Något att påta i rabatterna med

[Tom N]

Då var det inkopplat och provkört, och som misstänkt så kunde man köra tilten i nära ljusets hastighet. Så den behöver få sansa sig lite




Skruv i hydraulkopplings-knepet, sen borra för strypning. Jag hade bara ett 1 millimeters borr, men inte chuck att hålla det med varken i svarven eller pelarborren så det var ju dömt att misslyckas med handmaskin. Bröt av det när jag gick igenom första kopplingen. Så det fick bli 1,5 millimeter istället.

Men det gjorde ingen märkbar skillnad så jag stoppade i en 1,2 mm tråd i strypningen med, det gjorde gott. Så nu är den ok i rörelsen. Men jag funderar på att sätta ett par riktiga strypbacker på maskinen så har man lite mer flexibilitet.






Jag hoppas att planeringsskopan kommer väl till pass då jag har en del återställning kvar att göra sen det blev nytt avlopp hemma.

[tortap]

Imponerande bygge. Hoppas du har nån plan för en smidigare dragning av slangen, de ser ut att leva farligt sådär.

[Tom N]

Ja, slangdragningen är väl långt från optimal. Men jag kan inte stoltsera med en plan för det hela Det lilla jag provviftade med grejerna kändes det inte som ett jätteproblem vid planeringsarbeten. Men det är väl inte otroligt att en lite elegantare lösning behövs framöver.

[RoXa]

Det är väl dags att uppdatera lite. Jag hade tänkt mig att detta skulle vara klart för flera veckor sen, men det har vart fullt upp med annat trams som sinkat skoptillverkningen.
Men det blev lite fritid tillgängligt till slut

Föga förvånande är väl att det är en hydrauliskt planeringsskopa som är tanken med detta lilla smide.

Lite bilder från förra fredagkvällen och denna:






Det är i stort sett färdigsvetsat, jag hade gjort en liten miss så cylinderrören tar i lite i ändlägena så det får justeras lite. Samt lite annat småfix, men det borde hinnas med under morgondagen förhoppningsvis

Vilket fint hantverk!

Nu blir man nyfiken på din övriga maskinpark. Det där svepet i botten knäcker man inte i skruvstädet

[Zukram]

Jag skulle överväga en vattentank som barlast. Åtminstone om du tänker köra runt med den, vatten är ju billig så då kan du tömma den innan du lastar och fylla den när du kommer fram igen.

/m

[Tom N]

Vilket fint hantverk!

Nu blir man nyfiken på din övriga maskinpark. Det där svepet i botten knäcker man inte i skruvstädet

Tack för det.

Jag har bockat det i en vanlig verkstadspress, en handpumpad sådan så man fick ett ordentligt träningspass i högerarmen. Fast med kniv och dyna från en gammal kantpress som blivit tillvaratagna. Fast det var på det berömda håret att jag fick in den på bredden, 10 mm till hade inte gått

[Tom N]

Jag skulle överväga en vattentank som barlast. Åtminstone om du tänker köra runt med den, vatten är ju billig så då kan du tömma den innan du lastar och fylla den när du kommer fram igen.

/m

Jag tänkte jag skulle gjuta en motvikt. Jag hade siktet inställt på metallskrot men det är skralt med grovt material för skrotpengar som jag känner till.

Jag skar ut och bockade plåtar till en ”låda” på 700x250x250 i lördags så jag hoppas hinna svetsa o para ihop den med maskinen till helgen så jag kan fylla den med betong sen. Det bör resultera i en klump på dryga 100 kg om jag räknat rätt.

[Zukram]

Tanken var bara att du kunde tjäna på en ballast som du kunde tömma och fylla enkelt efter biltransport.
Men om inte vikten är ngt problem, så är det ju bekvämare med betong.

[Tom N]

Godkväll gott folk!

En lite sen uppdatering men det har hänt lite på motviktsfronten.



En liten låda att tippa betong i



Ett par fästen svetsade i ramen


Jag valde att bulta dit den så den är lätt att demontera ifall behovet uppstår


Fick även dit ett par vinklade kopplingar så jag kunde dra om ett par slangar. På så vis kunde jag montera den sista täckkåpan som legat i garaget och samlat damm sen förra vintern


Gjutet och klart

Jag har även satt ett par strypbacker på "slänthydrauliken" så man kan manipulera den lite mer efter tycke och smak. Så nu är maskinen i det stora "klar" så som det var planerat från början. Sen dyker det säkert upp saker som behöver ändras, men det tar vi då.

Nu är det inte mer att göra än att börja klura lite på ett S-30 snabbfäste. Anledningen att jag inte gjort det än är att jag velat lite kring direktinfäst eller snabbfäste på grund av vikten och att man tappar i bryt. Men jag tänkte jag ska skissa lite och se hur nätt jag kan få det både i vikt och bygghöjd, Sen får vi se om det blir produktion eller inte.

[Toost]

Jag har en känsla av att den där kommer gå på band och ha dieselmotor innan du är klar med den
Väl byggt !

[Tom N]

Haha, nog för att jag lekt med tanken på att försöka knåpa ihop en svivel Men det blir såpass mycket jobb att bygga om så då är det nästan bättre att bygga en ny

[RoXa]

Nå, vad väntar vi på?!

[Alrik]

Haha, nog för att jag lekt med tanken på att försöka knåpa ihop en svivel Men det blir såpass mycket jobb att bygga om så då är det nästan bättre att bygga en ny

Borde gå att uppbringa begagnad från någon skrotad maskin.

[Tom N]

Nå, vad väntar vi på?!

Bättre stålpriser

[Tom N]

Haha, nog för att jag lekt med tanken på att försöka knåpa ihop en svivel Men det blir såpass mycket jobb att bygga om så då är det nästan bättre att bygga en ny

Borde gå att uppbringa begagnad från någon skrotad maskin.

Med facit i hand så hade det vart vägen att gå, det hade öppnat upp för en mycket bättre maskin.

Lärdomar!

Jaja, det ligger en Lombardini-fyra och väntar när denna visar sig för liten