En orkeslös Bobcat

#1 » 21:54:35, 27-06-2010

Har just köpt en Bobcat 631 och den blir orkeslös efter ett tag när jag kört den. Har även ett grävaggregat till den som går bara segare och segare ju längre jag kör. Det låter inte bra när jag trycker spakarna framåt eller bakåt. Lite som grus i maskineriet. Kan det vara att oljan är för gammal??? Tittar på oljan och den ser lite mjölkig ut. Årsmodell -88 Inga tryck är uppmätta.

#2 » 22:39:07, 27-06-2010

Slut hydraulpump?
Årsmodell och timmar?
Har du mätt några tryck?

#3 » 22:48:15, 27-06-2010

Har inte tillgång till manometer och de som har detta har gått på semester så jag försöker höra mig för vad jag ska göra då arbetet med maskinen väntar.

#4 » 22:51:46, 27-06-2010

Fortfarande inga uppgifter om timmar! Det är den viktigaste frågan!

Och så är det inte ok att du i efterhand skriver in det jag frågade om i ditt första inlägg eftersom det nu ser ut som om jag inte ens orkade läsa inlägget hela vägen.

#5 » 07:28:58, 28-06-2010

Hej .

Inte meningen att snika in uppgifter efterhand bara det att det är första gången jag skriver ett svar här och kom först bara till sidan för redigera.
Timmarna står på 3843.

#6 » 07:44:17, 28-06-2010

Vad säjer säljaren om saken?
Eller köpte du den med "känt fel"?

#7 » 08:40:47, 28-06-2010

Har haft den ett tag så säljaren vill nog inte ta på sig detta. En privatperson var det. Det kom efter ca 3 månader då jag blivit mer van att köra annars blev det bara småsvängar så maskinen hann inte värma upp riktigt. Måste bara få berätta att jag fick tips om att det satt ett hydraulfilter under stolen i hytten som jag skulle rengöra och då skulle maskinen gå bättre. Skuvade ut stolen men har ännu inte hittat ngt filter. Enda hydraulfilter jag hittat är bakom hytten högt uppe till höger.

#8 » 08:52:56, 28-06-2010

gör ett inlägg på www.heavyequipmentforums.com också, såna här helvetesmaskiner är betydligt vanligare i US.

#9 » 09:08:38, 28-06-2010

Nja, börja med www.classicmachinery.net :grin:

**#10** » 12:33:47, 28-06-2010

Hej.. är det en highflow maskin ell en vanlig ?.. har haft samma prob på min 853.. inte riktigt samma maskin men principen bör vara samma.. under hytten sitter 3 filter.. två spin-on filter och ett på utledningen från hydraultanken som går att dela och göra rent.. testa filterna först.. annar kan du ha samma prob som jag.. pluncharna på magnetventilerna som sitter på ventilblocket fastnade när oljan blev varm = dyr historia

**#11** » 12:41:31, 28-06-2010

Tdl skrev:Har haft den ett tag så säljaren vill nog inte ta på sig detta. En privatperson var det. Det kom efter ca 3 månader då jag blivit mer van att köra annars blev det bara småsvängar så maskinen hann inte värma upp riktigt. Måste bara få berätta att jag fick tips om att det satt ett hydraulfilter under stolen i hytten som jag skulle rengöra och då skulle maskinen gå bättre. Skuvade ut stolen men har ännu inte hittat ngt filter. Enda hydraulfilter jag hittat är bakom hytten högt uppe till höger.

Du kanske har ett returoljefilter som sitter i oljetanken, följ alla rör
och slangar så hittar du nog de filter som har med hydrauliken att
göra.

Du skriver att maskinen blir svag när den har blivit varmkörd samt
att oljan ser mjölkig ut, detta kan bero på att oljan är i bedrövligt
skick och behöver bytas omgående.
Om oljan är lite mjölkfärgad har du nog vatten i den skulle jag tro.

Det grundläggande är väl att byta olja och alla filter som du kan hitta
speciellt om oljan är mjölkblaskig, vem vet kanske maskinen blir som
ny efter detta. Vad det ska vara för olja får någon annan berätta mer
om.
Har du otur så är det pumpen/pumparna som är slut då såna här
kompaktlastare ofta får gå för högtryck dagarna i ända.
Det finns en väldigt stor kunskap om just tryckmätning och mer
djupgående hydraulikkunskap här på forumet, men jag tycker som
jag nämde tidigare att du ska börja med att byta olja och filter.

Att du har vatten i oljan kan bero på många saker varav en kan
vara att maskinen ofta har blivit avspolad med högtrycksvatten
rätt in i avluftningen till tanken då såna här maskiner ofta går i mer
än lovligt skitiga miljöer på diverse fabriker och dyligt.

Att maskinen blir orkeslös när den blir varm kan ju också bero på
att en eventuell oljekylare sitter igen på den så att oljan blir på tok
för het och oljan blir blaskig genom detta.

Jag brukar alltid kolla det mest grundläggande grejerna först och
ofta är det bara någon skitsak som skitiga filter eller dyligt som är
orsaken till att inte gejerna inte går som dom ska, om inte annat
så har man ju uteslutit lite orsaker när man börjar med den mer
djupgående felsökningen.

Är det det en sån här?

http://www.blocket.se/blekinge/Kompaktl ... w=3&last=1

Loke

**#12** » 23:48:29, 28-06-2010

Tdl skrev:... Inte meningen att snika in uppgifter efterhand bara det att det är första gången jag skriver ett svar här och kom först bara till sidan för redigera. ...

Det är lugnt! Jag hade en aning om att det kanske var fel knapptryck eftersom du är ny här.

Ang frågan om timmarna:
3843 timmar är ju inte så alarmerande tycker jag men stämmer det? Maskinen är från -88 och har i såna fall gått 175 timmar per år. Låter ganska så lite.
Kan det vara så att den har gått 13843 timmar? Det skulle ge 629 timmar per år. Inte ens det låter jättemycket tycker jag men det skulle kunna förklara om pumpen skulle vara sliten. Dvs om den/dom nu är det.

Hursom så tycker jag att du ska kolla filtren eftersom flera ovan har råkat ut för liknande problem.