Egen Minilastare

[MagnusGoransson]

Hmm, är du säker? Chassiet är ju samma mellan terrano och kingcab. Iallafall på dom äldre där terranon hade stel bakaxel.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[texas5020]

Det trodde jag också...

[Bergsgården]

Jag är HELT säker, jag har skruvat massor med Terrano, och jag har en Kingcab axel ligger. Dessutom kan säga att det är INTE många delar som passar mellan dom två...det ser nästan likadant ut, men det är inta samma delar!
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200330/3c3a910503ba591494a5f31fd5d3402b.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200330/c6fbb8b6902ea58c5d025bc21c26e4d4.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200330/ab4f72f87a2429540fa8571c06489b1b.jpg


Skickar upp några bilder på bilen, jag både skruvade, använde...brutalt ibland, och åkte på en 300 mila semester resa i den

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[texas5020]

Hur är Patrolaxlarna i jämförelse ?

[MagnusGoransson]

Jag tänkte på den äldre, WD21 tror jag den heter.

Patrol-axlar är trevliga. Dessutom stel axel både fram och bak. Jag har haft en LWB tredje gen Patrol. Tror det var en 1988 eller däromkring. Rak 3,3 liters sexa utan turbo.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[Bergsgården]

Kul med Patroler! Jag har haft 2 st Stela, stora hållbara bilar/axlar...fast kronhjul/pinjong är lika som Terrano/KingCab;-)

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[texas5020]

Står en kort 85a här utanför som vart både i Nordnorge och Italien innan rostdjävulen tog han med besked. Har aldrig sett en bil rosta ut så fort och då har jag sett många...

[Bergsgården]

Står en kort 85a här utanför som vart både i Nordnorge och Italien innan rostdjävulen tog han med besked. Har aldrig sett en bil rosta ut så fort och då har jag sett många...

Jag rostlagade ramen på min -04 från fsvänghjulet och ända bak till draget! Nissan är bra på mycket, min INTE rostskydd!

-85:a, då är det bladfjädrar och SD33 i den den då?

Jag hade en -82, import från Spanien, med 4,0 bensin och AC, det var rätt ovanligt här på den tiden..typ mitten på 90talet. Den var så tidig att den hette Datsun Safari på den tiden

[texas5020]

Jajjamänn, krummade fjäderpaketen och la i en extra fjäder för höjningen så 33" fick plats och typningen gick bra. 3,3 litern gick som en dröm i alla år med raka rör efter turbon. Är nog den bästa och nyttigaste bil jag haft förutom rosten då. Svetsade ändå i 4,5 kvm plåt i golv och baklucka men det var som en elakartad cancer...

[Bergsgården]

Det tar sig lite iaf...lyse är ju fint att ha till hösten.
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200714/e7e0fd72b67ede1967d376989b4a7d9d.jpg


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[Bergsgården]

Fick fart, på både mig själv, och färgsprutan, i helgen Glasmästarn har semester nu, så rutorna får vänta tills han har kvicknat till igen, mallarna är klara iaf.
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200714/a95de58a6158bc5c3ca32121cecae3ca.jpg


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[Bergsgården]

Fått lite gjort på bygget, fast nya pannrummet/växthuset har tagit massor av tid. Men lite ljuddämpande klädsel och rutor är på väg i nu iaf.
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200929/6292bdf7f59c2b8974dd9387759f75ff.jpg


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[Bergsgården]

Rutor på väg..
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200929/96ebcc35ca426f69aef9e5bea0c3b3ad.jpg


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[Bergsgården]

Många meter rör blir det, golvvärme till växthuset med egen shunt/reglering, kulvert till garage och gäststuga med egen reglering, och en kulvert för att kunna ladda tankarna som redan finns i huset, oxå med en reglering för att ladda "satsvis" för att få ner förlusterna , solvärme, energimätare på förbrukning och en på pannan för produktion. 2500 +1000 liter acktank. Kall o varmvatten för att kunna spola av saker utomhus på vintern:-)
Så ja...det tar tid, massor av tid:-)
Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200929/f887848358b4c84ca9c34e4482e9b80d.jpg


Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[Bergsgården]

Nån som kan hjälpa mig med hydrostaten?

Får inte motorn att snurra, har luftat på alla ställen jag hittat, blir inte klok på det här. Men jag TROR att det är nåt med laddpumpen som ska ge tryck till att reglera själva hydrostaten.

Gula: har jag som retur till tank
Lila: är ut till motorn port A
Röd: från tank

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211017/03d5d3ee946e014deca99ef67901996e.jpg