Maskinisten

Hej
har just köpt en Gehl 4600 där ena hjullagret har skurit
Någon som vet betäckningen på både yttre och inre lagret eller ska man köpa originaldelar
Lagren på de 3 andra hjulen har en del glapp men de borde gå att smörja upp och spänna till
Någon som har någon erfarenhet
Lars

Det är nog samma beteckning (sifferserie) på lager oberoende av om de kallas original eller pirat.... Vill man ha kvalite kör man kända tillverkare av lager, SKF, Timken etc. Vill man spara tar man billiga "massproducerade kinalager" av varierande kvalite/3 sortering. Som i bästa fall blir litet billigare.

Om det gäller koniska lager, så är det nog bäst om man kan ana att det finns ett glapp, normalt. Alltför spända, koniska lager, brukar gå till gud, med en hiskeliger fart..... Förr hette det: Man spänner tills man just kan känna att det(bilhjul) går litet tögt. sedan lossar man muttern 1/4 till 1/2 varv.