Maskinisten

Coolt!

Absolut

Det här verkar ju som en tråd värd att följa! För jag å frugan bygger just nu på en monstertruck

Fler bilder och info finns också på Johansson Truckshop Facebooksida!

Perfekt!
Nu blir det inte bara en utan två byggtrådar

Johansson Truckshop skrev:Det här verkar ju som en tråd värd att följa! För jag å frugan bygger just nu på en monstertruck

Det var ju lite av baktanken med den här tråden, att jag skulle lura någon mer att lägga ut bilder.... Det har ju byggts några roliga bilar där hos Johansson.....

Hansborg skrev:

Berätta gärna lite mer om rörkrökarn å dess leverne!

Rörbocken är ju lite av en egen historia, kan väl dra en kortverision. För en sisådär 20 år sen när jag skulle bygga rörchassi tänkte jag att det vore nog enklast med en egen rörbock..... Jag hade ju sett sådana där rörmockarkrökar, som klämmer mitt på... Köpte verktyg o byggde maskin själv, hur svårt kan det va.... Funkade inte alls!

Det här var verision II.



Att komma hit tog all min tid i ett halvår, men med Ver.II byggdes det första rörchassit. Vid det här laget var det inte frågan om sunt förnuft längre, nu var det prestige... Jag skulle lära mig att bocka rör!
Maskinen jag har idag är Ver. III Evo 5011. Kan väl tilläggas att maskinen Johansson Truckshop använder att bocka rör med har misstänkta likheter med min maskin.... Kan nästan misstänka visst industrispionage..... Jag gjorde många misstag som de slapp..... Finns säkert anledning att återkomma till ämnet rörbockning......

Gårdagens bockning......


Håller på att konstruera kardanuppfångare. Rörkrökarna hoppas jag ska hjälpa mig att få lite frigång för bromsskiva o ok. Får se hur det går med det.



Ett vanligt problem, som jag tror många känner igen sig i, är för mig som glad självlärd amatörsvetsare, att man sällan har/eller tar sig, tid att ställa in svetsen rätt eller prova ut rätt svets förfarande. Nu hade jag så många som 8 lika rör/brickor att svetsa ihop. Det är ju sällan det är så många, oftast svetsar jag bara en eller två lika. Men, först den åttonde blev väl ungefär rätt. En får jag göra om, (medans jag vänta på att den skulle svalna hamnade jag här, på Maskinisten.... ) för det brände igenom för mycket så det tar i muttern innuti. Jaja, bäst jag går ut o svarvar isär o svetsar om nu....

Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.

Min rörbock! Visst finns det likheter med din Jonas

det finns en enkel lösning på ditt svets inställnings problem, kallas antekningsbok, minne brukar vara bra men kort så skriv upp vilka dimentioner du har och hur maskinen står ställd, efter 5-10 st värden så har du nästan alltid en skaplig ref att börja på och sen lite fin "tuning" bara.

sen ska du bara hitta antekningarna nästa gång

jos4561 skrev:det finns en enkel lösning på ditt svets inställnings problem, kallas antekningsbok....

Va bra, jag ska skriva upp det.....om jag bara hittar.....den var ju här.... Jovisst är det så, men hur ofta blir det av? När det mesta görs på känsla med ritningen i huvudet...

Håll igång. Mvh Jonas ryrfeldt.

Du kan även rita ett sträck bredvid ströminställning och skriver vad du svetsade. Tidigare ägare till min svets gjorde så och det blir riktig trevlig med 8-10 sträck

Vad är det för rördimension och kan du bocka rör med 1-1,5mm väggtjockleck också? Kommer att behöva bocka några enstaka såna till sommaren. max 45 grader

Nisse

intressant projekt

Har du någon koll på fabrikatet på den lösa axeln i första bilden? Speciellt diffen.

Inte scania/volvo, utan mer rockwell/kessler eller nåt i den stilen.

nisse skrev:
Vad är det för rördimension och kan du bocka rör med 1-1,5mm väggtjockleck också?

Nisse

Jag kan bocka 28x1,5, 40x2, 45x2,5, 50x3, 70x2,5. Alltså dimensioner som är intressanta för chassibygge. Det är ganska mycket jobb att tillverka varje verktyg så jag står inte o gör några extra bara för att det "är bra att ha".... Är det inte så noga, kan man ju köra andra godstjocklekar utan dorn, givetvis.

Turbodiesel skrev:Har du någon koll på fabrikatet på den lösa axeln i första bilden?

Axlarna är TGB 40. Men om jag minns rätt är det väl inte Scania som tillverkat dom

Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.

Det är mycket grejor som ska sitta på ungefär samma ställe... Här skulle det knölas ner ett bromsok också....



Kommer väl inte bli den estetiskt mest tilltalande fastsättningen av kardanuppfångare, men så här blir det. Rören räckte (hade inte mer 28 rör hemma) o det blev ganska enkelt att lösa det såhär......



Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.

Usch så hemskt, jag trodde inte att man fick lägga upp HÅRDPORR här på maskinisten. Fy.



MER!

/Magnus

Utskrotnings-Magnus skrev: trodde inte att man fick lägga upp HÅRDPORR här.....

Hårdporr vet jag inte.... Det är nog mer HÅRDROCK!

Du skulle höra hur det låter i bilen, när den är i luften, motorn går på varvstopp o transsmissionen varvar ur obelastad.....

Håll igång. Mvh Jonas Ryrfeldt.