Maskinisten

Har en 313 som är jävligt svår att få o gå framåt. Justerat o justerat på de där bullarna på sidan men får inte till det.. öppnade även växellåda för o se vad jag gjorde när jag vred på.dom bultsrna... hjälp

Precis, vilken röra när man öppnar! Jag har nog inget tips hur då får till det där. Kanske nån av de andra har koll?

Du får lägga ut lite bilder.

Försöker.. men hamnar bara på tom sida.

När man för styraspakarna bakåt så aktiverar man ju den främre kopplingen. Den fjädrar och man ser ju att den rör sig.
Drar man däremot framåt så aktiverar man ju de bakre kopplingarna.. men där är liksom inget motstånd och det rör sig ingenting i kopplingarna.

Beställde hem lameller från staterna och bytt dom i dag. Fy f*n va trångt, tog 7h . Och som du ser är de gamla lamellerna plåtrena

Nu ber vi till Gud att jag fått alla kedjor på rätt plats när jag ska prova imorgon!

Det var lamellerna skötte backen i förra inlägget, detta är framåt. Inte konstigt den inte gick!

Kan nån förklara alla kedjor på bilden? Jag hade väntat mig en motor och hydrostat i en bobcat. Så hur funkar drivningen i en bobcat egentligen?

Bobcat började med helmekanisk drivlina, sista helmekaniska kom ut 1972.
Första hydrostatiska 1970.
Lite läsning här:
https://www.bobcat.com/company-info/history/product

Även i min kompaktlastare har jag en del kedjor. En hydrostatpump för varje sida samt en hydraulmotor. Från motorn går en kedja (med kraftig nerväxling) till en fördelningsaxel. Därifrån går vardera en kedja (också dessa med kraftig nerväxling) till främre respektive bakre hjul. Totalt tre kedjor per sida.