Verkstadsdagboken

[LeifAndersson]

Blir ingen verkstadsledig fredag den här veckan! Tog på mig att fixa till en MF 135 så den blev i användbart skick, tänkte att det fixar jag på några extra timmar på kvällarna i början av veckan. Fel, så förbaskat mycket fel! Det började med att bakhjulen behövde nya bultar och muttrar för att sitta fast, sedan så blev det totalt utbyte av elsystemet! Det enda som blir kvar är startmotorn, resten bytts ut för att den inte ska vara en rullande brandfara! Precis alla kablar behövdes bytas ut och säkras av, det var en och annan "luftlina" på maskinen men inga säkringar! Bara att gå loss på elsystemet med Knipex. Så precis hela elsystemet inklusive generator byttes ut, och då menar jag verkligen hela systemet, alla ljuspunkter och allt kablage! Nu är alla kablar dragna och allt är inkopplat, i morgon blir det montage av växelströmsgenerator och en allmän service med oljebyte, och när det ändå spårat ur så blir det LED arbetslampor både bak och fram. Det är liksom lika bra, har kunden förlorat kon så kan han lika bra förlora kalven också! Och naturligtvis blir det smörjning och oljebyte också! Det känns lite speciellt varje gång man får fria händer med en arbetsorder som lyder: Fixas till den så det funkar. Räknar med att det kommer att närma sig 20 arbetstimmar på den tillfixningen! Och i de timmarna lär stora delar av min lediga Fredag rymmas! Men ändå gillar jag uppdrag av det här slaget, blir några varje år! Känns bra att lämna ifrån sig ett objekt som har fått samma omtanke som om det var ens egen maskin!

[Mikkel]

Knipex-avbitare ska de va

[Mattias Petterson]

Tog fram vagnen för att måla den

Undrar varför det alltid spårar ur... svetsen och kapen åkte fram

Ja ja, jag får väl måla någon annan gång

[magloman]

Hahaha

[BM 4 ever]

Stiligt

[danne mähl]

Fortsatt att svetsa sprickan i maskin
blir inte riktigt bra med mig och vertikal upp svets. Tycker det inte riktigt flyter ut som det ska men är van vid pinne


Tillslut vart det ok. svetsade neråt


Om man ser detta mönster i färgen ska man vara oroligt att det håller på att spricka eller någont?

[LeifAndersson]

Lastade 945 med verktyg i dag och drog iväg på lite fältservice av en Valmet som vägrade starta. Har slutat med fältservice men blev övertalad att göra ett undantag när de bara inte får igång traktorfan. En enligt sig själv erfaren traktormekaniker hade varit där och försökt få igång den och rivit i det mesta, bytt filter och matarpump och skruvat upp ungefär alla rörkopplingar som fanns i systemet! Dessutom fanns en halvfull flaska startgas på plats och cyklonrenaren var demonterad! När den trots ivrigt skruvande inte startade lämnades traktorn så med omdömet att den inte gick att få i gång. Efter en halvtimmes skruvande där det gällde att sätta tillbaka det mesta som var lösskruvat och vridit motorn i rätt läge så att handpumpen tog så var den snart avluftad och startklar. Men inget hände, motorn sa inte ett ljud! Konstaterade att batteriet var helt nytt men totalt strömlöst!? Kopplade in hjälpstart och då hände det något, två lampor lyste så vackert i instrumentpanelen! Efter startförsöken som misslyckats tidigare hade "tändningen" lämnats på och totalt dödat det nya batteriet under de månader traktorstackaren väntat på hjälp! Slet ur batteriet och for till en bekant i närheten och lånade ett litet 60Ah batteri han hade som "bra att ha batteri", han var osäker på hur laddat det var men han var helt säker på att det var friskt så det kunde i värsta fall laddas upp med bilen om det var för trött. Kastade i batteriet och testade lite försiktigt om det var någon snurr, det var kanske att ta i att påstå att det snurrade bra, men efter 3-4 tveksamma motorvarv slamrade gamle Valmet igång som den varit körd i går och vilat över natten bara! Vilken känsla!
Och i den veva kom det fram att det nog inte varit något fel på traktorn, den hade bara drabbats av bränslestopp och de hade bara inte fått igång den efter det. Med andra ord: Om de eller den ditkallade mekanikern vridit motorn till rätt läge så att handpumpen tagit så hade den säkert startat snällt redan för två månader sedan! Börja att byta filter och riva i bränslesystemet utan fungerande handpump ger sällan resultat!

