Verkstadsdagboken

**#5566** » 21:17:26, 12-06-2021

gav rostrollen på d21 an på moppo :hotar2:

nån som vet var man kan få tag på flak fästen till en nissan king cab 1996 ?
dom som fäster flaket i ramen

**#5567** » 21:43:10, 12-06-2021

Ingenaning men kanske sitter och glor på en kåpa som kanske passar om den ska i trafik igen . :smile:

**#5568** » 09:51:03, 14-06-2021

Byggde om ässjan, skorstenen var trevlig, men den var alldeles för stor och tung, Jag vill hellre flytta ässjan kom jag fram till, istället för flytta städet och skruvstädet. Och skorstenen kunde jag leva utan för koks röker ingenting då det är igång.

Originalets URL: https://i.imgur.com/ywwNW3M.jpg

Originalets URL: https://i.imgur.com/e1DdZx4.jpg

Originalets URL: https://i.imgur.com/AEDoRML.jpg

Originalets URL: https://i.imgur.com/nBu2HRJ.jpg

Smidde en liten krok

Originalets URL: https://i.imgur.com/4fitBrM.jpg

**#5569** » 22:25:35, 14-06-2021

Klåfingrig :thumme:

snål eller klok :klia:

Min goa lilla skruvdragare Bosch GSR 10,5V från 2011 gav upp :sad:

, helt plötslig bara dog den tappade 3/4 av varvtal o kraft. Batterierna ok så jag köpte en lös gipsskruvdragare nästan samma modell.

Nu till saken tog isär den gamla......

Motorn verkade ok när jag körde den direkt på batteriet.
Men kikade in i motorn också.... kolen/borstarna eller vad ni vill kalla dem?
Inte helt friska :sad:

Nya reservdelar finns :eat:

, elektronikdel o motor, i Polen för ca 600 kr o i Danmark för ca 1000 kr men :klia:

Klok snål eller dum???
Varför ska man vara Smålänning? :snow:

Det är populärt att göra epoxy plast bord kunde bara gjuta in resterna av skruvdragaren o beskåda skiten i all framtid :mrgreen:

**#5570** » 00:19:09, 15-06-2021

Uppdatering:
Blev tvungen att göra en fullösning och slipa ned ändan på alla lagerkopparna på ursprungliga knutkors så jag kunde få ihop traktorn. Ska bli spännande att se hur lång tid det tar för JD att lista ut hur det blivit så här! Det är 81,3mm mellan spårringarna, JDs kors är ~83mm.
Även bytt tätning och tätningsbana på drivaxel, nedre spindellager och p-ända samt bytt olja i slutdrev och kardan. Lagerbanan till spindellagret bävade jag lite för, men det ramlade ur så fint när jag lagt ett par rejäla svetsar på insidan!

PeterR skrev:
torbjorn_forsman skrev:
PeterR skrev: Är en ovan upplevelse att passera Stockholm två gånger på en fredag eftermiddag i studenttider.
Fortsättning följer….

Nästan så det skulle kunna löna sig att köra runt Stockholm via Enköping och Strängnäs istället för att försöka stånga sig genom stan.

Nästan, men bara nästan! En variant, som kanske inte alls är bra, är att åka över Ekerö, men då kostar färjan en slant också.

Värre är att resan var förgäves. Knutkorsen som jag hämtade passade inte heller…

**#5571** » 08:35:41, 15-06-2021

BM425 skrev:Klåfingrig snål eller klok

Min goa lilla skruvdragare Bosch GSR 10,5V från 2011 gav upp , helt plötslig bara dog den tappade 3/4 av varvtal o kraft. Batterierna ok så jag köpte en lös gipsskruvdragare nästan samma modell.

Nu till saken tog isär den gamla......

Motorn verkade ok när jag körde den direkt på batteriet.
Men kikade in i motorn också.... kolen/borstarna eller vad ni vill kalla dem?
Inte helt friska

Nya reservdelar finns , elektronikdel o motor, i Polen för ca 600 kr o i Danmark för ca 1000 kr men

Klok snål eller dum???
Varför ska man vara Smålänning?

