Renovering Munktell C40

#1 » 14:36:34, 29-12-2020

Hej alla svarvare.

Ett litet projekt som jag har.

Lite tungt dock med all färg då den blivit om målad 2 gånger överallt där penseln kommit åt samt att den är täckt av tectyl mot rost.

Självklart så är skyltarna borta och jag hoppas på att någon vänlig själ kan hjälpa mig med att ta bild på skyltarna och gärna mått så jag kan göra nya?

Hade hoppats på att det skulle finnas någon info om skyltarna i biblioteket då det inte verkar bara vara min maskin som saknar dem.

Sen är "packboxen" lös som sitter på spindeln bakom chucken varför jag behöver tips på hur jag får loss chucken utan att köra loss den med maskinens kraft?

Självfallet också så har jag bara drevet med 64 kuggar.

Söker då 4-backschuck, planskiva, drev och stöddocka för långa material. (den man har på mitten)

Får jag tag i bra bilder på skyltar och lyckas göra en ritning på dessa så delar jag gärna den i biblioteket.

Här är en bild på maskinen och fler kommer läggas upp vartefter jag kommer i renoveringen.

Mvh David

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

#2 » 14:45:03, 29-12-2020

Varvtalet på spindeln, för olika växlar, kan du ju mäta upp med en optisk varvräknare. Matningen är dock lurigare :huh:

Jag har en sådan här: https://www.biltema.se/bil---mc/verkstadsutrustning/testinstrument/elektroniska-testinstrument/varvtalsraknare-laser-2000039718 Den används ofta och har fungerat bra hela tiden.

Ska bli kul att följa denna tråden!

#3 » 15:52:31, 29-12-2020

Trisst när någon kletat på hammarlack överallt där de kommer åt, har själv en liten svarv som drabbas av samma öde..
Chuckar kan fastna något grön jävligt, är nog bara att palla stumt mot bädden och smyga med backen som gäller.
Sätt ett rör i chucken in i spindeln så den inte ramlar ner först.

#4 » 12:47:37, 02-01-2021

En liten uppdatering på svarven. Mycket färg har jag fått bort.

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

#5 » 15:15:21, 02-01-2021

Bra jobbat, blir lite att spackla nu va, gjutjärnet brukar vara rejält skrovligt när man får det rent.

#6 » 23:28:08, 03-01-2021

Oj nej spackla kommer inte hända. Här är en bild efter den blivit silvrig.
Bytte oljan idag också, den gamla var som mörk tjock sirap med klumpar i.
Har kört igång den också men klurar lite på varför den är långsammare i starten när jag kör "framåt" och inte lika seg när jag kör den bakåt. Ska öppna upp och se hur bromsar och kopplingar är inställda.