Verkstadsdagboken

[texas5020]

[DennisCA]

Blev en sånhär för att hålla i mätklockan, litet av en miniversion dock, borde kolla noggrannare på vad måtten säger...


Originalets URL: https://c1.staticflickr.com/1/912/27682648458_3ce64a4083_b.jpg

[pluton]

Fettade grävaren idag och bytte 10-12 nipplar.





Enda bakslaget var att jag fick gägg på mina shorts plus att myrorna bet mig.

[Henric Johansson]

Nya sulor till victorn, de gamla hade allt för många sprickor för att jag ska våga lita på dom.
Ser dessutom mycket bättre ut med treribb.












Gammbilen fick agera däckstransportör då den nyare volvons ena bakdäck inte kunde hålla tätt.
Så med två framhjul till vicke , två hjul till vardagstransportören samt nya sulor till dessa hjul så lyckades jag fylla både kofferten och baksätet med gummi.

Nu hoppas jag slippa oroa mig för hjulproblem fram till jul....

[DennisCA]

Fick av fläkten från axeln på spånsugen jag köpt, blev att tillverka en egen utdragare och då gick det utan problem.


Originalets URL: https://c1.staticflickr.com/1/909/39867028130_1a24cfc14c_b.jpg



Originalets URL: https://c1.staticflickr.com/1/943/27805041178_754e583a8b_b.jpg


Provade utan fläkten och motorn lät förfärligt! Lagren kunde inte vara i bra skick tänkte jag och nä det här var förmodligen de värsta lager jag sett, känns som någon hade bytt ut kulorna mot grus:


Originalets URL: https://c1.staticflickr.com/1/959/26806492647_e623f9b5de_b.jpg


Ser varken namn eller någon annan skrift på lagren men koll med skjutmåttet säger det är 25x52x15mm. 6205-2RS Lager verkar finnas lokalt av märket FAG/SKF till en billig peng iallafall.

[ja-bond77]

Riktat upp en grip.
Vet inte vad som hänt men ett är säkert, det är nog mer än skotarkranen som varit inblandad i detta konstverk till höger i bilden nedan. Etta ramörat har slitits loss från gripkroppen samt bänt andra ramörat duktigt. Dessutom har både cylinderörat och P-stagsörat rivits loss:



Två varv upp i pressen blev det innan jag var hyffsat nöjd, tar ett bra tag att rigga detta upplägg för varje gång. Involverade säkert kring 10 extra passbitar förutom själva gripen och pressen. Mobilkameran verkar inte jättekry...:





Finjusteringen skedde fastsvetsat på svetsbordet. Blev lite skuffning ännu i både X och Y... Häftigt vilka styva plåtar det finns. Mycket överbockning behövs...



Nån som har koll på märke? Lite halvudda konstruktion kanske med en konisk gripram...

[ja-bond77]

Nu börjar det närma sig.




Mycket mätande innan man har det hela på plats. Här har jag en profil som står på axeltapparna...




... så att jag kan syna av från den andra axeln, och därmed det lösa örat:




Mitt nya skjutmått funkar bra som passbit att känna axelavståndet med:




Efter svetsningen fanns det ingen möjlighet att få riktaxeln urslagen mera så det blev att offra 10 centimeter:




Lite öron kvar att helsvetsa:



Testhänger gripen:




Testflaxar lite med truckens olja här. Som tur var hade inte skänkeln böjt sig nåt så allt linjerade precis som det skulle:

https://www.youtube.com/watch?v=TSEg_oSNGoE

[pluton]

Inga stordåd idag men hade läckage och bytte en del soppeslangar. Den gamla stånken måste ju fungera så att den kan kontribuera till mitt fortsatta nöje.

Sen blev det provkörning och då fann jag det lämpligt att gräva upp och forsla bort en gammal stubbe som stod illa till vid en skogsväg.

[DennisCA]

Stekplatta / pizzastål till grillen. Ser jag behöver träna mera på pinnsvetsen.


Originalets URL: https://c1.staticflickr.com/1/955/26892463877_5c59d41518_b.jpg



Originalets URL: https://c1.staticflickr.com/1/959/39952806020_0746e130a1_b.jpg

[Mattias Petterson]

Kväver du inte glöden om du lägger på den där?

[DennisCA]

Det tror jag nu inte, det är åtminståne 10cm mindre diameter än grillens diameter så luften borde kunna flöda. Det är kopierat av en kommersiell produkt.

[Ludde eriksson]

Mopperally nästa helg, ingen aning huruvida det finns förutsättningar för denna att delt, men provar mig fram iaf

[igelkottar]

Oljad kedja oxså, så går det nog lättare.

[Ludde eriksson]

Är inte det lite lyxigt?
Nävars, nytt drivpaket, däck o slang fram.
Fått tag på beg cyl o kolv, blir intressant att se om det funkar öht.
Är skeptisk till växelföraren o koppling, hårdhänt använd av hulda makas morfar några år in på 70-talet, därefter plågad en kort period av äldsta sonen för 15 år sedan innan den sa upp sig o parkerades.

Hittade en kul topbox

[igelkottar]

Gårdagens och dagens arbete var att byta inre styrled och damask, men samtidigt så bytte jag hela staget och yttre styrleden oxså.

Styrstaget och dess damask där inne i hålet.


Yttre styreleden


Damasken avryckt


Yttre leden lossade snällt och den inre tvärt om, var ett h-vete att få bort efter som det var trångt även från motorrummet som man kan se på en annan bild längre ner.


Jämförelsen mellan ny och gammal komplett styrstag med leder.


Hur det ser ut uppifrån motorrummet, så ser man att det var trångt, även med batteriet borttaget, denna bild är dock från idag när jag ska skruva det den,
men det var ju lika trångt att skruva, men lite lättare dock.


Damasken börjar komma på plats och yttre styrleden fastdragen.


Äntligen buntband draget runt båda ändarna.


Jag vill helst inte göra om detta någon mera gång på denna bilen.

Edit:
Glömde att skriva att det är en Renault Clio I RT