Det är populärt att göra epoxy plast bord kunde bara gjuta in resterna av skruvdragaren o beskåda skiten i all framtid

Den där motorn är en standardtyp i skruvdragarbranschen. Om du hittar en lågprisskruvdragare som kasserades pga dåliga NiMH-batterier långt innan den var mekaniskt utsliten, så kan du plocka gaveln med kolhållare och kol (eller hela motorn) från den. Samma motortyp är också vanlig i billiga laddbara handdammsugare.

**#5572** » 20:32:57, 22-06-2021

Borrade ur avdragna skruvar ur en turbo idag. 90% av jobbet är att rikta och cenrera rätt så bara topparna på gängorna blir kvar

**#5573** » 21:26:20, 22-06-2021

Hållt på med ett material jag inte använt sen den tiden jag höll på med åka fort bilar.

Och det var exakt lika kladdigt och sulligt med glasfiber som jag mindes det. Enda skillnaden nu mot då är väl att nu hade man vett att använda mask när man höll på.

Här är det en frontlucka till en lastbil som ett fäste släppt på. Lagningen sitter på insidan så utseendet spelar ingen roll. Huvudsaken är att det håller ihop.

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210622/61ea149374488c9a3a2579dd49e47523.jpg

Skickat från min BV6300Pro via Tapatalk

**#5574** » 21:38:58, 22-06-2021

En sådan där skruvdragare med troligen trasig elektronik (glömd ute under ett av sommarens värsta regn) slängde jag nyligen. annars hade jag gärna postat den..
Jag klote en ny fast slagskruvdragare. Makalös va jag gillar spec den nya. Men 600 för reservdelar? Tror du kan hitta en ny naken för sådär 800? Kolla på det oxå..

**#5575** » 17:34:29, 23-06-2021

Jag har fortsatt hos min underhållsfria bonde.
Turen är kommen till slåtterkrossen.

Byte av tätningar vid mellandreven och byte av ett lager som tätningen gett sig på. Gick fint att värma/krympa ihop. Lagerhus i ugnen 200 grader, axel med drev och lager i frysen. Var bara att släppa ned lagret i huset, vänta tills lagret nått lite högre temperatur och sedan stoppa i den kalla axeln med drev.

Gick fint i cirka en halvtimme…

Sen havererade ett annat lager som byttes alldeles i slutet på förra säsongen. De hade visst bytt det ett flertal gånger under säsongen. Granntallriken fick ett extra uttag…

Nu är prylarna ihop men jag saknar bilder.

**#5576** » 17:48:23, 23-06-2021

En JD6630 som verkar ha fel i EGR?
Har någon ett bra tips? Efter en del googlande verkar det som man kan köpa någon piratkonvertering för att bygga bort problemen. Frågan är väl om man kanske drar på sig andra problem?

**#5577** » 02:54:53, 24-06-2021

Möte med en liten hjort i drygt 50km/h smal asfaltsväg där man inte ännu slått det drygt 1 meter höga gräset i väggrenen.

Tog bara med sig blinkersen?

Eller ja se där när man börjar gräva, tog visst med sig höger strålkastare med, inte ett ända fäste var helt och trasig internt med samt spolaren till strplkastaren. Hade även tryckt till lite plåt internt där strålkastaren trycktes in.

Allt riktat, lackat och återmonterat ikväll så att man kan komma iväg o fira midsommar.

Måste passa på att rekommendera Biltemas limplattor för plåtriktning som man använder med smältlim, fungerade kanon på den lilla bulan som blev på huven.

**#5578** » 07:26:00, 24-06-2021

Behöver smida några runda "ringar" (till ett lieorv) och behöver hjälp att få dom rundare än vad jag lyckats med, så jag gjorde ett verktyg som jag hoppas ska hjälpa till och få det rundare.

Originalets URL: https://i.imgur.com/L2xFyEMh.jpg

Originalets URL: https://i.imgur.com/ljnti8Th.jpg

**#5579** » 10:20:52, 24-06-2021

PeterR skrev:En JD6630 som verkar ha fel i EGR?
Har någon ett bra tips? Efter en del googlande verkar det som man kan köpa någon piratkonvertering för att bygga bort problemen. Frågan är väl om man kanske drar på sig andra problem?

Risken om man avskaffar EGR på en dieselmotor som från början är byggd för att gå med EGR är att det blir kraftigare dieselknack än vad konstruktören hade räknat med, det kan ju leda till följdskador med tiden (sprickor i kolv eller topp, havererade kolvbultslager mm). Ungefär samma slag som "startgasskador".