[Mattias Petterson]

Halv omöjligt att svetsa nedifrån och upp med mig, man får svetsa fallande istället

[Toost]

Mönstret i färgen är nog ett tecken på att det antingen är beståend böjt eller att det flexar under belastning.
Du får hålla ett öga på den delen .

[danne mähl]

Matias P
Det borde gå men gör nog något fel
Men helt klart lättare. är dok rädd för att det blir för dålig inträngning

Toost
hopps att den är böjd bara
den gick sönder helt på andra sidan i infästningen för leden mellan fram och bak delen
det var tvärstaget som spruckit i svetsen
Det är nu fixat

[danne mähl]

Lastade 945 med verktyg i dag och drog iväg på lite fältservice av en Valmet som vägrade starta. Har slutat med fältservice men blev övertalad att göra ett undantag när de bara inte får igång traktorfan. En enligt sig själv erfaren traktormekaniker hade varit där och försökt få igång den och rivit i det mesta, bytt filter och matarpump och skruvat upp ungefär alla rörkopplingar som fanns i systemet! Dessutom fanns en halvfull flaska startgas på plats och cyklonrenaren var demonterad! När den trots ivrigt skruvande inte startade lämnades traktorn så med omdömet att den inte gick att få i gång. Efter en halvtimmes skruvande där det gällde att sätta tillbaka det mesta som var lösskruvat och vridit motorn i rätt läge så att handpumpen tog så var den snart avluftad och startklar. Men inget hände, motorn sa inte ett ljud! Konstaterade att batteriet var helt nytt men totalt strömlöst!? Kopplade in hjälpstart och då hände det något, två lampor lyste så vackert i instrumentpanelen! Efter startförsöken som misslyckats tidigare hade "tändningen" lämnats på och totalt dödat det nya batteriet under de månader traktorstackaren väntat på hjälp! Slet ur batteriet och for till en bekant i närheten och lånade ett litet 60Ah batteri han hade som "bra att ha batteri", han var osäker på hur laddat det var men han var helt säker på att det var friskt så det kunde i värsta fall laddas upp med bilen om det var för trött. Kastade i batteriet och testade lite försiktigt om det var någon snurr, det var kanske att ta i att påstå att det snurrade bra, men efter 3-4 tveksamma motorvarv slamrade gamle Valmet igång som den varit körd i går och vilat över natten bara! Vilken känsla!
Och i den veva kom det fram att det nog inte varit något fel på traktorn, den hade bara drabbats av bränslestopp och de hade bara inte fått igång den efter det. Med andra ord: Om de eller den ditkallade mekanikern vridit motorn till rätt läge så att handpumpen tagit så hade den säkert startat snällt redan för två månader sedan! Börja att byta filter och riva i bränslesystemet utan fungerande handpump ger sällan resultat!

Är det så på alla insprutingspumpar ?
Aldrig gör tidigare men vet inte såååå mycke haha

[LeifAndersson]

I princip alla pumpar som drivs med en kamaxel oavsett om den sitter i insprutningspumpen eller i motorblocket får den egenskapen. Är det en pump med en liten manöverarm på utsidan kan man räkna med att det är så. Är redan pumparmen intryckt av kamaxel blir det liksom inget för handpumpen att jobba med. Därför tycker jag bäst om de separata handpumparna av kolvmodell som sitter på de flesta Boschsystem. Speciellt de lite nyare handpumparna som pumpar vid nedtryckning, inget man behöver låsa när de inte används och mycket bekvämare att använda när det blir läge för det.
Egentligen är det inte bara handpumpen som är dålig på membranpumparna, utan hela matarpumpen av den konstruktionen är billigt skit!

[Göran Ekman]

Fallande svets med MIG brukar kallas för att lägga en slips , ser snyggt ut men fyller ingen funktion. Ett sätt att dekorera bara.
Göran i Björnarbo

[bert]

Finns pinnar som är gjorda att svetsa uppifrån och ner

[ja-bond77]

Trött på att svetsa till egna tvärvända öppna nycklar och nyckelförrådet ser hursomhelst ut att behöva påfyllning. Sett att det finns 75° från Stahlwille och Facom:
http://kataloge.stahlwille.de/katen1617/#page_82
https://catalogue.facom.com/uk-en/categ ... s-in-rolls

Originalets URL: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81-fcg7kRxL._SL1500_.jpg


Facoms går upp till 17mm, finns det andra fabrikat som går högre? Såna här grejor hittar man ju inte i varje kvartersbutik så bäst att fråga maskinisterna...