Verkstadsdagboken

**#3541** » 20:29:37, 29-04-2018

Ett gott arbete Bäste Herr Igelkott! :buga:

**#3542** » 11:20:07, 30-04-2018

Katarr o bock :buga:

**#3543** » 18:20:49, 30-04-2018

Vad är det för bil?

**#3544** » 18:35:02, 30-04-2018

Ser ut som Renault
/Rp

**#3545** » 18:38:03, 30-04-2018

Glömde att skriva detta, men det är uppdaterat nu med "Renault Clio I RT"

**#3546** » 18:48:49, 01-05-2018

Då har man "förbrukat" nummer 2 av 4 rulljalusier..
Denna hamnade som port in till ladan. Det tar en 5 sekunder att köra upp porten så den går rätt fort.
Finns dock inga klämskydd eller belastningskänning på produkten.

Då skall man bara bli av med de övriga 2, finns kanske en spekulant här på forat?

**#3547** » 19:27:26, 01-05-2018

Vad är det för storlek på portarna

**#3548** » 19:45:29, 01-05-2018

Kassetten är 2200 x 360 x 360
Så effektiv portöppning (bredd) blir 2000mm -10 kanske, typ har inte mätt noggrant
höjd är (typ) 3,2 meter + kassetten

Till fönstret kapade jag ner bredden på kassett och lameller men till denna port tog jag bort 10 lameller eftersom jag endast har 2,2 meter upp till underkant kassett.
Man måste få bort större delen av rullen (lamellerna) för att lättare komma åt och montera fast kassetten i väggen.
Eftersom jag skulle borra i 8mm gods så ville jag ha lite extra plats .

**#3549** » 19:48:38, 01-05-2018

Jag skulle påstå utan att ha sett någon märkning på mina kassetter att det är en äldre utgåva av denna
http://www.jarisafe.se/produkter/rulljalusi/rj-42/
Eller så är det ett annat märke men samma tillverkare

**#3550** » 21:24:39, 01-05-2018

Dom ser intressanta ut, jag skall kolla öppning till vårat snedförråd
Ifall det passar pm ar jag dig

**#3551** » 07:09:54, 03-05-2018

Det här tricket funkade jättebra, satte på nya lager på motorn till spånsugen igår. Jag lade lagret på en gammaldags 60W lampa i 5 minuter, det blev större tack vare värmeexpansion och föll på plats på axeln och tog fast nästan omedelbart då det började kyla ner igen. Enkelt och snabbt, behövde ingen verkstadspress.

**#3552** » 20:04:52, 05-05-2018

Har ett trefas diesel-elverk och skulle bara fixa ett läckage i en slang. När det var gjort tyckte jag elverket såg sunkigt ut så jag slipade till och målade om det. Blev en före och en efterbild.

**#3553** » 21:40:50, 05-05-2018

Fortsättning på

PeterR @ Dagens glädjeämne !

Kapade bort tidigare fästen, lilla BM.

De här får flytta till Jämtland....

Blev lite gräsbrand. Jag lät det brinna färdigt så jag slipper det igen.

Kapa bort krokiga och trasiga ribbor.

Vända upp för slipning. Nu är den 155cm. Hoppas att det inte blir för tungt för traktorn. Annars kan jag enkelt ta bort fler ribbor.
Har inte beställt Trimakrokar ännu, men det kommer. Ska också svetsa plattjärnen i gavlarna.

Har nu slipat allt, men tog kväller.

**#3554** » 21:55:03, 05-05-2018

Ett gott dagsverke!! :buga:

**#3555** » 22:56:47, 05-05-2018

Inga bilder härifrån, men har hjälpt till med en del reparationer på en Mitsubishi Carisma. Bytt en bakfjäder och en liten konstig tvärlänk i bakvagnen. Saker var inte SÅ farligt fastrostade, det var bara en skruv som behövde kapas. Men bökigt med fjäderbenet, fanns inte tillräckligt med plats i hjulhuset för att lirka ut det när det väl var lossat. Egentligen skulle man nog ha tagit bort den stora undre tvärgående länkarmen först. Andra småreparationer var att en pinnskruv för hjulmutter hade lossnat från ett framhjulsnav, lyckades knacka tillbaks den mha hammare och dorn och få den att sitta kvar tills hjulmuttern var åtdragen, samt att byta en svårt varmgången kontakt till en H4-lampa. Nu återstår bara byte av två bromsrör innan bilen är redo för ombesiktning.
Sen kan man fråga sig hur det kommer sig att man tycks ha ådragit sig livstids serviceavtal på en bil bara för att man en gång har lånat den av förra ägaren?