på samma tid, schemor från t ex Opel, VAG, Citroën och i viss mån tyska Ford är många gånger mer läsliga och begripliga.

**#478** » 01:43:40, 02-11-2021

torbjorn_forsman skrev:Att det inte är samma på 940 och 740, är väl inte konstigare än att det skiljer mellan olika årsmodeller och olika marknadsutföranden av 740?

Ja, du behöver inte ens mäta utan du kan ju följa schemat för att få relät rätt inkopplat på en gång.

Det finns ju nån site på nätet där praktiskt taget alla Volvos VHB för personbilar från åtminstone 80- och 90-talet ligger inscannade (kommer dock inte ihåg adressen för tillfället), borde inte 940-schemor finnas där?

På sidan http://www.volvotips.com/ finns en del.